Je me présente

[Carrera]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123

Sur Ebay , le vendeur n'a que des apprécaitions positives/

Dans le budget , 1 ere main
avec la facture d'origine

a voir non?

Pas mal :wink: , j'aurais juste préféré 10 ans de plus mais bon 1ere main elle doit etre assez saine, je vais envoyer un mail, merci :wink:

[Carrera]

Si je peut me permettre de donner mon avis de trés jeune morganiste (1 mois dans 3 jours):

Avant de passer de l'autre coté du miroir, je suis allé à Bruxelles pour essayer l'engin. trés bon accueil, mais l'essai fut plutôt bref, 8 km dans la banlieue, et il m'a fallu insister lourdement pour conduire moi même sur 2km..question d'assurance semble t'il.

Je suis ensuite allé à Toulouse chez The Classic route louer une +4 pour la journée. Trés bon accueil également, et pour 300 € environ j'ai pu parcourir les routes du Gers à ma guise.
Et j'ai pris LA décision.

+8 ou +4, pas d'avis, je ne connais que le +4.

J'ai acheté en UK pour le prix, immatriculation sans problème. (véhicule neuf)

Pour la pluie, j'habite moi aussi en RP, je confirme ce qui a été dit précédemment par un eminent spécialiste aussi bien des Morgan que du climat humide, LA PLUIE NE MOUILLE PAS EN MORGAN.
Si, un peu quand même, comme je pestais contre l'inefficacité apparente des essuie glace, mon épouse m'a gentiment fait remarquer que les gouttes inopportunes ne se situaient pas à l'exterieur du pare brise mais à l'intérieur... D'ou j'ai compris l'importance d'un accessoire: le chiffon.
Acquérir un bon chiffon avant la sangle de capot ou le bidon d'huile de lin.

Dernier point capital, une seule couleur: le VERT.

Merci pour tes infos. Donc tu est en conduite à droite?
Je me dis qu'en UK mon budget me permet d'avoir une +8, peut etre même avec la converstion en LHD.
En france je pesne que je suis plutot dans le budget d'une belle 4 mais j'ai peur du manque de puissance
Enfi si quelqqu'un en RP est ok pour me faire un essai (déjà en passager) se serait très sympa :wink:

[BLG83]

adresse de classic route. Je ne lui ai pas acheté de voitures mais j'ai été en contact avec lui et il a l'air top.

http://www.theclassicroute.fr/index_fr.html

[surgeon52]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123

Sur Ebay , le vendeur n'a que des apprécaitions positives/

Dans le budget , 1 ere main
avec la facture d'origine

a voir non?

Pas mal :wink: , j'aurais juste préféré 10 ans de plus mais bon 1ere main elle doit etre assez saine, je vais envoyer un mail, merci :wink:

Elle m'aurait bien plu mais j'ai acheté la mienne il y 2 mois seulement.
Par contre depuis le temps que je guettais les occasions , je n'en ai pas vu passer beaucoup comme cela .

[BAR83]

(...) Dernier point capital, une seule couleur: le VERT.

BRAVO! Ca c'est envoyé man!

[BAR83]

(...) Je me dis qu'en UK mon budget me permet d'avoir une +8, peut etre même avec la converstion en LHD. (...)

Avant de te lancer dans une conversion qui va te coûter 5.000 €, essaie un peu une RHD.

L'idéal, si tu tiens absolument à acheter une LHD, c'est d'en trouver une au UK qui a été réimportée des USA. En effet, comme elles sont moins prisées par les Rosbifs que les RHD et qu'en plus elles ont été fabriquées pour l'étranger (ce qui semble être un problème pour eux), elles sont moins chères que les RHD garanties 100% British.

En revanche, elles sont plus rares sur le marché. Il faut donc être plus patient... ce qui n'est pas le plus facile.

[Carrera]

Bon je suis allé chez Morgan France, jeudi matin.

A prioris dans mon budget de 40K€ y'a pas grand chose
La +8 trop chère
La 4 trop cher en Ford, on m'a déconseillé le rover pour le manque de pièces :?

Biens sur on parle de voiture et de prix provennant de Morgan France, donc j'ai pu qu' attendre une d'occas.
J'en ai repéré une +8 à Marseilles, j'attends d'autres infos
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=137809988 la connaissez-vous?

J'ai aussi repérer des 4
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... DB00437F34
http://www.leboncoin.fr/vi/18862601.htm?ca=12_s
Cette dernière à un intérieur noir qui me plait pas trop

Merci pour vos commentaires :wink:

[gentleman-driver]

Bon je suis allé chez Morgan France, jeudi matin.

A prioris dans mon budget de 40K€ y'a pas grand chose
La +8 trop chère
La 4 trop cher en Ford, on m'a déconseillé le rover pour le manque de pièces :?

Biens sur on parle de voiture et de prix provennant de Morgan France, donc j'ai pu qu' attendre une d'occas.
J'en ai repéré une +8 à Marseilles, j'attends d'autres infos
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=137809988 la connaissez-vous?

OUI, je la connais et le propriétaire est un homme soigneux. A ta place j'irais la voir car elle doit le mériter.

[Carrera]

Bon je suis allé chez Morgan France, jeudi matin.

A prioris dans mon budget de 40K€ y'a pas grand chose
La +8 trop chère
La 4 trop cher en Ford, on m'a déconseillé le rover pour le manque de pièces :?

Biens sur on parle de voiture et de prix provennant de Morgan France, donc j'ai pu qu' attendre une d'occas.
J'en ai repéré une +8 à Marseilles, j'attends d'autres infos
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=137809988 la connaissez-vous?

OUI, je la connais et le propriétaire est un homme soigneux. A ta place j'irais la voir car elle doit le mériter.

Ok merci. je lui ai envoyé un 2eme mail pour avoir plus d'infos
Mais en 1987 c'était quel moteur? Cylndrée/puissance?
Y'a-til eu des amélioration pour celles des années 90?

[gentleman-driver]

Ok merci. je lui ai envoyé un 2eme mail pour avoir plus d'infos
Mais en 1987 c'était quel moteur? Cylndrée/puissance?
Y'a-til eu des amélioration pour celles des années 90?

Rover 3500 cc, 190 CV.
Amélioration dans les années 90 : on passe à 3900 cc, sans gagner en puissance puis en 4200 cc avec 200 cv, les pots catalityques (amélioration ???) mais en fait rien qu'ait réellement modifié la voiture et son comportement.

[DLH]

tu crois que si je montre ton message si enthousiasmant à mon banquier il me signe 30K€ de plus? :

Pour la petite histoire (vraie) : J'ai liquidé mon PEA actions pour acheter une Morgan d'occasion, si j'avais laissé mon Argent à la Banque j'aurais perdu près de 25%, depuis j'éprouve + de plaisir à rouler avec, que d'attendre avec angoisse mes relevés de portefeuille titres !
A méditer...

[hasta-la-vista]

j'ai un ami qui voulait acheter une +8 ou une lotus élan , il a été en essayer une dans la région du var il y a peu de temps , je l'ai vu en annonce dans LVA , c'est je crois une première main LHD et carte grise française année 70 environ , british racing green .

[CorsaRed]

La 4 trop cher en Ford, on m'a déconseillé le rover pour le manque de pièces :?

Rover n'existe plus, c'est sûr, mais Caterpillar à repris le catalogue de pièces, donc pas de problème pour les M16 et T16.
Et n'oublie pas que le V8 est aussi un Rover.

[BLG83]

une belle et récente +8

http://cgi.ebay.co.uk/2003-MORGAN-PLUS- ... 286.c0.m14