PLAQUE D'IMMATRICULATION

[Ivo]

Voila les modifications faites ces derniers temps (...)

Wow... Beau travail... Chez ma voiture la place est compètement occupé par des "choses" . Récupération des gaz?

Salutations ensoleillées,
Ivo

[Bilymog]

Si je comprends bien ton montage, ta caisse est faite en CP de 10, assemblée sur cornières vissées, montée directement dans l'espace libre. Il me semble que ta caisse repose sur un fond que tu as ajouté sous l'auto. C'est à peut près ça ?

Mon idée est légèrement différente : réalisation d'une caisse en alu ou inox, sur toute la largeur disponible sur l'auto, supportée côté AV par le chassis, à l'arrière, reposant sur la cadre bois. L'ouverture ne serait que partielle, sous la roue de secours. La caisse serait fixée par les 3 boulons tenant la plaque de tôle sous la roue de secours. A vue de nez, j'aurais ainsi un espace de 100 x 12 x 12/15 cm, de quoi mettre la caisse à outil et d'autres bricoles type bouteilles de pinard pour les haltes norvégiennes
J'ai fait un premier gabarit en CP de 5, mais à réduite de 1 à 2 cm car en l'état, il ne passe pas.
Restera aussi à trouver un système de joints pour assurer une relative étanchéité.

Qu'en penses tu à la lumière de ton expérience ?

Guillaume tu as très bien compris
j'ai fait une tole pliée pour fixer ma plaque minéralogique sur lequel j'ai fixé,les feux recul et brouillard. j'ai fait une caisse en cp marine de 10 avec tourillons de 6mmm pour la tenue et cornière pour le montage final dans la caisse car c'est la seule solution pour entrer les morceaux .
la caisse est fixée aussi sur la tole qui supporte la roue de secours et par les deux boulons qui tiennent la plaque minéralogique.
pour les dimensions tu es dans les clous la mienne est plus petite car j 'ai reculé la tole pliée pour pouvoir placer les eclairages de plaque sous le tableau arrière et je suis un peu gèné par l'arrière des feux qui dépasse à l'intérieur
Tu penses surtout a tout monter sur rondelles en caoutchouc pour faire silent bloc car en porte à faux comme elle est placée la boite doit vibrer un max et à mon avis aucun montage trop rigide tiendra le choc. j'aurai sans doute d'autres surprises à l'usage mais on suivre l'évolution. Les rondelles en caoutchouc servent aussi à laisser passer l'air pour sècher l'eau qui inévitablement rentre par la roue de secours.

Si il y a d'autres questions c'est avec plaisir

Il est possible de monter une caisse entière en alu ou inox en la passant par en dessous et en la posant sur le chassis puis après remonter la partie en plastique courbe ou sont fixés vos feux recul et brouillard en fixant en premier la plaque support de la roue de secours sur le chassis puis ensuite par d'autres vis fixer le plastique courbe sur le chassis.Le problème à resoudre est le serrage des tubes des tampons ou pare choc car l'acces n'est plus evident avec une caisse à l'intérieur

[Bilymog]

Superbe, qui c'est qui pourrait nous composer un fer comme pour marquer les vaches afin de graver les ailes Morgan sur le bois !!!.

les gens qui font des badges devraient pouvoir faire cela demande à tes copains qui ont réalisé les badges du forum

je suis bête Angelo sur une tole épaisse il peut sans doute faire une découpe laser le tout est d'avoir un dessin adapté non?

[JMR]

superbe travail Bilymog aussi bien pour le support plaque que pour la caisse a outils ,le cric est bien mieux ici que sous l'espace bagage

[Vampirex]

Bonjour,
Bravo Bilymog, superbe travail.
Je suis admiratif.
Cordialement.

[CorsaRed]

Un gadget intelligent, pratique et utile. Superbe. Bravo la Chêvre.

Tout pareil. Bravo.

[hasta-la-vista]

je viens de visionner ton diaporama , bien vu ton coffre à jouets.

[g.verzier]

Pendant que certains regardent la télé, je bosse à mon coffre à boissons. Comme tu l'as dit Billymog, la boite est à passer par dessous. Voilà ce que cela donne sur le papier, 67 cm de long (de quoi déposer la suspension sans problème si nécessaire), plus ou moins 12 litres disponibles.
Pas encore un break de chasse, mais 12 l sans toucher la ligne de la voiture :

Il faut quand même faire un essai avec une boite en CP car le montage ne peut se faire qu'en démontant la tôle de protection de réservoir et en reposant les 2 ensembles. La fixation est faire par les 3 boulons de fixation de cette tôle et 2 ou 3 vis sur le cadre bois. A mon avis suffisant.

Reste une question non résolue : alu ou inox ? l'alu est facile à plier mais sensible aux chocs, plus ou moins facilement soudable, l'inox difficile à mettre en oeuvre. L'avis d'un spécialiste (Angelo ?) serait le bienvenu...

