Vous connaissez une +4 à vendre ?

[MOGRS]

...
La neuve est hors de mon budget qui est 45/50.000 €
...

50.000 €? Pourquoi pas un Roadster? :)

http://mog.vosforums.com/viewtopic.php? ... 31#p131031

[Léonard]

50.000 €? Pourquoi pas un Roadster? :)

Je veux rester dans le raisonnable
ce qui est un tour de force avec une Morgan!
Et je viens de voir l'annonce de Brooklands, ça me conforte dans l'idée qu'un 4 cyl est plus accessible sous le capot qu'un 6
J'ai essayé une +4 et ses 145 cv me suffisent amplement.

Je constate une inflation saisonnière assez conséquente.
Les +4 que je repérais cet hiver à 42.000 € sont proposées maintenant à 52.000 € pour des modèles équivalents.
Est-ce la baisse de l'Euro qui fait grimper le prix du neuf et qui se répercute sur l'occasion?

[nico 94]

Non, c'est le beau temps qui arrive ...

[Léonard]

J'avais noté celles-ci:

Mars 2014
Morgan +4 2011 9500 km
Vendue par un particulier 42.000 €
puis 15 jours après par Malesherbes Automobiles à Lyon 45.000 €

mars 2015:
Morgan +4 2011 14.000 km
Edition Centenaire n°188
Affichée à 43.000 € par un habitant de Montesquieu des Albères dont je n'ai pas noté le téléphone!
restée 2 mois sur LBC et je ne suis pas sur qu'elle aie été vendue.

1 mois après, il faut 52.000 € pour une Morgan avec ces caractéristiques??!!!

Le bruit s'est répendu qu'il y aurait un acheteur?

[nico 94]

Je me répète mais je suis sérieux : il commence à faire beau (pour la semaine prochaine, ce n'est pas gagné ) et les vendeurs pro considèrent que la belle saison a commençé donc qui veut un Cab va le payer plus cher. Un ami cherche une Mog, il passe voir tous les pros sur son chemin et il fait ce constat...

[Moggy Boy]

...il commence à faire beau...

Salut Nico en tout cas Lady Silver n'est pas à vendre et ce printemps je lui change ses lames pour la remettre bien à plat. L'année dernière c'était les amortisseurs et la courroie de distribution et j'ai déjà prévu le chantier king pin de l'an prochain ;-) ... en tout cas elle roule (trop d'après mon assureur) et elle ne chauffe jaaaamais. :D
Je ne te vois jamais à Neauphle avec ton Red Stig tu vas à la messe le dimanche matin ?

[Léonard]

donc qui veut un Cab va le payer

J'attendrai l'automne s'il le faut.
Il me reste dans mon garage un cabriolet teuton pour passer l'été.

[JM57]

J'avais noté celles-ci:

Mars 2014
Morgan +4 2011 9500 km
Vendue par un particulier 42.000 €
puis 15 jours après par Malesherbes Automobiles à Lyon 45.000 €

mars 2015:
Morgan +4 2011 14.000 km
Edition Centenaire n°188
Affichée à 43.000 € par un habitant de Montesquieu des Albères dont je n'ai pas noté le téléphone!
restée 2 mois sur LBC et je ne suis pas sur qu'elle aie été vendue.

1 mois après, il faut 52.000 € pour une Morgan avec ces caractéristiques??!!!

Le bruit s'est répendu qu'il y aurait un acheteur?

Je rentre juste de 10 jours en GB ... je suis allé faire un tour chez Brands Hatch Morgan dans le Kent ... plus de 50 Mog pour un brunch samedi dernier 8)
L'euro a perdu prés 1/4 de sa valeur par rapport a la Livre ... le neuf a pris une claque vers le haut ... donc l'occase aussi ...

[roux]

Je fais tout simplement cette même analyse Georges Heu Jack :wink: et c'est bien normal.

[Léonard]

Donc, non seulement attendre l'automne mais aussi la remontée de l'Euro.
Je crois que je vais craquer avant!

[JM57]

Donc, non seulement attendre l'automne mais aussi la remontée de l'Euro.
Je crois que je vais craquer avant!

Léonard :wink: Une Mog ... c'est pas raisonnable en soit
J'en ai 2 et 7 roues
Si tu aimes ... fonces

[buckland]

Donc, non seulement attendre l'automne mais aussi la remontée de l'Euro.
Je crois que je vais craquer avant!

Léonard :wink: Une Mog ... c'est pas raisonnable en soit
J'en ai 2 et 7 roues
Si tu aimes ... fonces

D'accord avec Jacques
J'en ai aussi 2 et 7 roues mais pas les mêmes :) les miennes sont mieux
Dès qu'une te plait, dégaines sinon un autre le fera et si elle n'est pas exactement ce que tu souhaitais, tu l'y mettras plus tard.

