l'Aeromin de John Wharton
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hasta-la-vista
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l'Aeromin de John Wharton
l'Aeromin de John Wharton, c'est beau quand même ..... non ?
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mogy37
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Re: l'Aeromin de John Wharton
ça donne des idées ....
elle est magnifique.
=v=
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=v=
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un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Je me damnerais pour un engin pareil ............ sublimissime !!!!!
C'est dans les commerce ???? fabriqué par ?????
Merci pour l'info , ça c'est du bôôôôô vraiment très beau !!!!!
C'est dans les commerce ???? fabriqué par ?????
Merci pour l'info , ça c'est du bôôôôô vraiment très beau !!!!!
hbr5
Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?
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Re: l'Aeromin de John Wharton
The Carrosserie Company à Barnard Castlehbr5 a écrit :Je me damnerais pour un engin pareil ............ sublimissime !!!!!
C'est dans les commerce ???? fabriqué par ?????
Merci pour l'info , ça c'est du bôôôôô vraiment très beau !!!!!
http://www.carrosserie.co.uk/Projects/ID/7/Morgan-Coupe
(C'est une 4/4 Sport de 2009.)
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Higgins3
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Je vais encore me faire des amis... j'accroche pas du tout, ce derrière énauauauaurme, l'arrière vitré façon Aeromax comprimé suite à une marche arrière trop appuyée...
Enfin, tous les goûts sont dans la nature...
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Re: l'Aeromin de John Wharton
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buckland
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Finalement, ce n'est qu'un hard-top!
Je trouve l'idée bonne et moins chère que de refaire toute une voiture.
Elle serait très belle à mon goût avec un pare-brise avant en 2 parties et un arrière plus plat avec une dérive centrale, genre Bugattii Atlantic.
Je trouve l'idée bonne et moins chère que de refaire toute une voiture.
Elle serait très belle à mon goût avec un pare-brise avant en 2 parties et un arrière plus plat avec une dérive centrale, genre Bugattii Atlantic.
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Il faut dire ce que l'on pense.Higgins3 a écrit :Je vais encore me faire des amis...
............
.
Faut reconnaitre que c'est pas terrible, mais d' autres bricoleurs ont fait pire :) :) :)
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roux
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Le profil 3/4 avant de la première photo est réussi mais ses fesses :o
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Tout a fait d'accord la vue 3/4 avant est très belle ; par contre l'arrière est beaucoup moins réussi .roux a écrit :Le profil 3/4 avant de la première photo est réussi mais ses fesses :o
D'accord avec Buckland , quitte a s'inspirer de quelque chose , j'aurais préféré que soit interprété le coup de crayon de chez Bugatti !!!
Mais bon , franchement , je crois quand même que je suis un peu trop tatillons , et en plus je demanderais a voir en vrai car avec les photos , les surprises , bonnes ou mauvaises , sont monnaie courante
hbr5
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laudo
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Pas si vilaine que cela, moi Perso j'aime bien :wink:
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Je admire, que John Wharton, un architecte, a conçu la Morgan de SES RÊVES et que le projet s'est achevé avec succès en 2013. Chapeau!
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hasta-la-vista
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Re: l'Aeromin de John Wharton
hi hi, je savais bien que ça déclencherait une polémique :D
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mogy37
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Re: l'Aeromin de John Wharton
mais oui mais tu nous présentes en premier la seule photo potable de l'auto,
et après on découvre
que son postérieur à l'élégance de celui d'un gibon,
que ses custodes semblent être tombées d'une Eriba,
et qu'elle a un toit ouvrant de Taunus.
:D
=v=
et après on découvre
que son postérieur à l'élégance de celui d'un gibon,
que ses custodes semblent être tombées d'une Eriba,
et qu'elle a un toit ouvrant de Taunus.
:D
=v=
Modifié en dernier par mogy37 le ven. 24 avr. 2015 12:31 pm, modifié 2 fois.
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un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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hasta-la-vista
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Re: l'Aeromin de John Wharton
la suite :
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Re: l'Aeromin de John Wharton
c'est vrai que l'arrière est un peu lourdingue mais il faut reconnaitre le travail réalisé et moi c'est ce que j'aimemogy37 a écrit :mais oui mais tu nous présente en premier la seule photo potable de l'auto,
et après on découvre
que son postérieur à l'élégance de celui d'un gibon,
que ces custodes semblent être tombées d'une Eriba,
et qu'elle a un toit ouvrant de Taunus.
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Higgins3
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Aucune polémique pour moi.mog2904 a écrit : une polémique :D
Le principal comme le dit MOGRS est que le commanditaire de ce projet ce soit fait plaisir; c'est d'autant plus vrai pour nos Morgans qui sont d'abord des voitures plaisir. Que cela ne me plaise pas, à mon avis John Wharton s'en fout comme de son premier slip.
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Mais tout de même.!!!! 
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Re: l'Aeromin de John Wharton
C'est le problème de la base, trop courte pour un arrière aussi fuyant.
Tiens, une question, les vitres avant sont ouvrantes ?
Tiens, une question, les vitres avant sont ouvrantes ?
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Je ne pense pas.Higgins3 a écrit :...les vitres avant sont ouvrantes ?
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Mon avis sur la chose?
De 3/4 avant c'est bof.
Très très bof.
Et l'arrière est une véritable catastrophe.
C'est pas grave sur le fond. On a vu bien pire dans l'histoire de l'automobile et que des gens essayent des choses sur une mog' ce n'est pas si négatif, en fait. Trials & Errors, comme ont dit. Si ça peut faire avancer le schmilblick...
De 3/4 avant c'est bof.
Très très bof.
Et l'arrière est une véritable catastrophe.
C'est pas grave sur le fond. On a vu bien pire dans l'histoire de l'automobile et que des gens essayent des choses sur une mog' ce n'est pas si négatif, en fait. Trials & Errors, comme ont dit. Si ça peut faire avancer le schmilblick...
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Re: l'Aeromin de John Wharton
j'ai l'impression qu'en fait elle doit être bien plus mignonne en vrai qu'en photo ...
pensez au nombre de fois où c'est l'inverse qui se produit ...
=V=
pensez au nombre de fois où c'est l'inverse qui se produit ...
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Re: l'Aeromin de John Wharton
Idemmogy37 a écrit :j'ai l'impression qu'en fait elle doit être bien plus mignonne en vrai qu'en photo ...
pensez au nombre de fois où c'est l'inverse qui se produit ...
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Re: l'Aeromin de John Wharton
massacre ! 
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Re: l'Aeromin de John Wharton
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Elle fait "avant guerrre" ... pas celle de 1870 :? mais 39/45
Elle fait "avant guerrre" ... pas celle de 1870 :? mais 39/45
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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