Demontage pare brise

[adrien]

Suite à mon problème de chrome sur les picots de la capote (sur pare-brise) Morgan à envoyé le montant et pare brise.
Est ce que quelqu'un à déjà démonté son pare brise ? Je pense que je vais me lancer dans le changement de celui-ci !!!! (':shock:')
Adrien

[roux]

Suite à mon problème de chrome sur les picots de la capote (sur pare-brise) Morgan à envoyé le montant et pare brise.
Est ce que quelqu'un à déjà démonté son pare brise ? Je pense que je vais me lancer dans le changement de celui-ci !!!! (':shock:')
Adrien

D'hores et déjà penses lors du démontage à bien repérer la longueur des visses et leur emplacement. Si tu inverses celles ci au remontage tu attaqueras le verre du P Brise entrainant une mini casse de celui ci :wink: :wink:

[Maclara 13]

Suite à mon problème de chrome sur les picots de la capote (sur pare-brise) Morgan à envoyé le montant et pare brise.
Est ce que quelqu'un à déjà démonté son pare brise ? Je pense que je vais me lancer dans le changement de celui-ci !!!! (':shock:')
Adrien

D'hores et déjà penses lors du démontage à bien repérer la longueur des visses et leur emplacement. Si tu inverses celles ci au remontage tu attaqueras le verre du P Brise entrainant une mini casse de celui ci :wink: :wink:

Mon cas aprés une inversion de vis :( , les quatres petits vis doivent aller pour le haut du pare brise, les deux autres plus grands pour le bas. Oui j'ai démonté l'encadrement chromé qui entoure le pare brise , une vraie "merde" à faire car tout est trés serré collé , vous allez trés doucement , le plus délicat c'est le joint caoutchouc collé ou serti a à chaud autour du verre , s'armer de patience avec une lame de cutter quand il faut changer le p.b, faire aussi attention aux petits cales qui font butée entre le bout des vis et le verre , bien les remettre lors du remontage , bon courage avec un peu de patience on arrive à tout :wink: .

[adrien]

j'irai demain voir ce qu'il y dans la boite en bois ,j'espère que le verre est dans le montant sinon je ne me lance pas !
ou se trouve le branchement pour le chauffage du pare brise?

[Maclara 13]

j'irai demain voir ce qu'il y dans la boite en bois ,j'espère que le verre est dans le montant sinon je ne me lance pas !
ou se trouve le branchement pour le chauffage du pare brise?

Deux fils sortent en bas du pare brise , aprés deux choix s'offrent à toi , soit tu coupes les fils et tu t'arranges avec des petites cosses de faire ton raccordement en le camouflant sous le cuir de dessus du tableau , comme j'ai fait pour ne pas tout démonter ou alors les grands travaux du Midi pour accéder aux départs du branchement derrière ton tableau de bord , bonsoir, bon courage , je ne préfère pas y penser.

[adrien]

Merci pour votre objectivité !! Pour une affaire sous garantie je vais laissé le garage se débrouillé !!!

[gaston]

Bonsoir,
1 Démonter le TDB et repérer les fils qui vont au pare-brise. Déconnecter la prise.

2 Débloquer les vis raccordant les poteaux supports de pare-brise avec le tablier pour avoir un peu de jeu.

3 retirer les bras d'essuie-glace.


4 Enlever et repérer les vis du pare brise.

5 Retirer le pare-brise par l'avant.

Au remontage le plus dur est de bien remettre le joint sous le pare-brise.
Il est aussi préférable d'être deux pour retirer et remettre le pare brise.

[adrien]

Je pense qu'il faut lancer un appel a un futur chef d'entreprise :: ouvrir un garage Morgan en France emoticon(':P') en effet pour la Belgique 1H30 de MO entre Paris et Lyon (':?:') 3H DE MO et encore une femme sèche comme un coup de trique m'a répondu ''il peut avoir des imprévues'' (':shock:')
Adrien

[adrien]

entre Paris et Lyon je parle de la Sâone et Loire !!

