ne serait-ce pas la pompe à essence??

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Lorne
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Re: ne serait-ce pas la pompe à essence??

#26 Message par Lorne » mer. 08 oct. 2014 4:11 pm

mog2904 a écrit :
cyrilou a écrit : PS si vous avez des adresses car par chez moi les mecanos disent ne pas pouvoir se procurer la pièce même avec les références
A+ Cyril
en GG voir chez Melvin Rutter https://mogparts.net/ ou en Belgique chez Belmog belmog@skynet.be site http://www.belmog.com/fr/index.html mais très mal foutu
Il n'est pas sage d'acheter des pièces LR des concessionnaires Morgan. Vous devrez payer beaucoup plus. Acheter des fournisseurs
Land Rover en ligne. (Les LR concessionnaires locaux n'ont pas les pièces pour les modèles plus anciens)

Le Bosch pompe que Morgan a utilisé a souvent changé de 1983 à 1999, mais ils ont tous le même aspect et de produire la même
pression. Seules les connexions électriques peuvent être légèrement différents. S'il vous plaît ne pas essayer de traquer une pompe
faite pour un 1983 EFI Vanden Platz!

http://tinyurl.com/kyaogb8

http://tinyurl.com/m3y2obr

Si vous achetez un avec les mêmes connecteurs, vous économiserez 5 minutes de travail.

Et pour ce faire un faveur pour le forum, obtenez un prix de Melvyn et dites-nous afin que nous puissions tous comparer les prix ci-dessus.

L

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Re: ne serait-ce pas la pompe à essence??

#27 Message par hasta-la-vista » mer. 08 oct. 2014 5:34 pm

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" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

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Re: ne serait-ce pas la pompe à essence??

#28 Message par Lorne » mer. 08 oct. 2014 7:11 pm

Non. C'est une pompe interne (monté à l'intérieur du réservoir) utilisé par LandRover. Bien que Morgan utilise les moteurs fait
pour des voitures d'autres, il n'utilise pas toujours les mêmes combinaisons des pieces. De nombreuses pièces sont obsolètes
quand ils etaient sont installés. Par exemple, 1983-1999 Plus8s utilisent une pompe (LR) que LR a cessé d'utiliser en 1986.
(de ma memoire)

Il existe de nombreux exemples de ce genre .. à l'époque et maintenant. C'est une raison pour ces forums. Un morganiste ne
devrait pas avoir à payer un supplément de 250 Euros à Melvyn pour le conseil correcte sur un composant de € 50!!!

Je vous conseille de garder les pièces que vous remplacez. La prochaine fois que vous pouvez l'utiliser pour trouver un autre.

L.

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Re: ne serait-ce pas la pompe à essence??

#29 Message par cyrilou » dim. 19 oct. 2014 10:29 am

merci beaucoup pour les liens Lorne, je passe commande et on se retrouve pour les essais...
Bon dimanche à tous
A+
Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.

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