Une piste : j'ai surgonflé à 2.1 bar récemment et j'avais du shimmy. En redescendant à 1.8 le shimmy disparait ... L'amortissement passerait il par les pneumatiques ?
Le train avant Morgan, des questions...
Sur les plus 4 depuis quelques années le train avant n'est plus pourvu des "damper blades" je me demande comment les remontées de vibration dans la direction sont sensées être éliminées ?
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Morgan c’est l’auto des ´has been’
Bientôt la fin, vendez vite et pas cher…
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La taupe
Par des roulements à rouleaux radiaux entre le ressort principal et la coulisse.Moggy Boy a écrit :Sur les plus 4 depuis quelques années le train avant n'est plus pourvu des "damper blades" je me demande comment les remontées de vibration dans la direction sont sensées être éliminées ?
Oui, plus le pneu est gonflé moins il participe à l'amortissement,Moggy Boy a écrit :Une piste : j'ai surgonflé à 2.1 bar récemment et j'avais du shimmy. En redescendant à 1.8 le shimmy disparait ... L'amortissement passerait il par les pneumatiques ?
Modifié en dernier par La taupe le sam. 30 janv. 2010 7:05 pm, modifié 1 fois.
Mon ordre de prédilection irait du plus simple au plus difficile.La taupe a écrit :... à vérifier, l'équilibrage des roues surtout si roues fils puis le graissage dedits roulements, la géométire du train av. et le calage de la direction, l'état des amortisseurs, le graissage des coulisses et leur usure....
1- Graissage : je vais m'équiper d'une pompe à graisse manuelle et en expédier une giclée dans les deux graisseurs du haut (est ce qu'ils graissent à la fois les roulements et les coulisses?) .
2- équilibrage : j'en ai fait faire un en Mai dernier... pas de tout terrain depuis....
3- géométrie avant (parallélisme ?)
4- calage de la directiond
J'ai observé que mon volant a un petit décalage de 2 ou 3 degrés vers la gauche : la branche du bas du volant était rigoureusement verticale avec la direction au neutre, maintenant au neutre le volant tourne un chouilla vers la gauche . Il n'y a pas eu de choc donc à part les nids de poules et autres Gendarmes couchés habituels, rien à signaler d'incriminant.
Est ce que ca corrige au niveau du boitier de direction ou au réglage de parallélisme ?
Merci de vos précieux conseils.
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La taupe
Je me méfie un peu de moi , sans doute suis-je un peu perfectionniste, (syndrome du morgan owner) après tout ce shimmy n'est pas si hénorme que çà...
Je vais graisser et (ré) équilibrer. Ensuit on verra pour le "lourd".
10.000km , auto de 2007 sans le moindre jeu dans la direction, utilisée très modèrement, on doit avoir le temps de voir.
Je n'arrive pas à situer ces foutus roulement : rien au niveau des fusées, rien en haut ... ?
où faut il regarder pour les trouver et les huiler ?
Je vais graisser et (ré) équilibrer. Ensuit on verra pour le "lourd".
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Je n'arrive pas à situer ces foutus roulement : rien au niveau des fusées, rien en haut ... ?
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La taupe
Et il ne se produit que si tu surgonfle un peu.Moggy Boy a écrit :Je me méfie un peu de moi , sans doute suis-je un peu perfectionniste, (syndrome du morgan owner) après tout ce shimmy n'est pas si hénorme que çà...
Je vais graisser et (ré) équilibrer. Ensuit on verra pour le "lourd".
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Je n'arrive pas à situer ces foutus roulement : rien au niveau des fusées, rien en haut ... ? :roll: où faut il regarder pour les trouver et les huiler ?
Modifié en dernier par La taupe le sam. 30 janv. 2010 7:07 pm, modifié 1 fois.
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La taupe
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La taupe
je ne crois pas que le king pin soit rouillé ( aberration chromatique du Lumix ), en revanche il y a de la vieille graisse qui déborde un peu partout - mais plus sur le train avant gauche qu'à droite où c'est sec!
En Mai Dernier MF a eu l'auto pour un entretien et donc le graissage de base a eu lieu il y a peu de temps.
Mais c'est OK, je vais aussi acheter un pinceau!
:P
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Les Américains qui jouent de la flûte de pan roumaine disent : "Le naï n'élève haine".h trois a écrit :(...) le 11 septembre (...)
Cette formule lapidaire est extraite d'un quatrain du regretté Michou de Salon de Provence par lequel il avait à la fois prévu les évènements du 11 septembre, et innocenté par avance Gheorghe Zamfir pour le cas où il aurait été supecté par la CIA d'avoir fait le coup.
BAR83 complètement flûté.
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Ca y est! J'ai retrouvé le quatrain en question dans le livre de mon Grand Père. Il s'agit du neuvième quatrain de la onzième centurie (preuve supplémentaire s'il en était besoin de la puissance prophétique du Michou).h trois a écrit :(...) le 11 septembre (...)
Voici le texte :
Dans la cité au nom de neuf jambon
Oiseaux de Sarrasins percuteront
Deux altes tours y seront à la peine
D’aucun Roumain le naï n’élève haine
Donc, je vous confirme bien que Gheorghe Zamfir n'y est strictement pour rien. C'est quand même un soulagement.
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