Après avoir subi divers problèmes et pannes avec mon Roadster V6 3.7 L de 2016 (surchauffe, fusible de ventilo out, changement du calorstat)
ces dernières opérations faites sous garantie au garage Hentic à Dinan.
ces problèmes sont survenus après la première révision.
J’ai également une durite de climatisation perforée par une vis de fixation du drapeau Anglais trop longue en bas du capot moteur
(Quelle idée d’avoir la clim sur une Morgan ……mais comme je n’aime pas attendre j’ai pris une voiture disponible qui avait cette option.)
J’ai été voir aujourd’hui un rassemblement de veilles américaines (voitures et motos) à Pont-Scorff (Bretagne)
J’ai été accepté dans l’enceinte de l’expo grâce à ma Morgan!!! (comme quoi elle sert aussi à quelque chose!!)
Pour en venir à la question du jour:
mise en mode dégradé subitement en roulant avec voyant « clé plate »allumé. (aucune mention de ce voyant dans la notice)
Je coupe le moteur et redémarre :tout est normal.
2 heures après un arrêt je démarre sans problème et quelques km plus tard« rebelote » : redémarrage et 15 km sans problème.
quelqu’un a une idée ???? (je sais, il faut attendre 3 ans pour avoir une Morgan fiable
avant que je fasse 300 km pour aller au garage…..
merci

