Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er février
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Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er février
http://acm.mc/rallye-monte-carlo-histor ... ages-2015/
N° 327 : SCHAGE Bjorn NOR FJERDINSTAD Knut NOR MORGAN +4 1960
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
des courageux!! j espere que leur caisse a l option chauffage,et qu ils ont une bonne assistance
au moins pour transporter les bagages et les pneus
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bonjour a tous
possesseur d une +8 de 1981 depuis aout 2011,je viens faire parti des ressereurs de boulons et graisseurs de king pin ....etc
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
"J'adore parler de rien:c'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances" Oscar Wilde
Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
Ne serait-ce pas un four seaters ????....... pratique pour les peuneux et autres outillages
Jaloux je suis !!!!

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hbr5
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
Tavares est 91 après quelques petits soucis.
Il y a une HBR5 qui est 165.
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
Et voui , mais ce n'est ni ma voiture ni moaaaaa ... mais , un jour , j'y serais , ce sera moaaaaaa et mon bolide ......MALVERN a écrit :...............
Il y a une HBR5 qui est 165.
hbr5
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
avec la pembleton ?hbr5 a écrit :Et voui , mais ce n'est ni ma voiture ni moaaaaa ... mais , un jour , j'y serais , ce sera moaaaaaa et mon bolide ......MALVERN a écrit :...............
Il y a une HBR5 qui est 165.![]()
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
Ppppffffffuiiiiuuuuuuu ..... même pas eligible le Pemby

hbr5
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
bravo,les courageux (ou temeraires)ont termine;233 sur 274 classes avec 62160 points de penalites
bonjour a tous
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
C'est une voiture qui roule beaucoup. Il a fait le Pékin/Paris avec .
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
MALVERN a écrit :C'est une voiture qui roule beaucoup. Il a fait le Pékin/Paris avec .
Ahhhhhh .... ça c'est un mode d'utilisation qui me séduirait tout a fait !!!!
hbr5
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
http://mog.vosforums.com/viewtopic.php? ... lit=pekingMALVERN a écrit :C'est une voiture qui roule beaucoup. Il a fait le Pékin/Paris avec .
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
Merci pour le lien. Cela m'avait échappé.
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du sport.
j'ai déjà fait un 360° à 15km/k au bout de 6 km sur 10cm de neige, sans rien toucher ni comprendre,
trois tête-à-queues sur des ronds points humides ou gras,
7 ou 8 embardées sinusoidales à grande amplitude sur le pont de Langeais transformé en patinoire...
(au retour du dej des pré-givrés)
rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du spo0O0ort.
i=°v°=i
j'ai déjà fait un 360° à 15km/k au bout de 6 km sur 10cm de neige, sans rien toucher ni comprendre,
trois tête-à-queues sur des ronds points humides ou gras,
7 ou 8 embardées sinusoidales à grande amplitude sur le pont de Langeais transformé en patinoire...
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rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du spo0O0ort.
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
Cette sortie de virage un peu large s'est bien terminée puisqu'il n'a rien cassé et qu'il n'est pas resté bloqué dans la neige ayant eu le bon réflexe de ne pas freiner!
Mais bon, délicat sur la neige, la pluie et encore plus la glace c'est le moins que l'on puisse dire. Mais je pourrais en dire autant avec l'AH ou la E. Ce n'est pas propre aux Morgan.
Mais bon, délicat sur la neige, la pluie et encore plus la glace c'est le moins que l'on puisse dire. Mais je pourrais en dire autant avec l'AH ou la E. Ce n'est pas propre aux Morgan.
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Re: Morgan +4 Monte-Carlo Historique 25 janvier – 1er févrie
JC :wink:mogy37 a écrit :rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du sport.
j'ai déjà fait un 360° à 15km/k au bout de 6 km sur 10cm de neige, sans rien toucher ni comprendre,
trois tête-à-queues sur des ronds points humides ou gras,
7 ou 8 embardées sinusoidales à grande amplitude sur le pont de Langeais transformé en patinoire...
(au retour du dej des pré-givrés)
rouler en Morgan sous ou sur la neige c'est du spo0O0ort.
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Les pré Givrés sont plus dangereux que Les Givrés
Je reconnais que ce jour là ... ma 4/4 n'est pas sortie du garage
Et les Givrés se sont fait en Break
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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