[Léonard]

J'en ai aussi 2 et 7 roues mais pas les mêmes :)

C'est le garage idéal!
+ deux 2 roues d'une autre marque aussi légendaire et aussi pointue en terme de fiabilité :D
Ces deux là je les ai.
Quand j'aurai la 4 roues me manquera plus que la 3

[MOGRS]

Le marché (en Allemagne) est compliqué. Il ya moins de 80 voitures.
Certains vendeurs attendent pour un idiXX et certains vendeurs veulent vendre leurs voitures.

Un bel exemple de la façon: deux Aero 8 S IV, boîte de vitesses automatique, de 2009:





Le premier vendeur ne pouvait pas vendre la voiture et a augmenté le prix. La deuxième vendeur ne pouvait pas vendre la voiture et a réduit le prix.

Un deuxième exemple - Roadster de 2010:

[pat33-69]

http://www.leboncoin.fr/voitures/800602790.htm?ca=22_s

[Léonard]

http://www.leboncoin.fr/voitures/800602790.htm?ca=22_s

Merci, oui, je l'avais repérée celle là!
Le combi de couleurs me convient
mais j'en veux une moins kilométrée.
Ya toujours un truc!
Mais je vais trouver!

[gaston]

Le kilométrage n'est pas très important pour ces mécaniques.
L'ensemble moteur, boite, pont peuvent faire 200 000km sans problème.
Une voiture qui roule est une voiture fiable ou fiabilisée.
Méfie toi des voitures qui ont 5 ou 7 ans et 5000KM.

[Higgins3]

Une voiture qui roule est une voiture fiable ou fiabilisée.

+1

[ROADSTER]

+1
Le kilométrage n'est pas un souci: La mécanique montée sur des grosses caisses, est prévue pour tirer beaucoup de poids, et pour être plus sollicitée que sur nos bolides.

Le bolide qui roule bien, sans pannes, est utilisé par son pilote dès qu'il peut, il part en voyage avec. Le bolide est aéré, obligatoirement entretenu.
Celui qui croupit dans un garage, n'est pas forcément le bon choix.
Il n'a fait obligatoirement que des trajets pour aller chercher le journal à 500 mètres...

Et puis, avec ce raisonnement, cela incite le bidouillage des compteurs. Cela existe, c'est une réalité.

Pour avoir un prix non gonflé, en occasions, un cabriolet s'achète l'hiver, et les roues neige l'été. :wink:

[TDL83]

L'occasion parfaite qui répond exactement à tous les critères n'existe pas lorsque j'ai acheté la mienne j'avais modèle/caisse étroite moteur budget pour le reste j'étais open.......................

[ROADSTER]

Petite anecdote de l'intérêt d'acheter à contre-courant:

Cela doit être une légende...:

Un journaliste admiratif, qui demandait à un financier imminent, issu de la famille des Rothschild, comment il faisait pour toujours acheter en Bourse quand la Bourse était au plus bas, et vendre quand elle était au plus haut....
Il a répondu très humblement qu'il était beaucoup aidé de son chauffeur, qu'il choyait au maximum pour le garder:
C'est simple, dit-il, quand mon chauffeur vend ses actions de son petit PEA parce qu'il en a marre de perdre, j'investis en Bourse,
et quand il se met à acheter, alors viiiiite, je vends.
Un peu cynique, non?

[mambo92]

Je viens de vendre ma + 4 de 2009 avec 46000kms et effectivement j'ai été très surpris de constater que ce kilométrage apparemment démesuré chez les acheteurs représentait donc un motif de dévaluation... Surtout lorsque l'on sait bien que la plupart des utilisateurs de Morgan ne font même pas 5000 kms dans l'année :D

[Léonard]

[quote][Je viens de revendre ma + 4 de 2009 avec 46000kms/quote]
C'est une jolie auto que vous avez vendue.
Le kilométrage n'est pas un facteur important si on compte garder peu de temps la voiture.
Mais comme j'ai l'intention de garder ma future acquisition très longtemps, et de l'utiliser et que je n'ai pas le budget pour une neuve
je préférerais qu'elle n'est pas trop de km au départ.

[mambo92]

Merci Léonard et de plus la 4/4 que je viens d'acquérir et toute aussi belle dans une couleur peu commune "Rolls Royce Velvet Green" et cuir noir avec passepoil blanc 8) 8) 8) miam-miam

[4473]

Merci Léonard et de plus la 4/4 que je viens d'acquérir et toute aussi belle dans une couleur peu commune "Rolls Royce Velvet Green" et cuir noir avec passepoil blanc 8) 8) 8) miam-miam

Content pour toi et photos pour nous.STP :) :)