[Bilymog]

quand tu remets les tubes males des bananes dans les tubes femelles soudés au chassis tu as encore la possibilité de serrer les boulons pour bloquer les tubes males? a mon avis non! penses y caution caution!


le calage de la plaque de support de roue de secours qui se fixe avec le dessous de caisse ou sont feux de recul et brouillard est très chiant pour aligner les tois trous alors avec ceux de la caisse en plus tu vas t"amuser.il faut au moins 18 mains pleines de doigts et pas toutes des gauches

Courage Guillaume

[g.verzier]

quand tu remets les tubes males des bananes dans les tubes femelles soudés au chassis tu as encore la possibilité de serrer les boulons pour bloquer les tubes males? a mon avis non! penses y caution caution!

J'ai pas de bananes, donc pas ce problème.

le calage de la plaque de support de roue de secours qui se fixe avec le dessous de caisse ou sont feux de recul et brouillard est très chiant pour aligner les tois trous alors avec ceux de la caisse en plus tu vas t"amuser.il faut au moins 18 mains pleines de doigts et pas toutes des gauches

Pas de soucis aussi pour ça : la tienne semble beaucoup plus compliquée que la mienne. J'ai un bon espace de libre. Mais tu as raison, l'alignement des trous ne sera pas des plus évident

Courage Guillaume

L'espoir d'un bon vin le soir après les pistes norvégienne motive beaucoup

[BAR83]

Pendant que certains regardent la télé, je bosse à mon coffre à boissons. (...)

Sans dec ? Ne me dis pas que t'as pas regardé !

Je le dis dans un autre sujet, mais je répète que j'ai été vraiment impressionné par les métiers à bras. Je comprends que quand on te parle de machines dont la conception remonte à 1910, ça te fasse rigoler !

[denis+4]

[L'espoir d'un bon vin le soir après les pistes norvégienne motive beaucoup

on va éviter le champagne dans ta nouvelle cave hein?

pour ma part,ça sera gourde pendue au rétroviseur,comme au temps des colonies...

[denis06]

Voila les modifications faites ces derniers temps
la plaque avant il y a déja un peu de temps , la plaque arrière voir sa réalisation dans le lien suivant et enfin petite caisse pour ranger cric et autres

http://picasaweb.google.fr/bilymog70/ES ... qbpzJHJ0wE#

Si vous avez des questions c'est avec plaisir

Salut Bilymog,
d'ici une quinzaine on se lance dans le remplacement des bananes par des pare chocs et modif plaque d'immatriculation semblable à ce que tu as fait. Petite question: où as tu acheté tes feux de recul et de brouillard? merci par avance.

[Maclara 13]

Voila les modifications faites ces derniers temps
la plaque avant il y a déja un peu de temps , la plaque arrière voir sa réalisation dans le lien suivant et enfin petite caisse pour ranger cric et autres

http://picasaweb.google.fr/bilymog70/ES ... qbpzJHJ0wE#

Si vous avez des questions c'est avec plaisir

Salut Bilymog,
d'ici une quinzaine on se lance dans le remplacement des bananes par des pare chocs et modif plaque d'immatriculation semblable à ce que tu as fait. Petite question: où as tu acheté tes feux de recul et de brouillard? merci par avance.

Chez le marchand parbleu ! :D

[BLG83]

Salut Denis ce qu'a fait Billymog est très joli mais tu peux te servir de tes feux actuels, il suffit juste de découper le caoutchouc noir.

[denis06]

Salut Denis ce qu'a fait Billymog est très joli mais tu peux te servir de tes feux actuels, il suffit juste de découper le caoutchouc noir.

C'est pour avoir les feux plus petits et pour mettre deux blancs dont un avec lampe rouge.
J'ai Billymog en MP. Les feux sont commandés.

[Maclara 13]

Salut Denis ce qu'a fait Billymog est très joli mais tu peux te servir de tes feux actuels, il suffit juste de découper le caoutchouc noir.

Tiens c'est nouveau ? maintenant tu mets un point à la fin de tes tags .

[BLG83]

Oui c'est plus joli, surtout quand je les ecris en noir assortis à ma voiture :D

[4473]

[quote=]"denis06"
d'ici une quinzaine on se lance [/quote]


ON, ON , on veux des noms :D
Ne jette pas tes feux actuels , ça peut m' intéresser
Je n' ai que des feux de Renault 4L

[denis06]

"denis06"
d'ici une quinzaine on se lance

ON, ON , on veux des noms :D
Ne jette pas tes feux actuels , ça peut m' intéresser
Je n' ai que des feux de Renault 4L

ON= Raphy et Angelo et moi qui regarde.
t'inquiètes pas je garde tout ce qui concerne ma mog.

[raphy]

:D j'ai installé un système qui permet de faire basculer la plaque vers l'arriere pour pouvoir en cas de panne passer une sangle ou une barre de remorquage

[BLG83]

Tu peux faire le même système mais avec 2 plaques et électriques si possible ?
Je crois que dans un film J Bond l'avait déja fait mais c'était pas pour les radars !

[raphy]

:D la suite

[raphy]

pas faux mais l'avantage du systéme c'est que cela ne se voit pas et évite d'abimer l'avant en cas de remorquage

[h trois]

:D j'ai installé un système qui permet de faire basculer la plaque vers l'arriere pour pouvoir en cas de panne passer une sangle ou une barre de remorquage

Avec une charnière eu une petite ficelle jusque dans l'habitacle, en cas de radar frontal...

H3