J’ai bien tâtonné pour le faire moi-même donc si ça peux aider car en fait c’est assez simple.
Complète l’indispensable post de Morgy,
http://mog.vosforums.com/viewtopic.php? ... 3&start=50
Et remet en forme le mien réalisé avec l’aide précieuse de h trois et Morgan31
http://mog.vosforums.com/viewtopic.php?f=14&t=7552
Matériel :
Divers tournevis cruciforme
Clé alène 3/32
Clé tube 1/4''
Fer à souder
Gaine thermo rétractable
Le verso de la plaque telle qu'on ne la voit jamais dans les catalogues.
Bloquer les portes en position ouverte.
Abaisser le volant.
Dévisser les 3 vis en façade du tableau de bord
Puis les 6 plus petites sous le tdb.
Placer une protection sur la colonne de direction pour éviter de rayer le tdb qui va venir se poser dessus
Maintenant vous pouvez tirer vers vous le tdb.
Mais pas trop il y a encore des fils qui le retiennent et se tendent dangereusement.
Déconnecter tout ce qui gène la manœuvre (4 connecteurs + le connecteur du rhéostat d’éclairage instruments à l’extrême gauche, je ne l’avais pas fait et j’ai arraché les fils au remontage)
Dévisser les vis à bois qui maintiennent la plaque.
Déconnecter puis dévisser la barrette de voyants (2 écrous de 1/4'' à chaque extrémité)
Déposer les compteurs après avoir repéré les fiches.
Déconnecter ce qui reste à déconnecter.
Dévisser les brides des 2 boutons chauffage et ventilation (clé tube 1/4'')
Extraire les boutons (clé alène 3/32)
Retirer la tôle noire de protection tenue par 4 clips.
Tourner d’ ¼ de tour les 4 vis noires.
Retirer la carte électronique.
Dévisser les 4 interrupteurs et les extraire de la plaque support.
Couper l’alimentation de la LED et l’extraire aussi.
Et voilà, vous avez une plaque nue.
Y a plus qu’à tout remonter sur la nouvelle jolie plaque et ressouder les fils de la LED ou les reconnecter avec des fiches.
Ma plaque alu étant plus fine que l’originale, j’ai du coller du scotch pour rattraper le jeu et bloquer les boutons poussoir.
