V6 2011
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me semble plus cher que chez MF avec moins d'options
http://www.leboncoin.fr/voitures/174800171.htm?ca=21_s
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- denis06
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je me suis fait la même remarque? Je me demande d'où sort ce garage. Première fois que je vois une mog vendu par celui ci, comment fait il pour avoir une mog neuve. Comme Pegomas est à coté je pense aller faire un tour pour voir.
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
il peut être en combine avec un importateur et l'aider à vendre une partie des voitures qu'il commande.denis06 a écrit :je me suis fait la même remarque? Je me demande d'où sort ce garage. Première fois que je vois une mog vendu par celui ci, comment fait il pour avoir une mog neuve. Comme Pegomas est à coté je pense aller faire un tour pour voir.
Le gars qui est à Aix en Provence (Tho) est lui avec l'importateur belge il me semble et à un moment ses voitures étaient un peu moins chères que celles vendues par MF. Par contre depuis quelques mois il importe Westfield et il a l'ai d'avoir laisser tomber Morgan sauf s'il a la demande d'un client.
Par contre le V6 prêt de chez toi et pratiquement 10 K€ plus cher qu'en France
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Bizarre ! Payer 10K€ de plus pour l'avoir à coté !!!BLG83 a écrit :il peut être en combine avec un importateur et l'aider à vendre une partie des voitures qu'il commande.denis06 a écrit :je me suis fait la même remarque? Je me demande d'où sort ce garage. Première fois que je vois une mog vendu par celui ci, comment fait il pour avoir une mog neuve. Comme Pegomas est à coté je pense aller faire un tour pour voir.
Le gars qui est à Aix en Provence (Tho) est lui avec l'importateur belge il me semble et à un moment ses voitures étaient un peu moins chères que celles vendues par MF. Par contre depuis quelques mois il importe Westfield et il a l'ai d'avoir laisser tomber Morgan sauf s'il a la demande d'un client.
Par contre le V6 prêt de chez toi et pratiquement 10 K€ plus cher qu'en France![]()
- black swan
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En fait chez MF elle fait 68000 € avec toutes les options possibles et imaginables
Et le pire est que celle-ci n'a même pas beaucoup d'options donc il y a encore plus d'écart que 10000 €
Les jantes sont les jantes alu de base disponibles sur le Roadster sans options, les roues fils étant en option ...
Et le pire est que celle-ci n'a même pas beaucoup d'options donc il y a encore plus d'écart que 10000 €
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h trois
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Curieux, lors de l'achat de mon roadster en 2008, ces jantes "à la +8" n'était plus au catalogue des options, ou des "non option".swan013 a écrit :d:
Les jantes sont les jantes alu de base disponibles sur le Roadster sans options, les roues fils étant en option ...
C'était fil ou fil.
Il ont du retrouver un vieux stock de roue de +8 de 1980 caché derrière un hangar, à la MMC.
H3


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2008 Roadster: http://tinyurl.com/6cjcr84
2008 +4: http://carandclassic.co.uk/car/C180730/
Ces roues ont été une option pendant plusieurs années (Roadster et +4). Peut-être votre agent a limité ces options.
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MF vends deux versions, une avec jantes alu (avec possibilité de peinture comme celle de TOK 258) et l'autre avec roues rayons.h trois a écrit :Curieux, lors de l'achat de mon roadster en 2008, ces jantes "à la +8" n'était plus au catalogue des options, ou des "non option".swan013 a écrit :d:
Les jantes sont les jantes alu de base disponibles sur le Roadster sans options, les roues fils étant en option ...
C'était fil ou fil.
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Bonjour,h trois a écrit :Curieux, lors de l'achat de mon roadster en 2008, ces jantes "à la +8" n'était plus au catalogue des options, ou des "non option".swan013 a écrit :d:
Les jantes sont les jantes alu de base disponibles sur le Roadster sans options, les roues fils étant en option ...
C'était fil ou fil.
Il ont du retrouver un vieux stock de roue de +8 de 1980 caché derrière un hangar, à la MMC.
C'est certainement un choix de MF car dans les autres pays les jantes alu étaient les jantes de base et les fils étaient on option. Les seules jantes alu qui ont disparu du catalogue sont les superbes jantes de 16" (comme les MWS) à fixation centrale.
Cordialement.
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Bonjour,MOGRS a écrit :2008 Roadster: http://tinyurl.com/6cjcr84
2008 +4: http://carandclassic.co.uk/car/C180730/
Ces roues ont été une option pendant plusieurs années (Roadster et +4). Peut-être votre agent a limité ces options.
Rod la rouge est la voiture de Colin.
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Re: V6 2011
Et puis il est curieux de vendre une automobile d'octobre 2010 comme étant un millésime 2011, les règles n'ont-elles pas changés et ne sommes nous pas sur une année civileBLG83 a écrit :me semble plus cher que chez MF avec moins d'options
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OUIh trois a écrit :En parlant de jantes alus, ce serait sympa que la MMC trouve un fournisseur qui fait des jantes en alu mais avec le look des jantes tôles "de l'époque".
J'avais commandé ma Plus 4 avec des jantes tôles et enjoliveur chromé comme sur la version 70th anniversary mais cela n'a pas été possible
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Oui, absolument, les ailes sont de largeurs différentes en fonction des jantes commandées.BLG83 a écrit :Sur le Roadster il est possible d'avoir la version jantes alus, en France Runabout, (voir cette de "Roadster") et la version roues fils, en France Anniversaire.
Par contre je crois que les roues alu sont en 15, les roues fils en 16 et avec les roues fils la caisse est plus large.
Les jantes fils sont effectivement en 16" et c'est un gros avantage car on a de moins en moins de choix de pneus performants en 15".
Cordialement.
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Bonjour Daniel,Vampirex a écrit :Bonjour,MOGRS a écrit :2008 Roadster: http://tinyurl.com/6cjcr84
2008 +4: http://carandclassic.co.uk/car/C180730/
Ces roues ont été une option pendant plusieurs années (Roadster et +4). Peut-être votre agent a limité ces options.
Rod la rouge est la voiture de Colin.
Cordialement.
Oui, c'est la Tourer de Colin.
Cordialement
Modifié en dernier par MOGRS le ven. 11 févr. 2011 12:41 pm, modifié 1 fois.
Re: V6 2011
si les règles ont changé il y a ...pratiquement 10 ans, octobre 2010 véhicule 2010 même s'il a quelques petites modifs qu'auront les véhicules 2011swan013 a écrit : Et puis il est curieux de vendre une automobile d'octobre 2010 comme étant un millésime 2011, les règles n'ont-elles pas changés et ne sommes nous pas sur une année civile![]()
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D'accord avec BLG, sur roadster roues alu standard 15'' roues fils options 16''. Lorsque je lm'etais renseigne on m'avait recommandé les alus pour avoir une direction plus legere. Les fils passent obligatoirement en 16'' pour la raison que la puissance à faire passer est trop forte.
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
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des +8 livrées avec jantes alu avec ecrou central source "Morgan plus8" de Michael Scarlet
j'avais vu à Prescott une +8 ou le gros ecrou central était remplacé par un deux oreilles mais je n'ai pas pris la photo

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j'avais vu à Prescott une +8 ou le gros ecrou central était remplacé par un deux oreilles mais je n'ai pas pris la photo

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