Ze Badge du Forum, Dessins et Commandes

[BAR83]

je reste sur mes positions , c'est à dire ailes normales et ancien modèle (...)

OK, je supprime la paire en arrière plan.

Pour parler des différents modèles d'ailes, il me semble qu'il y en a trois :

- Le nouveau, dont personellement je ne vois pas trop l'intérêt.
- L'ancien, que nous aurons sur notre badge.
- Et encore un plus ancien, tel qu'il figure sur le badge du centenaire.

La Taupe va certainement pouvoir nous dire à quelle date le Mister Morgan de l'époque (HFS, Peter ?) a décidé d'abandonner le plus ancien modèle pour le deuxième. Et les raisons de cette décision (pour faire plus "moderne" sans doute).

[gentleman-driver]

je reste sur mes positions , c'est à dire ailes normales et ancien modèle (...)

OK, je supprime la paire en arrière plan.

Pour parler des différents modèles d'ailes, il me semble qu'il y en a trois :

- Le nouveau, dont personellement je ne vois pas trop l'intérêt.
- L'ancien, que nous aurons sur notre badge.
- Et encore un plus ancien, tel qu'il figure sur le badge du centenaire.

La Taupe va certainement pouvoir nous dire à quelle date le Mister Morgan de l'époque (HFS, Peter ?) a décidé d'abandonner le plus ancien modèle pour le deuxième. Et les raisons de cette décision (pour faire plus "moderne" sans doute).

Il semble que les anciennes nouvelles ailes modernes soient apparues en 1936 avec, non pas les grèves, mais LE 4/4, 4 roues, 4 cylindres. Enfin c'est sur ces modèles que je l'ai vu pour la première fois.

[La taupe]

Heureusement que GD vient me soutenir le périnée, j'étais pas complètement sur.

Les premiers Morgans, Grand prix, seaux à charbon, etc.. n'ont pas de badge, juste le Morgan en decalcomanie sur le capot ou une plaque Morgan Grand Prix sur le radiateur.
Le premier insigne ailé, celui repris pour le badge du centenaire, apparait sur l'Aero en 1919. Il est aussi accompagné de la cigogne en mascotte de radiateur. Cette tentattive de créer une mascotte de la marque n'aura toutefois pas de suite sur les modèles suivants.
L'insigne de calandre que Bar a utilisé sur son badge est celui qui apparait pour la premiere fois en 1936 sur le 4/4. il subit de legeres modifs au fil des ans pour etre changé de facon plus radicale récement.
La version que j'ai prise est celle du papier a entête de l'usine a utilisé jusqu'aux nouvelles ailes.

[BAR83]

(...) la cigogne en mascotte de radiateur. (...)

Quelle était l'autre marque qui avait une cigogne comme emblème ? Il me semble me souvenir que c'était une marque françasie ?

[La taupe]

(...) la cigogne en mascotte de radiateur. (...)

Quelle était l'autre marque qui avait une cigogne comme emblème ? Il me semble me souvenir que c'était une marque françasie ?

Hispano-Suiza qui comme son nom l'indique étaient faite en France mais pas au début.

[LOU01]

(...) la cigogne en mascotte de radiateur. (...)

Quelle était l'autre marque qui avait une cigogne comme emblème ? Il me semble me souvenir que c'était une marque françasie ?

Hispano-Suiza qui comme son nom l'indique étaient faite en France mais pas au début.

Les Voisins aussi si je ne m'abuse..

[Gaulliard J-M]

Aussi les Potasses d'Alsace, tout ça pour dire que vous potassez dur sur le badge. Personnellement je préfére aussi les anciennes ailes.

[BLG83]

Après le badge définitif pour coller sur la calandre :

[La taupe]

Les Voisins aussi si je ne m'abuse..

Un oiseau Art Déco mais étant donné la longueur du bec, je dirais une cigogne qui a pris une porte dans la tronche

[La taupe]

En reprenant les critiques, les preferences, les bonnes idées, ça donne à peu près ça:

[mogy37]

C'est très joli, bravo.

=o=

[darkvador]

C est trés proche d une version définitive:

Deux observations:

L adresse www n est pas sur le badge, et à mon sens pourrait y figurer (peut etre a la place de ze forrum independant and free

J aimais bien l idée du psudo en cartouche en bas, suffisament grande pour etre lue a une certaine distance

[BAR83]

(...) suffisament grande pour etre lue a une certaine distance

J'ai fait une maquette à l'échelle 1 (75 mm de diamètre), et franchement "à une certaine distance" tu ne risques pas de lire grand chose...



En tenant compte quand même du fait que le photographe est nul.

[JMR]

meme si on n'y voit pas l'ombre d'une calandre de Mog
j'aime bien celui qu'a fait La Taupe,pour celui de BAR, 75 mm de diam ,cela ne fait t'il pas trop grand?

[darkvador]

Mes excusailles, je voulais dire que sur la proposition la gravure est trop petite

[pepere]

beau travail, mais a mon avis il est trop haut sur patte.
Il faut mettre l'url du site.

[g.verzier]

Une fois en place sur la calandre, je trouve le cercle trop grand par rapport aux ailes, quoi que, c'est peut-être les ailes qui sont trop petites par rapport au badge.

Bref, l'un dans l'autre, les proportions ne me paraissent pas idéales.

[lilo]

Salut, ça devient carément bien.
C'est beau le travail d'équipe!
L

[h trois]

Les Voisins aussi si je ne m'abuse..

C'était un oiseau stylisé d'espèce indéfinie, appelé la "cocotte"

H3

[BAR83]

(...) pour celui de BAR, 75 mm de diam ,cela ne fait t'il pas trop grand?

J'ai pris modèle sur les dimensions de celui du Clube. Mais c'est vrai qu'on peut réduire d'environ 5mm. Après ça devient franchement illisible à plus d'un mètre.

(...) a mon avis il est trop haut sur patte. (...)

Même réponse. Le support est identique à celui du badge du Clube. Tiens compte aussi du fait que le badge du centenaire est moins haut que la moyenne des badges.

(...) Il faut mettre l'url du site.

C'est quoi t'est-ce l'url ? c'est le www ?

Une fois en place sur la calandre, je trouve le cercle trop grand par rapport aux ailes, quoi que, c'est peut-être les ailes qui sont trop petites par rapport au badge. (...)

C'est vrai qu'on peut réduire la couronne rouge en la faisant coller au globe. Mais dans ce cas ledit globe ne semblerait plus "flotter" sur le fond du ciel, comme c'est le cas actuellement. On peut bien sûr agrandir les ailes.

Nous sommes en train de travailler avec la Taupe sur la greffe de ses ailes (pas les siennes, voyons, les taupes n'ont pas d'ailes) au Morgarobase. Projet à vous soumettre prochainement.

[pepere]

url = mog.vosforums.com

[BAR83]

url = mog.vosforums.com

Ben, ça y est déjà dans le cartouche bleu du bas de la couronne...

[BAR83]

Voici comme promis le Morgarobase avec les ailes de la Taupe à gauche et celles de BAR à droite :



Personnellement je trouve que celles de la Taupe sont bien mieux que les miennes. Donc, je vote pour les siennes.

A venir prochainement un nouveau (dernier ?) projet avec ce Morgarobase ailé amélioré.

[h trois]

Moi aussi j'ai bien celles avec plus de plumes, à dextre

(en héraldique la gauche est à droite, puisque on prend comme point de vue le blason, ou celui qui se tient derrière l'écu, et non l'observateur)

H3
crétin prétentieux, qualité concours....

[darkvador]

Pour une fois, je voterais à gauche