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Bonsoir à tous,
amoureux de mécaniques anciennes, je me promène virtuellement un peu partout sur la planète grâce à internet.
Il m'arrive donc de passer chez OMA de temps à autre.
Il se trouve que par personnes interposées, je me suis trouvé en contact avec l'ancien propriétaire de 4884 qu'API remet en état.
Celui-ci a souhaité que l'histoire récente du +4 SS vous soit rapportée.
Ce que je vais faire, et c'est ce qui est à l'origine de mon pseudo: Messager.
Rendez-vous donc sur le sujet dont il est question.
amoureux de mécaniques anciennes, je me promène virtuellement un peu partout sur la planète grâce à internet.
Il m'arrive donc de passer chez OMA de temps à autre.
Il se trouve que par personnes interposées, je me suis trouvé en contact avec l'ancien propriétaire de 4884 qu'API remet en état.
Celui-ci a souhaité que l'histoire récente du +4 SS vous soit rapportée.
Ce que je vais faire, et c'est ce qui est à l'origine de mon pseudo: Messager.
Rendez-vous donc sur le sujet dont il est question.
Re: Messager
Bienvenue ..... et Merci pour ces précisions Historiques !!!
hbr5
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
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- Localisation : Ile de France- Tourer 4/4 1973
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Re: Messager
A ta connaissance est-il inscrit sur le site ?Méssager a écrit :
..............
Celui-ci a souhaité que l'histoire récente du +4 SS vous soit rapportée.
..............
.
Cordialement
4473
Re: Messager
Non pas à ma connaissance.
He is not french.
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