un peu de puissance...
J'ai remonté, vissé, sans forcer trop trop, de peur de casser du plastique, cela a recommencé, donc j'ai ensuite serré comme une brute, et cela tient désormais.
Ce bouton a toujours été dur à tourner, je m'en suis étonné, et ai essayé sur de vos Morgan, avec chagrin, je me suis rendu compte que ma commande est dans les plus dures.
C'est vrai, soit c'est un volet d'air qui bouge derrière, soit c'est un robinet d'eau....Je penche pour le robinet.
Pour la petite histoire, chez Citroen, que je connais bien, les ID et DS ont la commande du style de nos bolides, c'est un robinet, et quand il se bloque, pour le changer, il faut déposer le moteur de la voiture...
Il se bloque si on laisse toujours ouvert, ou fermé: Il faut à mon avis le manoeuvrer de temps en temps...
Qui a un éclaté, ou a déjà démonté???
On veut des éclatés de tout!
