Y'en a qu'ont de la chance...

[JM57]

Il est vrai que c'est plus sympa de pouvoir voir les photos en direct 8)

Tu as fais des progrès JP et Bernard 31 aussi 8) 8) 8)

[Croizé Jean Paul]

Il est vrai que c'est plus sympa de pouvoir voir les photos en direct 8)

Tu as fais des progrès JP et Bernard 31 aussi 8) 8) 8)

On va essayer de continuer.

[Croizé Jean Paul]

Comme promis, quelques images de la belle de mon ami Claude lors de notre première sortie en petit groupe, aux frontières de l'Ile de France et de la Normandie.

Vue de dos avec sa roue de secours dotée de son pneu d'origine (1964)

Les trois belles en balade

[MOGRS]

Très, très BELLE

[Croizé Jean Paul]

Très, très BELLE

Oui, très, très belle. Et je peux dire qu'elle marche, la mamie! Elle accélère aussi fort que la mienne, avec un joyeux bruit qui rappelle celui de la TR4 dont elle a le moteur. Et elle démarre au quart de tour.
Mon copain ne veut pas encore aller trop loin de chez lui avec, le temps de tout remettre doucement en ordre. Elle n'avait pas tourné depuis cinq ans, et pratiquement pas depuis quinze ans...

[mogy37]

maagnifique, il y en a qui ont de la chance ...

=v=

[JM57]

Chouette

5/5 pour les photos

:wink:

[hbr5]

Ben voilà .... pour les tenants du modernisme , aussi belle si ce n'est plus qu'une moderne , et marche aussi fort qu'une récente ..... où qu'elle est l'évolution positive .... hein ... où qu'elle est

[Croizé Jean Paul]

Quand j'ai acheté la mienne (de mars 2011) je sortais d'une TR4 plutôt capricieuse. J'ai opté pour une récente dans l'espoir de marier fiabilité des modernes et charme des anciennes. L'avenir, ainsi que mon radiateur, ma crémaillère de direction ou (et?) quelques équipements électroniques me diront si j'ai eu raison.
Mais à voir la pleine santé de cette belle Mog de 1964, j'ai d'ores et déjà quelques doutes...

[edtime]

:D ce vert irlandais est magnifique !!et personellement il me réconcilie avec cette teinte..

[roux]

Le bouchon de réservoir me choque. N'est il pas un peu récent pour une 64 :wink:

[clo2mars]

Un vert très original, j'aime bien.

[Croizé Jean Paul]

Pour le bouchon, je demanderai à mon copain, qui a toutes les factures d'entretien, de regarder s'il n'a pas été changé à un moment ou à un autre.
Pour la couleur, c'est vrai que ce vert est étonnant. C'est le même me semble-t-il que celui de la Mog de JP Belmondo, qui a été vendue aux enchères voici un an ou deux. Quand la voiture était garée entre les deux autres de couleur BRG (au fait, c'était à La Roche Guyon) les gens qui passaient n'avaient d'yeux que pour elle.
Pour la petite histoire, c'est sa couleur d'origine, mais son ancien propriétaire l'avait fait repeindre en bi - ton (bordeaux et beige) voici une vingtaine d'années, avant de la faire revenir à sa couleur initiale voici cinq ans.

[mambo92]

Pour le bouchon, je demanderai à mon copain, qui a toutes les factures d'entretien, de regarder s'il n'a pas été changé à un moment ou à un autre.
Pour la couleur, c'est vrai que ce vert est étonnant. C'est le même me semble-t-il que celui de la Mog de JP Belmondo, qui a été vendue aux enchères voici un an ou deux. Quand la voiture était garée entre les deux autres de couleur BRG (au fait, c'était à La Roche Guyon) les gens qui passaient n'avaient d'yeux que pour elle.
Pour la petite histoire, c'est sa couleur d'origine, mais son ancien propriétaire l'avait fait repeindre en bi - ton (bordeaux et beige) voici une vingtaine d'années, avant de la faire revenir à sa couleur initiale voici cinq ans.

