2012 3whlr
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TOKKIE 258
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copinne est venu dans la 3roues, il y a 3semaines
elle a maintenant ce que l'on apelle en Angleterre: "un epaule SuperSeven"
c'est a dire: le vent sur l'epaule non-protege par la parebrise/coupe vent est inflammé (?)
c'est dommage que elle ne veut plus monter dans la 3roues
c'etait la "voiture" ideale pour se rendre à BXL pour les petites courses
mais ceci on le fait 9/10 avec madame
bollocks :(
elle a maintenant ce que l'on apelle en Angleterre: "un epaule SuperSeven"
c'est a dire: le vent sur l'epaule non-protege par la parebrise/coupe vent est inflammé (?)
c'est dommage que elle ne veut plus monter dans la 3roues
c'etait la "voiture" ideale pour se rendre à BXL pour les petites courses
mais ceci on le fait 9/10 avec madame
bollocks :(
je veux une TRAD!!!! 8)
MX-5/981GT4/C450amg
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black swan
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TOKKIE 258 a écrit :copinne est venu dans la 3roues, il y a 3semaines
elle a maintenant ce que l'on apelle en Angleterre: "un epaule SuperSeven"
c'est a dire: le vent sur l'epaule non-protege par la parebrise/coupe vent est inflammé (?)
c'est dommage que elle ne veut plus monter dans la 3roues
c'etait la "voiture" ideale pour se rendre à BXL pour les petites courses
mais ceci on le fait 9/10 avec madame
bollocks :(
Et encore t'as réussi à la faire monter, Mme Swan refuse totalement
ça sent le sapin
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Pierre
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Question à ceux qui onr déjà immatriculé leur M3W... D'après ce que j'ai lu, le rejet de CO2 est donné à 215 g, étant donné la nouvelle grille de malus récemment votée, cela placerait le M3W dans la plus haute catégorie. Etant donné sa classe d'immatriculation, est-il assujetti à la taxe CO2 identique aux automobiles ou non? Si oui, en connaissez vous la date d'application?
Merci si vous avez la réponse.
Pierre
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Pierre
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JM57
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Non ... pas touché par le bonus malus ... car Tricycle a moteur 8)Pierre a écrit :Question à ceux qui onr déjà immatriculé leur M3W... D'après ce que j'ai lu, le rejet de CO2 est donné à 215 g, étant donné la nouvelle grille de malus récemment votée, cela placerait le M3W dans la plus haute catégorie. Etant donné sa classe d'immatriculation, est-il assujetti à la taxe CO2 identique aux automobiles ou non? Si oui, en connaissez vous la date d'application?
Merci si vous avez la réponse.
Pierre
Mais jusqu'a quant
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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JM57
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Bonjour Pierre
Pour la conduite en France ... il faut un permis A ... un permis B si tu as en plus une preuve d'assurance de moto dans les cinq dernières années ou si tu passes le permis SOLEX ( 7 heures de formation avec théorie et pratique )
J'attend toujours la livraison pour 1ere quinzaine de décembre :D :D :D et je passe le permis SOLEX fin Novembre
Pour la conduite en France ... il faut un permis A ... un permis B si tu as en plus une preuve d'assurance de moto dans les cinq dernières années ou si tu passes le permis SOLEX ( 7 heures de formation avec théorie et pratique )
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Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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Christof
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Appelle moi si tu loupe le permis SolexJM57 a écrit :Bonjour Pierre
Pour la conduite en France ... il faut un permis A ... un permis B si tu as en plus une preuve d'assurance de moto dans les cinq dernières années ou si tu passes le permis SOLEX ( 7 heures de formation avec théorie et pratique )
J'attend toujours la livraison pour 1ere quinzaine de décembre :D :D :D et je passe le permis SOLEX fin Novembre
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Mogador
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En quelques années, la concurrence des motos est devenue telle que Malvern nourrit un projet complètement fou.
L'usine envisage sérieusement la production d'une version tourer à 3 places sur porte bagage monté sur l'axe de la roue arrière, en avez-vous entendu parler ? Le capot se soulèverait pour constituer le dossier et belle Maman n'aurait ni "courant d'air" ni remous.
Une espèce de bergère Louis XVI trê clâââssss.... (pas la beldoch, le strapontin) Tout bonheur a son revers, et comme à chaque fois lorsque Morgan fait un progrès, une légère régression se produit simultanéement. Le tourer perd la dynamo du peunen arrière alimentant toute la partie éclairage....
Faut savoir, c'est ou belle maman ou la lumière !!!!
A part cela, attention la concurrence ne vient pas que des motos, le 3 roues fait des émules.
Il se voit attaquer sur le plan des frais d'entretien et de réparation, d'immobilisation et de rappel de série, de sortie de route et de perte de roue, il existe beaucoup plus économique que ce que je peux lire sur ce forum et tout aussi pratique pour découvrir pleinement les itinéraires qui font le charme de notre beau pays.
Le célèbre désigneur "Nicoha Homme Frais" vous en parle.
Personnalisation possible style Mini de course avec aileron, RAF, Luft Wafe, etc.. logo "Pâtisserie chez DARRICAU" version Saint Jean de Luz ou version Bordeaux, kit glaces à l'italienne, enfin tout est possible à qui veut y mettre le paquet.
Dans ces deux dernières améliorations plus onéreuses, le constructeur précise que la moumoute frisée est incluse dans le tarif.
L'usine envisage sérieusement la production d'une version tourer à 3 places sur porte bagage monté sur l'axe de la roue arrière, en avez-vous entendu parler ? Le capot se soulèverait pour constituer le dossier et belle Maman n'aurait ni "courant d'air" ni remous.
Une espèce de bergère Louis XVI trê clâââssss.... (pas la beldoch, le strapontin) Tout bonheur a son revers, et comme à chaque fois lorsque Morgan fait un progrès, une légère régression se produit simultanéement. Le tourer perd la dynamo du peunen arrière alimentant toute la partie éclairage....
Faut savoir, c'est ou belle maman ou la lumière !!!!
A part cela, attention la concurrence ne vient pas que des motos, le 3 roues fait des émules.
Il se voit attaquer sur le plan des frais d'entretien et de réparation, d'immobilisation et de rappel de série, de sortie de route et de perte de roue, il existe beaucoup plus économique que ce que je peux lire sur ce forum et tout aussi pratique pour découvrir pleinement les itinéraires qui font le charme de notre beau pays.
Le célèbre désigneur "Nicoha Homme Frais" vous en parle.
Personnalisation possible style Mini de course avec aileron, RAF, Luft Wafe, etc.. logo "Pâtisserie chez DARRICAU" version Saint Jean de Luz ou version Bordeaux, kit glaces à l'italienne, enfin tout est possible à qui veut y mettre le paquet.
Dans ces deux dernières améliorations plus onéreuses, le constructeur précise que la moumoute frisée est incluse dans le tarif.
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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