Un nouveau en region parisienne

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Henry
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Un nouveau en region parisienne

#1 Message par Henry » dim. 02 juin 2013 1:30 pm

Bonjour à tous
enfin elle est là dans le garage V6 de 2005, grise jaguar, cuir rouge, 23000km après 15 ans d'attente...la maison à payer.
Bon, la bête a deux défauts le volant en bois et sa jante toute fine, facile à remplacer!
Et la pédale d'accélérateur à roulette, talon pointe impossible y a t il une solution?
Sinon, elle est super la boite top, le moteur présent de 1500 à 6????
:lol:
Déja une panne, plus de feux stop, je vais jeter un coup d'oeil et vous tiens au courant
:P

A bientôt
Henry

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Mogdetoi
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#2 Message par Mogdetoi » dim. 02 juin 2013 1:56 pm

Image

Des pannes, des pannes... oui mais qui se résolvent vite (en général) ! :P
everything in life is somewhere else, and you get there in a Image

ROADSTER
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#3 Message par ROADSTER » dim. 02 juin 2013 2:27 pm

Bravo, bon choix!
Et à ne pas douter, c'est une vraie! :lol:
Elle n'a pas beaucoup roulé, d'où des pannes...
Pour l'accélérateur, il existe une pédale en accessoire, qui se met sur la roulette, je m'en passe très bien...51.50Euros.
http://www.morgan-belgium.com/MorganBel ... 14&lang=fr

Pour s'en passer, il suffit de ne jamais freiner. :oops:

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#4 Message par SKIPPER » dim. 02 juin 2013 3:16 pm

Tout arrive à point, bienvenue et félicitations pour ton choix.
Les petites pannes sont le meilleur moyen de faire connaissance avec sa belle,
mais seulement les petites petites pannes!...
Bonne route et quelques photos.

Cordialement SKIPPER.
Ah si j'étais CADET ROUSSEL,j'aurais trois MORGAN!....

SKIPPER

Henry
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#5 Message par Henry » dim. 02 juin 2013 3:27 pm

...et comme on dit:
Pas de panne, Pas de Morgan

Je ferai mieux le prochaine fois

Henry

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#6 Message par nico 94 » dim. 02 juin 2013 3:35 pm

Welcome Henry

Et tu peux passer en voisin, quand tu veux :wink:
RED STIG ,caterham,Morgan Runabout , Lotus Europa S sont les jouets passés et étant dans le garage

laudo
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#7 Message par laudo » dim. 02 juin 2013 4:15 pm

Bienvenue sur le forum :wink: :wink:
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#8 Message par 4473 » dim. 02 juin 2013 5:47 pm

Bienvenue, l' Ile de France s' étoffe .
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#9 Message par Pmael78 » dim. 02 juin 2013 6:00 pm

Bienvenu sur le forum!

Rien de mieux qu'un rassemblement du forum pour montrer votre belle...
:idea: Oh! Ça tombe bien, j'en organise un: http://mog.vosforums.com/rassemblement- ... t5116.html 8)

ok je :arrow: pour la pub :lol:
En solex: "il est simple de faire compliqué, mais il est compliqué de faire simple" Robert Menneson;
En morgan :"il est compliqué de faire simple mais il est simple de faire compliqué" esprit de MMC

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#10 Message par edtime » dim. 02 juin 2013 6:12 pm

Bienvenue dans le monde magique des morgans ,sur mon Roadster le câble de frein était rompu juste derrière la pédale à 4000 km...peut être ... :D :lol:
Le progrès fait rage et le futur ne manque pas d'avenir. Philippe Meyer

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#11 Message par JM57 » dim. 02 juin 2013 6:27 pm

Bonjour et bienvenue Henry :wink:

Des défauts :?: ... non la différence de rouler en Mog 8) 8) 8)

Bonne route avec ... et que du bonheur :roll: :roll: :roll:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

Henry
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#12 Message par Henry » dim. 02 juin 2013 7:08 pm

Pmael78 a écrit :Bienvenu sur le forum!

Rien de mieux qu'un rassemblement du forum pour montrer votre belle...
:idea: Oh! Ça tombe bien, j'en organise un: http://mog.vosforums.com/rassemblement- ... t5116.html 8)

ok je :arrow: pour la pub :lol:
Exact, je te réponds cette semaine, le parcours est top, bravo!
Henry

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#13 Message par VA300 » dim. 02 juin 2013 7:14 pm

Bienvenue Henry !

Gris Jaguar inérieur rouge V6, Monsieur a des goûts très sûrs... Ça valait la peine d'attendre... :D

Pour la pédale d'accélérateur, la pédale vendue en accessoire n'apporte rien pour le talon pointe car l'accélérateur est beaucoup trop éloigné surtout en profondeur.

Tu as attendu 15 ans pour l'auto, je te propose de patienter quelques semaines pour la pédale car, après de nombreux tests, j'ai trouvé la solution pour les adeptes du talon/pointe, plutôt côté/côté dans notre cas !... :wink:

On part d'une pédale de R5 Turbo 2 en vente sur internet, et on fabrique une cale en alu pour remonter le point de contact de 6 cm. Les 2 pédales frein et accélérateur sont alors sur le même plan lorsque celle du frein est enfoncée. Une petite entaille dans le cahoutchouc du tapis et à nous le double pédalage... Beaucoup plus simple et moins onéreux qu'un pédalier de compétition spécifique tel qu'on le trouve chez les préparateurs anglais...

