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chanteclair
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#51 Message par chanteclair » ven. 04 févr. 2011 12:45 pm

Yves a écrit :Houlà, quel emballement!
Je me dois préciser que cette photo a été prise avant que je n'achète le véhicule. Maintenant, le véhicule est équipé d'un volant motta lita, d'un petit rétro intérieur et de retroviseurs extérieurs ronds. L'échappement est un échappement sport, les collecteurs sont en inox, et le badge personnalisé est commandé ce jour à Angelo.
Les autres améliorations sont envisagées.
Chanteclair, merci
Yves
Un seul mot.... BRAVO! :wink:
Chanteclair

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#52 Message par chanteclair » ven. 04 févr. 2011 12:48 pm

Yves a écrit :Quand on aime, on ne compte pas mais...
Absolument, absolument! :wink:
Chanteclair

raphy

Re: Ma Flèche Rouge

#53 Message par raphy » ven. 04 févr. 2011 4:51 pm

chanteclair a écrit :
Yves a écrit :Merci à tous pour votre aide. Je me relance avec d'autres photos.

Image
A remplacer au plus vite:
L'horrible volant,
Le gros rétro intérieur,
Les deux rétros extérieurs,
Remplacer le cache combinateur sauf s'il est en cuir.
Voir avec Angelo pour une plaque en alu bouchonné a mettre sous les petits compteurs Smith
Avec Angelo remplacer les charnières intérieures par des en inox avec blocage de la porte ouverte,
Angelo fait des pièces inox pour cacher les traverses sous les sièges avant,
Voir avec Angelo pour remplacer les commodos plastic noir par des en inox,
Si elles ne le sont pas encore, recouvrir les deux serrures intérieures avec un cache en inox ou du cuir,
Voir avec Angelo pour poser un badge personnalisé sur ton badge bar avant,
Mettre des deflecteurs
Rajouter une baguette supplémentaire aux marches pieds,
Rajouter une belle paires de longue portée en inox,

Après, monter une barre Panhard,
Mettre des collecteurs inox,
Remplacer les pots catalytiques,
Mettre les echappements sport,
Remplacer le filtre a air ( on parle beaucoup de filtres Green ou KN )
Biensur modifier la puce electronique.

Bon courrage :wink:
je vous disais qu'on voit mal les assises arrieres

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#54 Message par Morgy » ven. 04 févr. 2011 5:20 pm

Yves a écrit :Merci. Je vais voir ce que je peux faire pour envoyer les phtos en taille plus grande. Vous êtes de quelle région en Belgique?

Yves
La Hulpe (20 km sud de Bxl) :wink:

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Re: Photo

#55 Message par Morgy » ven. 04 févr. 2011 5:26 pm

Yves a écrit :Houlà, quel emballement!
Je me dois préciser que cette photo a été prise avant que je n'achète le véhicule. Maintenant, le véhicule est équipé d'un volant motta lita, d'un petit rétro intérieur et de retroviseurs extérieurs ronds. L'échappement est un échappement sport, les collecteurs sont en inox, et le badge personnalisé est commandé ce jour à Angelo.
Les autres améliorations sont envisagées.
Chanteclair, merci
Yves
Hé ! Hé!

Il comprend vite "le" Yves :lol: :lol: :lol:

Morgy (Yves aussi) :wink:

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#56 Message par Yves » lun. 07 févr. 2011 9:24 am

Merci Morgy. Moi, je suis originaire de la région d'Eupen.

A +

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Re: Ma Flèche Rouge

#57 Message par Vampirex » lun. 07 févr. 2011 12:01 pm

chanteclair a écrit : ...
Voir avec Angelo pour une plaque en alu bouchonné a mettre sous les petits compteurs Smith
...
Il existe une alternative au métal brillant, voilà ca que m'avait fait Matthias Kauffelt:

Image
chanteclair a écrit : ...
Angelo fait des pièces inox pour cacher les traverses sous les sièges avant,
...
Pour changer des sempiternels caches en inox, on peut aussi faire ça:

Image

chanteclair a écrit : ...
Mettre des deflecteurs
...
Ça je n'en suis pas sur, j'avais les déflecteurs standards en altuglass ey comme ça se raye et ce n'est pas pratique à l'usage, j'ai fait monter les Simmonds, c'est beau et bien fait, MAIS...
À moins de conduire la tête dans le volant, ça n'est pas vraiment efficace. Je les laisse parce su'ils sont installés, mais si c'était à refaire je ne mettrais rien du tout !!!

chanteclair a écrit : ...
Rajouter une baguette supplémentaire aux marches pieds,
...
Je ne suis pas sur que ce soit possible car la position des baguettes est fixée à l'usine en fonction du nombre de baguettes commandées de façon à ce qu'elles soient centrées sur l'aile

Cordialement.

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#58 Message par Yves » lun. 07 févr. 2011 12:45 pm

Salut Vampirex,

Merci pour les photos. En effet, mon premier choix pour remplacer la plaque noire sous les comptreurs smith est l'option offerte par Matthias Kaufelt. Mais je suis encore en train de me tâter. Question: Est-il possible d'aller jusqu'en Allemagne pour qu'il fasse ce changement sur place?
Pour ce qui est des déflecteurs, j'ai roulé tout l'été les cheveux au vent et leur absence (des déflecteurs j'entends) ne m'a pas troublé.

