perimog a écrit : Voir plusieurs comparatifs sur internet (entre autre sur piste avec des caterham): souvent en première place: CONTI prémium contact 5 (en dernière place, les AVON de première monte sur Morgan neuves)
Deux choses à noter;
1. Méfiez-vous des sondages sur Internet. Ils peuvent être une bonne utile avec d'autres voitures, avec très différents poids et les caractéristiques de traitement, mais pourrait ne pas être bon pour Morgans.
2. Ignorer les choix de la MMC. C'est la plus grosse erreur que les non-cogniescenti fait et souvent! La MMC achète avec le coût comme leur première priorité et marketing pour la deuxieme. Les vieux moggistes négocient le pneu approprié quand ils achètent.
La meilleure chose est d'essayer de nombreux Morgans avec des pneus différents. ou faire une s'organiser pour payer un marchand pour vous permettre de tester les pneus pour un kilomètre ou deux. Si aucun des deux n'est possible, trouver un autre moggiste vous pouvez faire confiance.
Il n'y a pas de choix qui est plus importante pour votre Morgan que les pneu, sans égard au modèle ou l'année que vous avez.
Je me suis arrêté affichage recommandations pour pneus à la site GoMoG il ya une décennie. La gamme de pneus ne cesse pas de changer chaque année...le progrès (ou régression) de la technologie (ou régressions), l'esthétique et très malheureusement, les modèles sont abandonnées continuellement. Et chaque fournisseur propose les choix diffèrent sur chaque continent,
en supposant qu'ils vendent sur chaque continent. Et leur soutien à la garantie varie d'un continent à l'autre...même d'un pays à l'autre.
C'est le question de quel pneux qui est le mieux demandé dans les semaines avant d'acheter.
Lorne
Mon plus préféré pneu etait le Goodyear F1 GC-D3 de Vampirex, (pas disponible maintenant). Ils avaient la meilleure traction sur route sèche, la meilleure traction sur les routes mouillées, de confort et une esthétique fabuleux pour une voiture de sport.