Pour l'instant mon prototype n'est pas présentable, il faut que je fasse fabriquer la cale en alu, et je pense avoir trouvé quelqu'un pour me la fabriquer. Donc dès que c'est fait, je poste les photos dans le sujet déjà ouvert. :wink:
Le coeur a ses raisons que la raison ne connaît point (Blaise Pascal)... 8-)

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#14 Message par clo2mars » dim. 02 juin 2013 7:30 pm

Bonjour et bienvenue, quelques photos pour voir cette beauté :wink:
Claude

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#15 Message par J2M » dim. 02 juin 2013 9:18 pm

bonsoir et bienvenue sur le forum, ce que tu appelles des défauts, je trouve que c'est des qualités. J'ajoute même que je suis adepte du RHD un vrai fada quoi.
En la matière, il n'y a pas de vérité, il n'y a que ton plaisir qui compte... talon pointe, talon aiguille, talon de jambon... peu importe pourvu que ce oit en morgan :lol: :lol: :lol: :wink:

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Un nouveau en region parisienne

#16 Message par Yves » lun. 03 juin 2013 7:46 am

Bienvenue à toi Morganiste.

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#17 Message par roux » lun. 03 juin 2013 9:06 am

Bienvenue avec ton Roadster et prudence au début car les chevaux sont là et peuvent surprendre :lol: :lol:
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais

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#18 Message par ROADSTER » lun. 03 juin 2013 10:37 am

Question pédales, j'aime bien la petite roulette originale de l'accélérateur, j'arrive à faire le talon pointe, mais j'arrive aussi à appuyer avec un pied, sur les 3 pédales en même temps.... Exceptionnel, n'est-il pas?
En fait elle sont un peu trop rapprochées, et j'ai du 43 aux pieds. :oops:
Il faut savoir prendre un peu son temps avant de rajouter des trucs.
Enfin c'est mon avis. :?

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#19 Message par MOG33850 » lun. 03 juin 2013 7:19 pm

Bienvenue , à bientôt sur la route.
@+
4/4 70th anniversary, green,
le Bonheur---

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#20 Message par Henry » lun. 03 juin 2013 8:42 pm

clo2mars a écrit :Bonjour et bienvenue, quelques photos pour voir cette beauté :wink:
Bien sur mais il faut que je fouille le forum pour voir comment on fait
Henry

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#21 Message par Henry » lun. 03 juin 2013 8:50 pm

ROADSTER a écrit :Question pédales, j'aime bien la petite roulette originale de l'accélérateur, j'arrive à faire le talon pointe, mais j'arrive aussi à appuyer avec un pied, sur les 3 pédales en même temps.... Exceptionnel, n'est-il pas?
En fait elle sont un peu trop rapprochées, et j'ai du 43 aux pieds. :oops:
Il faut savoir prendre un peu son temps avant de rajouter des trucs.
Enfin c'est mon avis. :?
Bravo en tous cas, avec mon 42, je n'arrive pas à appuyer sur deux: y a un truc? 57 balais
ça n'arrange rien!

Pour les modifs rajouts ou autres, totalement d'accord avec toi, je dois d'abord apprendre la bète, l'apprivoiser, lui parler, l'écouter.
Henry

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#22 Message par 4473 » lun. 03 juin 2013 8:52 pm

Pmael78 a écrit :
...........
, j'en organise un: http://mog.vosforums.com/rassemblement- ... t5116.html 8)
.............
ok je :arrow: pour la pub :lol:
Mais non, reste.
J 'attendais bien évidement ton post :!: :D :D :D
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#23 Message par VA300 » mar. 04 juin 2013 8:33 am

ROADSTER a écrit :Question pédales, j'aime bien la petite roulette originale de l'accélérateur, j'arrive à faire le talon pointe, mais j'arrive aussi à appuyer avec un pied, sur les 3 pédales en même temps.... Exceptionnel, n'est-il pas?
En fait elle sont un peu trop rapprochées, et j'ai du 43 aux pieds. :oops:
Il faut savoir prendre un peu son temps avant de rajouter des trucs.
Enfin c'est mon avis. :?
Là ce n'est plus un problème de pointure, mais un problème de chaussures !!!... :P

Les pataugas, tongs et boots de ski étant fortement déconseillées pour la conduite...

J'en viens à penser que les pédaliers de nos autos ne sont pas identiques car sur la mienne lorsque la pédale de frein est enfoncée la roulette de l'accélérateur est 7 cm plus basse ce qui rend impossible le côté /côté à moins d'une contorsion dangereuse du pied. Quant au talon/pointe comme la pointe est sur le frein, la talon n'a que le vide sidéral qui se situe sous la roulette perchée là haut à se mettre sous la dent...

Mais tout cela est une autre histoire qui fera l'objet d'une profondeur analyse dans le sujet qui y sera consacré... [/url]
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#24 Message par Claudius » dim. 09 juin 2013 10:16 pm

Bienvenue à toi et ta morgan, bonne réparations et profite bien tant qu'il fait beau,

Claudius.
D'un certain age, ou d'un age certain mais jeune dans sa tête.

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#25 Message par edtime » lun. 10 juin 2013 6:34 am

:P :P Bienvenue à toi et ton Roadster ,petit à petit tu réalise dans quel monde magique et merveilleux tu es entré ......
Le progrès fait rage et le futur ne manque pas d'avenir. Philippe Meyer

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