Modifications du Three Wheeler à partir de 01/2014

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raphy

Re: Modifications du Three Wheeler à partir de 01/2014

#26 Message par raphy » dim. 24 nov. 2013 8:44 pm

Image[/url]}

150 bornes aujourd'hui que des petites routes le pied!!!!!!!!!!!!!!!

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#27 Message par JM57 » dim. 24 nov. 2013 8:53 pm

raphy a écrit :Image[/url]}

150 bornes aujourd'hui que des petites routes le pied!!!!!!!!!!!!!!!

Raphy :wink: ... pour les départs "le Mans" ... je t'ai connu plus en forme :lol: :lol: :lol:
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:wink: :wink: :wink:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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Re: Modifications du Three Wheeler à partir de 01/2014

#28 Message par raphy » lun. 25 nov. 2013 6:25 am

Normal il pleuvait dans le nord ouest

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#29 Message par ROADSTER » lun. 25 nov. 2013 10:50 am

C'est qui le gris non tatoué '23'?
..

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Re: Modifications du Three Wheeler à partir de 01/2014

#30 Message par BAR83 » lun. 25 nov. 2013 5:04 pm

raphy a écrit :(...) Il doit venir au Ricard
Demande-lui s'il veut venir manger avec nous le 7.
ROADSTER a écrit :C'est qui le gris non tatoué '23'?
C'est un copain marseillais bien connu de nos services. Doublé d'un homme de goût. En effet, il pousse le souci du détail jusqu'à assortir son blouson et ses chaussures à la couleur intérieure de son tricycle.
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#31 Message par thierry » jeu. 28 nov. 2013 8:14 pm

Bonnes nouvelles pour les futurs acheteurs de mtw .Je suis passé ce matin au garage Albert et j'ai pu discuter avec le pere et le fils Stammet .Le fils est revenu de la reunion des dealers Morgan

et a pu rouler avec le nouveau mtw.Tout ce qui n'allait pas a été modifié .La bevel box est changée ,le compensator aussi ,le bump steer est corrigé .C'est vraiment un autre engin avec plus de couple

aussi. Pour la premiere fois ils m'ont dit que je pouvais en acheter un .Les anciens vont pouvoir etre modifies mais ils savent pas encore quel sera le prix .Pour tout faire celà pourrait tout de meme

couter 8000 euros.

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#32 Message par roux » jeu. 28 nov. 2013 8:49 pm

thierry a écrit :Bonnes nouvelles pour les futurs acheteurs de mtw .Je suis passé ce matin au garage Albert et j'ai pu discuter avec le pere et le fils Stammet .Le fils est revenu de la reunion des dealers Morgan

et a pu rouler avec le nouveau mtw.Tout ce qui n'allait pas a été modifié .La bevel box est changée ,le compensator aussi ,le bump steer est corrigé .C'est vraiment un autre engin avec plus de couple

aussi. Pour la premiere fois ils m'ont dit que je pouvais en acheter un .Les anciens vont pouvoir etre modifies mais ils savent pas encore quel sera le prix .Pour tout faire celà pourrait tout de meme

couter 8000 euros.
Je propose 20 000 cash pour une série avant Pack Confort
Dépéchez vous les cours vont chuter :wink:
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#33 Message par Mogdetoi » jeu. 28 nov. 2013 8:53 pm

thierry a écrit :Bonnes nouvelles ...Pour tout faire celà pourrait tout de meme

couter 8000 euros.
:shock: :shock: :shock: ah quand même !
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#34 Message par Mogdetoi » jeu. 28 nov. 2013 9:00 pm

roux a écrit :
thierry a écrit :Bonnes nouvelles pour les futurs acheteurs de mtw .Je suis passé ce matin au garage Albert et j'ai pu discuter avec le pere et le fils Stammet .Le fils est revenu de la reunion des dealers Morgan

et a pu rouler avec le nouveau mtw.Tout ce qui n'allait pas a été modifié .La bevel box est changée ,le compensator aussi ,le bump steer est corrigé .C'est vraiment un autre engin avec plus de couple

aussi. Pour la premiere fois ils m'ont dit que je pouvais en acheter un .Les anciens vont pouvoir etre modifies mais ils savent pas encore quel sera le prix .Pour tout faire celà pourrait tout de meme

couter 8000 euros.
Je propose 20 000 cash pour une série avant Pack Confort
Dépéchez vous les cours vont chuter :wink:
... en neuf aux alentours de 20 000 £ si l'on tient compte de ces modifs à faire. Ca peut devenir interessant...
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#35 Message par tomtom » ven. 29 nov. 2013 4:51 pm

thierry a écrit :Bonnes nouvelles pour les futurs acheteurs de mtw .Je suis passé ce matin au garage Albert et j'ai pu discuter avec le pere et le fils Stammet .Le fils est revenu de la reunion des dealers Morgan

et a pu rouler avec le nouveau mtw.Tout ce qui n'allait pas a été modifié .La bevel box est changée ,le compensator aussi ,le bump steer est corrigé .C'est vraiment un autre engin avec plus de couple

aussi. Pour la premiere fois ils m'ont dit que je pouvais en acheter un .Les anciens vont pouvoir etre modifies mais ils savent pas encore quel sera le prix .Pour tout faire celà pourrait tout de meme

couter 8000 euros.

plus de couple :?: :?: comment font ils :?: :?:
est-ce lié au bevel box :?:
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#36 Message par thierry » ven. 29 nov. 2013 5:54 pm

Le moteur est sans doute moins bridé électroniquement .Je suppose que le nouveau compensateur ainsi que la bevel box peuvent encaisser plus de couple.C'est Thomas qui a roulé avec qui m'a donné son impression


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#38 Message par kinetic » jeu. 05 déc. 2013 9:31 am

Au risque de paraitre idiot, qu'est-ce qui vous dérange avec la direction des modèles avant 2013 ?
Je n'ai certes que 400 km d'expérience en TW, mais je n'ai pas été plus dérangé que ça. Certes elle renvoie les defauts de la route, mais je ne m'attendais pas à une voiture confortable comme une rolls non plus.
C'est pas pireque ma vielle mini de 78. ou qu'une moto, voire même mieux. On ne risque pas de tomber par terre...

