2007 Roadster Tourer

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#26 Message par black swan » jeu. 15 août 2013 5:08 pm

BAR83 a écrit : Te bile pas, la croissance elle est là. J'ai la preuve : Depuis la dernière fois où j'ai mesuré ma Petite Fille, elle a pris un centimètre.

ça m'a fait pareil quand j'ai vu mon avis d'imposition :!:
Malheureusement c'étaient pas des centimètres d'augmentation :!: :shock: :twisted: :twisted: :twisted:


.

runabout

#27 Message par runabout » jeu. 15 août 2013 8:12 pm

BAR83 a écrit : Te bile pas, la croissance elle est là. J'ai la preuve : .
La croissance ,elle croit de jour en jour ,il suffit d'y croire
Sinon les corneilles croissent et les grenouilles croassent ,enfin je crois!!!

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#28 Message par black swan » jeu. 15 août 2013 8:20 pm

runabout a écrit :
BAR83 a écrit : Te bile pas, la croissance elle est là. J'ai la preuve : .
La croissance ,elle croit de jour en jour ,il suffit d'y croire
Sinon les corneilles croissent et les grenouilles croassent ,enfin je crois!!!

Dans le Sud c'est les groniasses qui grognent :lol:



Et c'est pas très bon pour la croissance :!:


.

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#29 Message par Hobo » jeu. 15 août 2013 10:14 pm

J2M a écrit :JE SAIS QUE TU AIMES LA MUSIQUE /

:wink:
C'est marrant, le hasard fait bien les choses....
Ce matin.je roulais vers La Baule et cette chanson est sortie, comme par magie du I Pod....
Merci Jean Marc...
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#30 Message par Hobo » jeu. 15 août 2013 10:25 pm

Désolé les gars, mais il me semble que le Tourer, dernière mouture, n'est disponible qu'en large...
Reste à décider Charles de greffer des ailes de 4/4 dessus!!!!
Quant aux jantes "toles", il doit bien rester un vieux stock qui traîne a Malvern..
C'est bien de rêver... Mais quid de l'esprit "grand air" ????
Cdt.
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#31 Message par hbr5 » ven. 16 août 2013 5:54 am

Ben c'est simple : pour le grand air j'ai mon vieux tourer , pour la mauvaise saison, le voyage en Norvège ou l'autoroute le Shooting-Woody .... et hop , plus besoin d'autre voiture :wink: :wink: :wink:
hbr5

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#32 Message par J2M » ven. 16 août 2013 7:35 am

voilà pourquoi j'ai acheté une Morris Minor Traveller :wink: même philosophie que HBR5 !
Un grand choix de woodys ici :
http://hem.bredband.net/lisselbo4/SHOOT ... /index.htm

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#33 Message par MOGRS » ven. 16 août 2013 8:04 am

Hobo a écrit :Désolé les gars, mais il me semble que le Tourer, dernière mouture, n'est disponible qu'en large...
Reste à décider Charles de greffer des ailes de 4/4 dessus!!!!
Quant aux jantes "toles", il doit bien rester un vieux stock qui traîne a Malvern..
C'est bien de rêver... Mais quid de l'esprit "grand air" ????
Cdt.
Il y a deux versions seulement, large (15") et très large (16") mais ailes étroites (4/4) ne sont pas un problème. La 4/4 75th Anniversary est une Plus 4 avec ailes étroites (4/4).

Une deuxième solution: Aloyse Zimmer/Performance Garage Luxembourg a coupé les ailes d'une Plus 4 Sport.

Les jantes: Sans doute, nous pouvons trouver le nom du fabricant sur les jantes des 4/4 70th Anniversary

Image

Hayes Lemmerz??? http://www.hayes-lemmerz.com/language_fnh.php

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#34 Message par Croizé Jean Paul » ven. 16 août 2013 9:53 am

J2M a écrit :voilà pourquoi j'ai acheté une Morris Minor Traveller :wink: même philosophie que HBR5 !
Un grand choix de woodys ici :
http://hem.bredband.net/lisselbo4/SHOOT ... /index.htm
Sympa le site sur les woodies.
Merci J2M

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#35 Message par BAR83 » ven. 16 août 2013 11:23 am

J2M a écrit :voilà pourquoi j'ai acheté une Morris Minor Traveller :wink: même philosophie que HBR5 !
Un grand choix de woodys ici :
http://hem.bredband.net/lisselbo4/SHOOT ... /index.htm
Merci pour le lien.

On ne sait laquelle choisir. Mais c'est vrai que la Morris Minor Traveller est une des mieux. Très typée campagne anglaise verdoyante. Bravo.
BAR 83.

