4/4 sport (membre OMA)

[Maclara 13]

http://www.leboncoin.fr/voitures/384842672.htm?ca=21_s#

[Mogador]

Ah! ben oui ! C'est qu'elle est beulle !

[clo2mars]

Une très belle affaire.
Quel dommage d'arriver au moment ou il faut se séparer de sa Mog

[Croizé Jean Paul]

Une très belle affaire.
Quel dommage d'arriver au moment ou il faut se séparer de sa Mog

Ce doit être vraiment dur de renoncer à un plaisir comme celui ci. Je compatis très fort.

[EJK78]

bonsoir ,

depuis toujours , et depuis mes 20 ans j'ai acheté mes voitures ( toujours neuves ) sur un caprice et en moyenne je les ai gardées 3/4 ans .

à 20 ans , pauvre comme job , j'ai acheté la première renault 5 neuve en juin 1972 pour un prix de 10335 frs ( 1500 euros ) , mon salaire brut était de 1500 frs .

en 1976 , comme la canicule ( et son impôt ) s’était installée , je me suis offert une triumph spitfire 1500 neuve ( 20000 frs / 3000 euros ) .

à 30 ans en 1979 , je me suis dit qu'il était temps d'investir dans une 2 cv Citroën afin de ne pas mourir idiot .

en 1982 ( j'avais 32 ans ) , la talbot samba cabriolet et ses 4 places ont séduit ma nouvelle compagne de 18 ans .( elle est toujours présente à mes cotés dans sa classe "a" mercedes )

et en 1989 , à 40 ans , bêtement j'ai voulu devenir sérieux ( ce qui est contre ma nature profonde ) et j'ai acheté d'abord une bmw 316 , puis une mercedes 190 pour jouer au "monsieur " cadre dynamique du btp .

je me suis heureusement repris et à 50 ans je me suis offert une porsche boxster que j 'ai gardé 10 ans car je travaillais en arabie saoudite et je ne l'utilisais que 2 mois par an en france pendant mes vacances .

nouveau caprice en 2008 : un new beetle cabriolet , dont j'ai fait le tour en 18 mois , et que j'ai revendu sur une impulsion pour acheter en juin 2009( pour ma retraite ) ma morgan 4/4 sport , que je revends donc actuellement après bientôt 4 ans de plaisir ( à ce jour ma compagne ne le sait pas encore ...) .

si j'arrive à la revendre 35000 euros ( prix raisonnable ) j'ai calculé qu'elle m'aura coûté en 4 ans , 100 euros par mois ( non compris essence et assurance ) ce qui est une misère par rapport au plaisir que j'en ai ressenti et qu'elle m'aura donné .

j'ai déjà en tète ma future et raisonnable folie , mais en vérité je ne suis pas pressé .( selon les statistiques il me reste 15 ans à vivre !!!! )

[Maclara 13]

bonsoir ,

depuis toujours , et depuis mes 20 ans j'ai acheté mes voitures ( toujours neuves ) sur un caprice et en moyenne je les ai gardées 3/4 ans .

à 20 ans , pauvre comme job , j'ai acheté la première renault 5 neuve en juin 1972 pour un prix de 10335 frs ( 1500 euros ) , mon salaire brut était de 1500 frs .

en 1976 , comme la canicule ( et son impôt ) s’était installée , je me suis offert une triumph spitfire 1500 neuve ( 20000 frs / 3000 euros ) .