Cela dépend peut etre de l'expérience de chacun (en terme de variabilité de véhicules)

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#39 Message par MOGRS » jeu. 05 déc. 2013 9:52 am

kinetic a écrit :Au risque de paraitre idiot, qu'est-ce qui vous dérange avec la direction des modèles avant 2013 ?
MTWV2 a décrit ses expériences ("bump steer"):

http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=17&t=5548

http://mog.vosforums.com/viewtopic.php? ... bump+steer

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#40 Message par kinetic » jeu. 05 déc. 2013 10:47 am

Je comprends mieux. Ce n'est pas qu'une simple histoire de confort, mais de sécurité.

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Re: Modifications du Three Wheeler à partir de 01/2014

#41 Message par raphy » jeu. 05 déc. 2013 5:07 pm

Regarde bien dans l'axe de ta crémaillère vers l'échappement tu risque d'apercevoir un point de contact sur celui ci.
Pour mieux visualiser soulevé le train avant tu verras que la crémaillère vient s'appuyer sur l'échappement .

http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.ph ... Post169278

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#42 Message par black swan » lun. 09 déc. 2013 7:35 pm

BAR83 a écrit :[
C'est un copain marseillais bien connu de nos services. Doublé d'un homme de goût. En effet, il pousse le souci du détail jusqu'à assortir son blouson et ses chaussures à la couleur intérieure de son tricycle.


Ben c'est pas le seul à assortir sa tenue à sa MOG :!: :?: :shock: :shock: :shock:



.

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#43 Message par BAR83 » lun. 09 déc. 2013 8:46 pm

black swan a écrit :
BAR83 a écrit : C'est un copain marseillais bien connu de nos services. Doublé d'un homme de goût. En effet, il pousse le souci du détail jusqu'à assortir son blouson et ses chaussures à la couleur intérieure de son tricycle.
Ben c'est pas le seul à assortir sa tenue à sa MOG.
C'est vrai. Mais la super classe, c'est d'assortir la Morgan à la tenue. Mais bon, faut avoir un garage plus grand que la penderie.
BAR 83.

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Re: Modifications du Three Wheeler à partir de 01/2014

#44 Message par thierry » dim. 15 févr. 2015 12:20 pm

Bonjour

Il y a au garage Albert un mtw superdry 2013 à vendre pour 37000 euros .Les

modifications (confort kit,centa drive et ventilateurs) ont été faites par l'usine .

La garantie se termine en avril 2015 .

Qu'en pensez-vous ?

Je suis tenté mais je me méfie un peu

Thierry

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#45 Message par MOGRS » dim. 15 févr. 2015 3:53 pm

thierry a écrit :
Qu'en pensez-vous ?
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thierry a écrit :
...je me méfie un peu
Pourquoi? :twisted:

raphy

Re: Modifications du Three Wheeler à partir de 01/2014

#46 Message par raphy » dim. 15 févr. 2015 6:37 pm

:D
Aucun soucis
Le miens a 12000 miles et il n'a eu aucun problème si tu es rigoureux sur la maintenance ( vidange,resserrage)
Pas de mises à niveau usine si çe n'est le graisseur sur le compensateur avant que le centa soit proposé et mis en service.
Pour l'importation c'est 6000km et six mois
Avec les mises à niveau usine surtout le centa
Le tarif est très correct tu n'as rien sur le marché a çe prix la.

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#47 Message par thierry » dim. 15 févr. 2015 6:51 pm

Il y a eu d'autre problemes :échappements qui tombent ,je ne sais pas si il y a le renfort du chassis,courroie crantée qui se déplace sur la roue dentée ,roue dentée qui s'use ....

Sans garantie ça peut couter cher à remplacer.D'un autre coté avec l'augmentation de la livre un nouveau coute maintenant 50000 euros .

Thierry

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#48 Message par JM57 » dim. 15 févr. 2015 7:36 pm

+ de 9000 kms ...
1 roulement de roue ar cassé ... et un goujon d'échappement perdu :oops: :oops: :oops:
La modif du train avant ressemble a une direction assistée ... ce n'est pas le même plaisir de conduite :? :? :?
Je garde le mien ... tout en reconnaissant qu'il faut une autre Mog ... je garde aussi la 4/4 :D
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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#49 Message par thierry » dim. 15 févr. 2015 8:15 pm

C'est aussi ça le probleme je n'ai qu'une seule place dans mon garage pour la 4/4 sport et je n'ai pas envie de la revendre .Mais je suis vraiment attiré par le three wheeler.

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#50 Message par JM57 » dim. 15 févr. 2015 8:27 pm

thierry a écrit :C'est aussi ça le probleme je n'ai qu'une seule place dans mon garage pour la 4/4 sport et je n'ai pas envie de la revendre .Mais je suis vraiment attiré par le three wheeler.
J'ai ouvert un mur et transformé une chambre pour garer le MTW :idea:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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