Bravo Jean-Paul pour les magnifiques photos
Tiens, La Roche Guyon, je suis allé quelques fois déjeuner au restaurant "Les bords de Seine" en Mog bien sûr, dommage que ce n'était pas le même jour que toi ... :wink:

[mogy37]

ce vert semble très similaire à celui que j'ai retrouvé sur le M3W de 1931,
top top ..
et le bouchon d'essence n'est pas d'époque mais qu'importe ...
=v=

[Croizé Jean Paul]

Pour le bouchon, je demanderai à mon copain, qui a toutes les factures d'entretien, de regarder s'il n'a pas été changé à un moment ou à un autre.
Pour la couleur, c'est vrai que ce vert est étonnant. C'est le même me semble-t-il que celui de la Mog de JP Belmondo, qui a été vendue aux enchères voici un an ou deux. Quand la voiture était garée entre les deux autres de couleur BRG (au fait, c'était à La Roche Guyon) les gens qui passaient n'avaient d'yeux que pour elle.
Pour la petite histoire, c'est sa couleur d'origine, mais son ancien propriétaire l'avait fait repeindre en bi - ton (bordeaux et beige) voici une vingtaine d'années, avant de la faire revenir à sa couleur initiale voici cinq ans.

Bravo Jean-Paul pour les magnifiques photos
Tiens, La Roche Guyon, je suis allé quelques fois déjeuner au restaurant "Les bords de Seine" en Mog bien sûr, dommage que ce n'était pas le même jour que toi ... :wink:

'est là que nous avons bu un pot après la séance photo. Ces petites sorties à trois ou quatre se décident complètement au débotté, la veille ou le matin même.

Et en ce qui me concerne, elles restent très limitées en raison de l'état de santé de ma petite femme sans laquelle je n'ai guère le coeur de bouger. Cela faisait près d'un an qu'elle n'avait pas été capable de monter dans la Morgan. Qu'est ce qu'elle était contente. Et moi aussi.

Si on refait un petit truc du même genre -ce sera en semaine pour avoir de la place pour stationner- je peux essayer de te prévenir. On envisage notamment d'aller se boire un pot à Lyons la Forêt un de ces après midi...

[ROADSTER]

Le titre du post est vraiment bien choisi, congratulations à Mr JPC.
:wink:

[J2M]

J'aime beaucoup ce modèle, bravo :wink:

[Croizé Jean Paul]

Le titre du post est vraiment bien choisi, congratulations à Mr JPC.
:wink:

Vraiment, ça sortait du fond du coeur. C'est pas à nous autres que ce serait arrivé, merde alors, y'a pas de justice!

[TOK258]

Bravo Jean-Paul pour les magnifiques photos
Tiens, La Roche Guyon, je suis allé quelques fois déjeuner au restaurant "Les bords de Seine" en Mog bien sûr, dommage que ce n'était pas le même jour que toi ... :wink:

Un peu comme ça alors (Août 2010) entre copains au resto "Bords de Seine"
:wink:

[Croizé Jean Paul]

Bravo Jean-Paul pour les magnifiques photos
Tiens, La Roche Guyon, je suis allé quelques fois déjeuner au restaurant "Les bords de Seine" en Mog bien sûr, dommage que ce n'était pas le même jour que toi ... :wink:

Un peu comme ça alors (Août 2010) entre copains au resto "Bords de Seine"
:wink:

Exactement, on a bu un pot derrière ces canisses.
Savez vous que cet endroit, la Corniche à Rolleboise, le Moulin de Fourges et Les Canisses au Goulet (endroit absolument délicieux en bord de Seine) sont maintenant de la même maison?

[Croizé Jean Paul]

Mais tiens, j'ai l'impression, à les regarder alignées qu'il y a une différence...
Regardez bien...

Mais oui, c'est vrai, ce n'est pas une illusion d'optique ou la bière bue avec les copains:
les anciennes sont plus hautes que les modernes.
Et cela ne semble pas résulter d'une monte pneumatique différente.
Qu'en pensez vous?

[hbr5]

Simple , regarde l'espace entre le haut de la portière coté charnière et la base de fixation du parebrise ; la vieille quatre doigts , la jeune beaucoup moins , il y a différence sérieuse :wink: ... on dirait presque un tourer :wink:

Mais , en plus on dirait bien que la garde au sol soit plus importante ...

Donc en résumant plus haut en haut , plus haut en bas .... et franchement moins large aussi 8) 8) 8) 8)

[Croizé Jean Paul]

Franchement moins large, ça c'est vrai aussi. Quand je suivais mon copain, j'avais la nette sensation qu'il débordait largement plus que moi avec son coude à la portière. J'ai vu aussi qu'avec les portières moins longue, c'est nettement moins facile de s'installer dedans. Et c'est pire encore pour en sortir.

[Croizé Jean Paul]

Un peu pour voir si c'est comme avant, du temps d'OMA 1, et aussi pour ne pas complètement perdre la manipulation de Casimage: une photo de l'intérieur de la Mog de mon copain, avec ses deux sièges individuels, et son dossier commun pour l'appui. A noter aussi son beau volant d'origine:

Et aussi, une vue de l'emblème Morgan: en 1964, il était nettement plus cossu qu'aujourd'hui