à 30 ans en 1979 , je me suis dit qu'il était temps d'investir dans une 2 cv Citroën afin de ne pas mourir idiot .

en 1982 ( j'avais 32 ans ) , la talbot samba cabriolet et ses 4 places ont séduit ma nouvelle compagne de 18 ans .( elle est toujours présente à mes cotés dans sa classe "a" mercedes )

et en 1989 , à 40 ans , bêtement j'ai voulu devenir sérieux ( ce qui est contre ma nature profonde ) et j'ai acheté d'abord une bmw 316 , puis une mercedes 190 pour jouer au "monsieur " cadre dynamique du btp .

je me suis heureusement repris et à 50 ans je me suis offert une porsche boxster que j 'ai gardé 10 ans car je travaillais en arabie saoudite et je ne l'utilisais que 2 mois par an en france pendant mes vacances .

nouveau caprice en 2008 : un new beetle cabriolet , dont j'ai fait le tour en 18 mois , et que j'ai revendu sur une impulsion pour acheter en juin 2009( pour ma retraite ) ma morgan 4/4 sport , que je revends donc actuellement après bientôt 4 ans de plaisir ( à ce jour ma compagne ne le sait pas encore ...) .

si j'arrive à la revendre 35000 euros ( prix raisonnable ) j'ai calculé qu'elle m'aura coûté en 4 ans , 100 euros par mois ( non compris essence et assurance ) ce qui est une misère par rapport au plaisir que j'en ai ressenti et qu'elle m'aura donné .

j'ai déjà en tète ma future et raisonnable folie , mais en vérité je ne suis pas pressé .( selon les statistiques il me reste 15 ans à vivre !!!! )

Bon alors la future ça sera quoi ? tu en as trop dit ou pas assez , des indices Française , étrangère, sportive ? :D

[clo2mars]

Sur le coup je croyais que t'avais 100ans et je compatissais, mais après la lecture de ton post précédent ou je vois que t'avais 32ans en 1982, moi qui avais 33 ans en 1983 je me dis que tous comptes fait on a le même age pas si canonique que ça après tout.
Ça me réconforte donc que tu la vendes par caprice plutôt que sur prescription médicale :wink:

Je confirme que le prix que tu en demandes est plus que correct pour cette voiture en super état apparent.

[BLG83]

Sur le Bon Coin un gars cherche une Morgan dans tes prix :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366536626.htm?ca=21_k

Dommage de te séparer d'une si belle voiture, j'ai changé en moyenne de véhicules tous les 18 mois/2ans mais la Morgan je la garde ou je la revends pour en prendre une autre (plus large ... )

[thierry]

Vu que c'est une des premieres 4/4 sport ,j'aimerais avoir votre avis sur
la dureté des suspensions.Est ce que vous avez eu des problemes de parre brise ?

merci

[Croizé Jean Paul]

bonsoir ,

depuis toujours , et depuis mes 20 ans j'ai acheté mes voitures ( toujours neuves ) sur un caprice et en moyenne je les ai gardées 3/4 ans .

à 20 ans , pauvre comme job , j'ai acheté la première renault 5 neuve en juin 1972 pour un prix de 10335 frs ( 1500 euros ) , mon salaire brut était de 1500 frs .

en 1976 , comme la canicule ( et son impôt ) s’était installée , je me suis offert une triumph spitfire 1500 neuve ( 20000 frs / 3000 euros ) .

à 30 ans en 1979 , je me suis dit qu'il était temps d'investir dans une 2 cv Citroën afin de ne pas mourir idiot .

en 1982 ( j'avais 32 ans ) , la talbot samba cabriolet et ses 4 places ont séduit ma nouvelle compagne de 18 ans .( elle est toujours présente à mes cotés dans sa classe "a" mercedes )

et en 1989 , à 40 ans , bêtement j'ai voulu devenir sérieux ( ce qui est contre ma nature profonde ) et j'ai acheté d'abord une bmw 316 , puis une mercedes 190 pour jouer au "monsieur " cadre dynamique du btp .

je me suis heureusement repris et à 50 ans je me suis offert une porsche boxster que j 'ai gardé 10 ans car je travaillais en arabie saoudite et je ne l'utilisais que 2 mois par an en france pendant mes vacances .

nouveau caprice en 2008 : un new beetle cabriolet , dont j'ai fait le tour en 18 mois , et que j'ai revendu sur une impulsion pour acheter en juin 2009( pour ma retraite ) ma morgan 4/4 sport , que je revends donc actuellement après bientôt 4 ans de plaisir ( à ce jour ma compagne ne le sait pas encore ...) .