[Vampirex]

Bonjour,
N'oublies pas de repérer la position exacte des montants de pare-brise car leur hauteur et inclinaison est réglable et cela conditionne la tension de la capote. Elle doit être tendue, mais ne doit pas mettre le PB en tension.
Pour la connexion électrique, tu peux débrider le TB et passer par en dessous, mais attention à ces fils car le PB chauffant est un très gros consommateur et toute connexion inadaptée va te créer des problèmes ultérieurs. Je te conseille de monter une gaine de protection souple sur ces fils car ils ne sont pas protégés, les miens étaient blessés d'origine et j'avais des fusibles qui sautaient sans raison apparente, jusqu'à ce que le PB soit changé et que le pot aux roses soit découvert.
Cordialement.

[adrien]

Merci pour vos conseils,je pense que je n'ai pas besoin de toucher au montant du pare brise,vous pouvez voir les deux fils un bleu un noir

[4473]

Merci pour vos conseils,je pense que je n'ai pas besoin de toucher au montant du pare brise,vous pouvez voir les deux fils un bleu un noir

Jamais réussi avec le joint d' origine, et j 'aimerais assister à un montage
Je m' en suis "sorti" en le remplacent par de la chambre à air de vélo

Mon joint d' origine est à vendre

[adrien]

SUITE ET FIN DEMONTAGE PARE-BRISE POUR LES NULS(dont je fais partie) EN 1HEURE Sur +4 2011
-nul besoin de 3 heures et plus si affinités !! ( dixit un garage entre Paris et Lyon)
-nul besoin de chambre à air (pare brise livré avec montant chromé) de réglage (je ne touche pas les montant fixés à la carrosserie)
1)Dévisser les 3 balais essuie glace
2) dévisser les 3 vis apparents du tableau de bord peint (Morgan sport)
3)Décaler seulement celui-ci du coté passager et repérer les deux fils du pare-brise chauffant qui vous tendent les bras!! tirer sur les deux cosses (noir avec noir bleu avec vert et rouge )
4)Enlever les vis du montant 1 seul vis est plus grand à la base du pare brise
5)Sortir le pare brise et fils elec. Pour le remontage la même chose en sens inverse!!
Merci à tous pour votre aide cela m'a permis de me lancer !!
Adrien

[denis06]

Il y a eu parfois casse lors de la première sortie. alors fais attention de ne pas trop serrer les vis. good luck.

[adrien]

Ok merci Denis

[Oldtoys]

Un dimanche bien utilisé... 8)
Ta Mog ne va plus te regarder pareil :wink:

[4473]

Il y a eu parfois casse lors de la première sortie. alors fais attention de ne pas trop serrer les vis. good luck.

C' est moi après plusieurs km ....... au premier casse vitesse.

[Vampirex]

Il y a eu parfois casse lors de la première sortie. alors fais attention de ne pas trop serrer les vis. good luck.

C' est moi après plusieurs km ....... au premier casse vitesse.

Ton PB devait être en tension.
Cordialement.

[Vampirex]

SUITE ET FIN DEMONTAGE PARE-BRISE POUR LES NULS(dont je fais partie) EN 1HEURE Sur +4 2011
-nul besoin de 3 heures et plus si affinités !! ( dixit un garage entre Paris et Lyon)
-nul besoin de chambre à air (pare brise livré avec montant chromé) de réglage (je ne touche pas les montant fixés à la carrosserie)
1)Dévisser les 3 balais essuie glace
2) dévisser les 3 vis apparents du tableau de bord peint (Morgan sport)
3)Décaler seulement celui-ci du coté passager et repérer les deux fils du pare-brise chauffant qui vous tendent les bras!! tirer sur les deux cosses (noir avec noir bleu avec vert et rouge )
4)Enlever les vis du montant 1 seul vis est plus grand à la base du pare brise
5)Sortir le pare brise et fils elec. Pour le remontage la même chose en sens inverse!!
Merci à tous pour votre aide cela m'a permis de me lancer !!
Adrien

Si tu ne touches pas aux montants de PB , tout va bien. Si tu y touches le réglage est un vrai casse tête.
Cordialement.