Réglage rétroviseur

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Patrice
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Réglage rétroviseur

#1 Message par Patrice » lun. 02 sept. 2013 4:36 pm

Bonjour à tous,
Je ne parviens pas à régler correctement mon rétroviseur extérieur côté passager.
J'ai essayé de démonter ce qui peut l'être, mais aucun des réglages (axe ou rotule ) ne me permet d'obtenir un résultat satisfaisant.
Cela est-il arrivé à certains d'entre vous, et comment avez-vous résolu le problème ?
Merci

JM57
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#2 Message par JM57 » lun. 02 sept. 2013 5:58 pm

Bonjour

En remplaçant par des ronds ... de plus est plus esthétique :!:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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clo2mars
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#3 Message par clo2mars » lun. 02 sept. 2013 6:14 pm

Exact, les ronds sont beaucoup plus efficaces tout en étant plus esthétiques que les rétro de caravane.
Il n'y a que la partie haute à remplacer.
Claude

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#4 Message par MOGRS » lun. 02 sept. 2013 6:28 pm

JM57 a écrit :Bonjour

En remplaçant par des ronds ...
+1

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#5 Message par J2M » lun. 02 sept. 2013 6:33 pm

idem : "la bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent parterre."
de la même façon, le bon positionnement pour un retroviseur c'est quand le chauffeur voit derrière :wink:

JM57
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#6 Message par JM57 » lun. 02 sept. 2013 8:28 pm

Photo ...

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Merci encore a BLG pour la fourniture :wink:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

h trois
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#7 Message par h trois » mar. 03 sept. 2013 7:30 am

Tout dépend de ce que l'on souhaite voir dans son rétro droit.

Le mien est réglé différemment selon que je roule à droite ou à gauche ou selon qu'il y a une malle ou non sur la véronique.
H3
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#8 Message par VA300 » mar. 03 sept. 2013 7:58 am

"dépend de ce que l'on souhaite voir dans son rétro droit.

Le mien est réglé différemment selon que je roule à droite ou à gauche ou selon qu'il y a une malle ou non sur la véronique.
Moi, je préfère rouler à droite, c'est plus sûr :wink:
Le coeur a ses raisons que la raison ne connaît point (Blaise Pascal)... 8-)

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#9 Message par BLG83 » mar. 03 sept. 2013 8:07 am

j'en ai acheté plusieurs chez Morgan Allemagne, ils ne sont pas chers et on y voit mieux que dans beaucoup d'autres.

http://www.morgan-flaving.de/shop/produ ... iegel.html
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Patrice
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#10 Message par Patrice » mar. 03 sept. 2013 8:41 am

Il s'agit bien de rétroviseurs ronds qui ressemblent beaucoup à celui qui figure sur la photo.
Une éventualité à laquelle j'ai pensé: y a-t-il une possibilité de réglage au niveau de la patte de fixation à la carrosserie ?
En effet, lorsque je l'ai démontée, j'ai vu à l'intérieur un ressort. Peut-on ainsi modifier l'angle formé par la tige du rétroviseur et la carrosserie ?

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#11 Message par MOGRS » mar. 03 sept. 2013 9:05 am

Patrice a écrit :
En effet, lorsque je l'ai démontée, j'ai vu à l'intérieur un ressort. Peut-on ainsi modifier l'angle formé par la tige du rétroviseur et la carrosserie ?
Oui, 3 ou 4 angles

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#12 Message par hasta-la-vista » mar. 03 sept. 2013 9:09 am

Patrice a écrit :Il s'agit bien de rétroviseurs ronds qui ressemblent beaucoup à celui qui figure sur la photo.
Une éventualité à laquelle j'ai pensé: y a-t-il une possibilité de réglage au niveau de la patte de fixation à la carrosserie ?
En effet, lorsque je l'ai démontée, j'ai vu à l'intérieur un ressort. Peut-on ainsi modifier l'angle formé par la tige du rétroviseur et la carrosserie ?
le ressort maintient juste le retro quand tu change sa position en hauteur, pas de démontage possible
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Patrice
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#13 Message par Patrice » mar. 03 sept. 2013 10:25 am

Je ne suis pas sûr de bien vous comprendre.
Puis-je modifier l'angle du rétroviseur sans agir sur le ressort, en forçant simplement sa position ?
Ou cette modification est-elle possible avec démontage de la patte de fixation et réglage par action sur le ressort ?

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#14 Message par MOGRS » mar. 03 sept. 2013 12:29 pm

Patrice a écrit :Je ne suis pas sûr de bien vous comprendre.
Puis-je modifier l'angle du rétroviseur sans agir sur le ressort, en forçant simplement sa position ?
Ou cette modification est-elle possible avec démontage de la patte de fixation et réglage par action sur le ressort ?
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1. Pousse le bras un peu à la gauche
2. et tourner le bras

(Il n'est pas nécessaire de démonter la patte de fixation.)

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#15 Message par Patrice » mar. 03 sept. 2013 2:03 pm

Effectivement ! Je n'osais pas forcer sur l'axe.
Tout est rentré dans l'ordre en le redressant à sa position la plus verticale.
Merci beaucoup pour votre aide !

h trois
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#16 Message par h trois » mar. 03 sept. 2013 3:04 pm

VA300 a écrit :
"dépend de ce que l'on souhaite voir dans son rétro droit.

Le mien est réglé différemment selon que je roule à droite ou à gauche ou selon qu'il y a une malle ou non sur la véronique.
Moi, je préfère rouler à droite, c'est plus sûr :wink:
Ouhai, mais en Grande Bretagne c'est pas très prudent de rouler à droite...
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