Amogalement,

Yves

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#59 Message par Vampirex » lun. 07 févr. 2011 1:34 pm

Yves a écrit :Salut Vampirex,

Merci pour les photos. En effet, mon premier choix pour remplacer la plaque noire sous les comptreurs smith est l'option offerte par Matthias Kaufelt. Mais je suis encore en train de me tâter. Question: Est-il possible d'aller jusqu'en Allemagne pour qu'il fasse ce changement sur place?
Pour ce qui est des déflecteurs, j'ai roulé tout l'été les cheveux au vent et leur absence (des déflecteurs j'entends) ne m'a pas troublé.

Amogalement,

Yves
Il n'y a aucun problème il te le fait sur place. Tu peux l'appeler au téléphone il parle parfaitement Anglais.
Si tu n'es pas aguerri à ce genre de travail, tu as raison, car c'est une tantinet plus délicat (pour ne pas dire plus...) que sur les plus récentes.
Cordialement.

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Re: Ma Flèche Rouge

#60 Message par black swan » lun. 07 févr. 2011 1:51 pm

Vampirex a écrit :
Image

ARGH, le volant de mes rêves :!: :!: :!: :!:

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#61 Message par BLG83 » lun. 07 févr. 2011 5:25 pm

Oui très beau volant, dommage les commodos car le reste est superbe.
Image

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#62 Message par denis06 » lun. 07 févr. 2011 6:31 pm

le volant: Motolita???
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#63 Message par Vampirex » lun. 07 févr. 2011 6:32 pm

BLG83 a écrit :Oui très beau volant, dommage les commodos car le reste est superbe.
Merci, le volant est un Steve Simmonds.
Pour le commodo, j'ai essayé, mais d'une part il est hors de question de perdre la position intermittente d'essuie-glace ou d'aller la chercher de manière acrobatique, d'autre part le touché des commandes devient particulièrement imprécis et désagréable. C'est certainement du au fait que le mécanisme n'est pas prévu pour recevoir le poids de leviers en métal.
En plus, il y a un autre truc avec lequel je ne suis pas d'accord, lorsque l'on achète ce combinateur, c'est un échange standard, ce qui signifie que l'on ne sais pas ce que l'on récupère et lorsque l'on tombe en panne, qu'est-ce qui se passe ?
Le mien ayant déjà été changé (en neuf) et compte tenu du prix de ce machin, je trouve qu'au moins ils auraent pu mettre des combinateurs neufs.
Le seul qui me semble bien est celui de Merz & Pabst, mais c'est quasiment un billet de 1000€ et là je trouve cela exagéré.
Ceci dit, le plastique des leviers ne me dérange pas plus que ça, c'est pas beaucoup mieux sur une Porsche ou une Ferrari.
Cordialement.

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#64 Message par black swan » lun. 07 févr. 2011 10:08 pm

Il est là:

http://www.simmondsshop.com/easy-fit-su ... -155-p.asp

J'hésite à changer le mien pour celui-là, il faudrait que je l'essaye un jour ...

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#65 Message par black swan » lun. 07 févr. 2011 10:11 pm

Sinon j'aime aussi le Brooklands ...

http://mogparts.net/index.php/featured/ ... k-rim.html

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#66 Message par Vampirex » lun. 07 févr. 2011 10:41 pm

swan013 a écrit :Sinon j'aime aussi le Brooklands ...

http://mogparts.net/index.php/featured/ ... k-rim.html
Phil, j'aime bien aussi le look du Brookland, mais j'en ai eu un, à l'époque, sur une TR3 et c'est un volant à jante étroite et il est très glissant.
J'en avais mare de ça avec le volant bois et aussi de m'abimer les ongles sur les angles des branches. C'est pourquoi j'ai changé, et je dois reconnaitre que c'est réussi. La jante est épaisse, plus que les Moto Litta en cuir. C'est certainement plus important sur la Plus 8 car la direction est lourde, pour ne pas dire plus, quoique depuis que j'ai fait refaire mes bagues cela s'est beaucoup amélioré.
IL est en inox et se monte soit sur le moyeu Morgan, soit sur le moyeu Moto Litta.
Cordialement.

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#67 Message par Yves » jeu. 17 févr. 2011 3:36 pm

Bonjour,

Mon message s'adresse de prime abord à notre ami Chanteclair qui m'a fait le plaisir de m'envoyer un certain nombre de suggestions pour l'amélioration mécanique et l'embellissement esthétique de ma flèche rouge. Parmi celles-ci, j'ai retenu les filtre à air KN. Pourrais-tu me dire où l'on peut les trouver?
Toute autre bonne volonté est bien entendu invitée à apporter sa pierre à l'édifice.

Amogalement

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#68 Message par BLG83 » jeu. 17 févr. 2011 3:53 pm

Norauto ou n'importe quel grossiste de pièces autos
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#69 Message par Yves » jeu. 17 févr. 2011 4:07 pm

Clair, net, carré.

Merci.

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