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#36 Message par clo2mars » ven. 16 août 2013 12:55 pm

Beau panel effectivement, merci J2M.
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#37 Message par BLG83 » ven. 16 août 2013 4:41 pm

Un dessin pris sur un autre Forum :

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#38 Message par hbr5 » ven. 16 août 2013 5:01 pm

C'est ça , parfaitement ...... comme quoi , les bonnes idées sont universelles ... bon faudra bien que le Tcharles en convienne , où que c'est qu'on passe commande ???.

Sérieux , qui est ce dessinateur dont la reflexion semble si proche de la notre ????
hbr5

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#39 Message par BLG83 » ven. 16 août 2013 5:14 pm

hbr5 a écrit :C'est ça , parfaitement ...... comme quoi , les bonnes idées sont universelles ... bon faudra bien que le Tcharles en convienne , où que c'est qu'on passe commande ???.

Sérieux , qui est ce dessinateur dont la reflexion semble si proche de la notre ????
il est sur FA voici un lien si tu souhaites le contacter :

http://club.caradisiac.com/tintin5702
Image

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#40 Message par denis06 » ven. 16 août 2013 5:36 pm

C'est beau, mais sur le premier dessin il faudrait diminuer le diamètre des roues et donc réduirait la garde au sol
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#41 Message par MOGRS » ven. 16 août 2013 5:53 pm

Bentley Woody 4,25 l 1937 - une voiture d'un ami:

Image

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#42 Message par BAR83 » ven. 16 août 2013 7:22 pm

BLG83 a écrit :Un dessin pris sur un autre Forum :

Image
Remarquable. Sauf les portières. Je verrais davantage des portes de drophead coupé.

En fait, le gars a combiné une Morgan et une Morris Minor :

Image

On est pile poil dans l'esprit du truc.
BAR 83.

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#43 Message par Hobo » sam. 17 août 2013 12:13 am

GÉNIAL...
Mini a sorti il y a quatre ans un Countryman avec adhésifs Woody, et devrait bientôt sortir une version utilitaire.
La vie est un éternel recommencement...
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#44 Message par BLG83 » mar. 17 sept. 2013 5:34 pm

Si vous souhaitez discuter avec l'auteur des dessins il m'a fait parvenir ce lien :

tu peux dire aux gens qu'il peuvent me contacter via ma page "facebook" (ALAIN LEROY)
Image

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#45 Message par clo2mars » mar. 17 sept. 2013 6:27 pm

BLG83 a écrit :Si vous souhaitez discuter avec l'auteur des dessins il m'a fait parvenir ce lien :

tu peux dire aux gens qu'il peuvent me contacter via ma page "facebook" (ALAIN LEROY)
Houlà :!: Facebook :?: ça va pas trop le faire ici, plutôt un fax ou plus simplement une boite aux lettres :lol:
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Re: 2007 Roadster Tourer

#46 Message par Copenice » dim. 29 sept. 2013 7:43 am

Bonjour à tous.

Combien vaut unir telle voiture si elle était d une couleur classique ?

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le faire!

#47 Message par lilo » dim. 29 sept. 2013 6:53 pm

BLG83 a écrit :Un dessin pris sur un autre Forum :

Image
J'adore!
Et l'idée me vient de le faire comme un hard top à poser sur mon tourer.
Les côtés et paneau arrière viendraient encapsuler la caisse. Une vitre arriere sur cadre bois, ouvrant en hayon. Des coulissants plexi sur les cotés, faut quand même que ça fuie de quelque part.
Faudrait trouver moyen de poser ce hard top sans abimer la peinture en dessous. Ni prendre appui directement sur les ailes AR. Pas prévues pour. Pis faudra baisser la tête pour monter aux places AR, la garde au toit vas pas être terrible et on a pas dit qu'il fallait hybrider avec une Estafette réhaussée :D
Ou alors acheter un second tourer réservé à cela. J'en ai qu'un sous la main. :cry:
Ou acheter la plus 4 roadster en moteur TR sur laquelle je gamberge depuis qq mois pour la conduite décapotée et reserver le tourer woody au temps pluvieux. 8)
Surtout qu'un tourer capoté c'est quand même spécial question esthetique.
D'autres idées?

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#48 Message par J2M » dim. 29 sept. 2013 9:28 pm

BAR83 a écrit :
BLG83 a écrit :Un dessin pris sur un autre Forum :

Image
Remarquable. Sauf les portières. Je verrais davantage des portes de drophead coupé.

En fait, le gars a combiné une Morgan et une Morris Minor :

Image

On est pile poil dans l'esprit du truc.
J'ai fait pareil :D :D
Image
:wink:

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Re: 2007 Roadster Tourer

#49 Message par BAR83 » dim. 29 sept. 2013 9:32 pm

Y'a plus qu'à laisser agir la nature.
BAR 83.

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Re: 2007 Roadster Tourer

#50 Message par J2M » dim. 29 sept. 2013 9:40 pm

Oui mais je crains pour la couleur :D :D :wink:

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