si j'arrive à la revendre 35000 euros ( prix raisonnable ) j'ai calculé qu'elle m'aura coûté en 4 ans , 100 euros par mois ( non compris essence et assurance ) ce qui est une misère par rapport au plaisir que j'en ai ressenti et qu'elle m'aura donné .

j'ai déjà en tète ma future et raisonnable folie , mais en vérité je ne suis pas pressé .( selon les statistiques il me reste 15 ans à vivre !!!! )

Je suis soulagé, et vraiment content pour toi d'apprendre que tu ne vends pas ta Morgan pour raison de grand âge, mais par simple désir de voir ailleurs, signe que tu es encore jeune.
Donc, bonne chance dans ta nouvelle expérience. Dis nous ce que ce sera, et reste avec nous, peut être que le Forum te donnera un jour envie de revenir à la Morgan, peut être avec un autre modèle que la 4/4 Sport, pourquoi pas?

[chanteclair]

Vu que c'est une des premieres 4/4 sport ,j'aimerais avoir votre avis sur
la dureté des suspensions.Est ce que vous avez eu des problemes de parre brise ?

merci

Envoies lui un MP. :wink:

[EJK78]

bonjour thierry ,

je ne trouve pas que la suspension soit particulièrement raide , mais je roule très pépère et je suis léger ( 64 kgs ) !!!

concernant le pare brise , en effet une semaine après la livraison de ma morgan en juillet 2009 , j'ai constaté un début de fêlure : morgan france me l'a changé et depuis plus de 3 ans plus rien à signaler .

[thierry]

ok merci

J'ai moi meme une 4 sport de decembre 2012 et j'ai toujours trouvé la
suspension trop dure au point de devoir vraiment rouler tres lentement sur certaines routes.En fait il vaut mieux etre lourd que léger

[Croizé Jean Paul]

ok merci

J'ai moi meme une 4 sport de decembre 2012 et j'ai toujours trouvé la
suspension trop dure au point de devoir vraiment rouler tres lentement sur certaines routes.En fait il vaut mieux etre lourd que léger

Thierry,
as tu pu comparer le comportement de ta suspension avec celle qui équipe d'autres Mog?
Moi aussi, j'ai toujours trouvé la suspension de la mienne assez sèche (elle "tape" douloureusement de l'avant au moindre nid de poule) mais je crois que ce n'est pas un défaut, plutôt une particularité de la 4/4 Sport.
Quand au pare brise, j'avais été immédiatement averti chez Flaving, le vendeur: toujours attacher la capote en commençant par le milieu du pare brise et, surtout, malheureux, ne jamais s'y accrocher pour sortir de la voiture! Pour cette manoeuvre, douloureuse à mon âge quand la capote est mise, s'appuyer du coude sur le montant de la caisse derrière la porte, mais surtout pas touche au pare brise à ce moment là. Comme ça, tout va bien. Mais il est vrai que j'ose à peine appuyer dessus quand je le nettoie des insectes qui s'y sont collés.

[thierry]

Oui je ne m'appuie jamais sur le pare brise et je monte la capote comme il faut .Mais mon pare brise s'est cassé tout seul pendant les vacances et la voiture n'était pas capotée.En fait il était mal monté avec trop de tension dans le bas du pare brise .Ils ont du forcer pour le fixer.Depuis que j'ai changé les amortisseurs ils ne vont plus en butée mais la voiture reste sautillante surtout par rapport à mon ancienne 4/4.Thomas Stammet
va à l'usine la semaine prochaine et va demander ce qui se passe si on enleve le bloc à l'arriere .L'arriere va etre plus haut et il faut voir si il ne faut pas aussi remonter l'avant et changer les ressorts. La semaine passée j'ai participé au rallye televie et roulé 250 km .J'ai pu faire trois tours sur le circuit de zolder ,pour faire ça elle est parfaite.