Pneumatiques 4/4

Message

4473 · #26 Message par **4473** » mar. 10 nov. 2009 11:10 am

g.verzier a écrit :
tout ce que précise le certificat de conformité c'est "165/15,5x15" sur les 2 essieux.

J:e serais bien en peine de fournir un certificat de conformité s' il m' était réclamé !

C'est quoi ce 15.5 dans la désignation du pneu

et pour un modèle de quelle année

Au fait " qu' elle age a t- elle? :)

g.verzier · #27 Message par **g.verzier** » mar. 10 nov. 2009 11:23 am

4473 a écrit :
g.verzier a écrit :
tout ce que précise le certificat de conformité c'est "165/15,5x15" sur les 2 essieux.
J:e serais bien en peine de fournir un certificat de conformité s' il m' était réclamé !

C'est quoi ce 15.5 dans la désignation du pneu

Je pense qu'il faut lire : pneus : 165/80 R 15, jantes 5 x 15, mais sous toutes réserves

4473 a écrit :et pour un modèle de quelle année

Au fait " qu' elle age a t- elle? :)

4/4 de 99 (1899 ? m'a demandé un jour un badau admiratif

)

STAMPE · #28 Message par **STAMPE** » mar. 10 nov. 2009 2:37 pm

J'ai cherché un peu partout c'est très difficile à trouver je te conseille de mettre les Vreidestein car je ne pense pas que tu trouveras mieux c'est aujourd'hui une dimention fort peu courante, et tant qu'il n'est pas indispensable de passer par les programmes pneus de collection de Michelin ou Dunlop qui sont hors de prix il n'ya pas à hésiter.

4473 · #29 Message par **4473** » mar. 10 nov. 2009 7:02 pm

STAMPE a écrit :J'ai cherché un peu partout c'est très difficile à trouver je te conseille de mettre les Vreidestein car je ne pense pas que tu trouveras mieux c'est aujourd'hui une dimention fort peu courante, et tant qu'il n'est pas indispensable de passer par les programmes pneus de collection de Michelin ou Dunlop qui sont hors de prix il n'ya pas à hésiter.

Bien d' accord , je cherche le meilleur prix et service, pour l' instant
"123pneus" à 95 €.
Pour des jantes neuves peintes , j' ai pas grande idée à part Garage Albert.

BLG83 · #30 Message par **BLG83** » mar. 10 nov. 2009 7:29 pm

4473 a écrit : Pour des jantes neuves peintes , j' ai pas grande idée à part Garage Albert.

Tu peux les acheter direct au fabriquant, quel est le prix de la jante au garage Albert ?

http://www.mwsint.com/Shop/Details.asp? ... =XW459S_TL

#31 Message par **BAR83** » mar. 10 nov. 2009 7:41 pm

La taupe a écrit :(...) Tu vois Babar, comme quoi Michelin ne sait pas toujours de quoi il parle

Le seul à qui je fais confiance, c'est l'Humide Guichelin.

Encore un centenaire !

4473 · #32 Message par **4473** » mer. 11 nov. 2009 5:28 pm

BLG83 a écrit : Tu peux les acheter direct au fabriquant, quel est le prix de la jante au garage Albert ?

Dans les 150 € ( a vérifier) soit à peu près pareil car j' évite le port et suis sûr de l' équivalence - ce doit être des 4.5 J 15 -
Je crois que c' est marqué à l' intérieur donc il faut démonter !

4473 · #33 Message par **4473** » mer. 11 nov. 2009 5:39 pm

4473 a écrit : ...- ce doit être des 4.5 J 15 - ....

Pour ne pas mourir ignare c' est quoi ce "J" ? Jante ?

BLG83 · #34 Message par **BLG83** » mer. 11 nov. 2009 5:54 pm

4473 a écrit :
BLG83 a écrit : Tu peux les acheter direct au fabriquant, quel est le prix de la jante au garage Albert ?
Dans les 150 € ( a vérifier) soit à peu près pareil car j' évite le port et suis sûr de l' équivalence - ce doit être des 4.5 J 15 -
Je crois que c' est marqué à l' intérieur donc il faut démonter !

vérifies bien, car pour les papillons de roues 250 € + port au garage Albert ; 138,50 € livrés chez MWS...

4473 · #35 Message par **4473** » jeu. 12 nov. 2009 9:03 am

BLG83 a écrit :
vérifies bien, car pour les papillons de roues 250 € + port au garage Albert ; 138,50 € livrés chez MWS...

Je vais suivre tes conseils, l' achat est prévu pour le printemps. :)

mogy37 · #36 Message par **mogy37** » ven. 13 nov. 2009 7:02 pm

g.verzier a écrit :En cherchant sur la toile, j'ai trouvé ce site allemand : www.pneu-test.com.

Pas inintéressant à consulter, avec toutes les réserves d'usage sur ce type de compilation. Pour ton Firestone, Mogy37, ça donne vraiment pas envie

AHH les idiots, ils disent que ça freine pas sous la pluie mais ils oublient de dire que sous la pluie ça glisse .... c'est pour ça...

il est nul leur test ....

= :D =

Daniel Schmitz · #37 Message par **Daniel Schmitz** » lun. 16 nov. 2009 6:05 pm

Je viens d'effectuer 5.000km avec mes nouveaux vredestein sprint classic.
Résultat: suis content !
Mon garagiste me conseillait fortement le Michelin pour son comportement, mais je refusais le dessin de ce M. qui me faisait trop penser à la DS et pas à un classic sport car. Mais bon c'était et c'est mon avis.
Les V.S.C. me donnent entière satisfaction. La monte d'origine était des Uniroyal.

4473 · #38 Message par **4473** » lun. 16 nov. 2009 6:14 pm

A signaler sur le bon coin pour 600 € ,
"vends 4 jantes tole a rayon en tres bon etat pour morgan de 1976 avec pneu "

4473 · #39 Message par **4473** » lun. 16 nov. 2009 6:16 pm

Daniel Schmitz a écrit :...mes nouveaux vredestein sprint classic.
Résultat: suis content !

Achat sur le Web ? Si oui site ? Merci

Daniel Schmitz · #40 Message par **Daniel Schmitz** » lun. 16 nov. 2009 6:23 pm

Non, pas sur le web, mais chez mon garagiste préféré à Stavelot JC Mathoul spécialiste voitures anciennes et surtout préparation d'anciennes pour épreuves historique, près du circuit de Spa. Achat, peinture des 5 roues rayons, montage, équilibrage et en route...

STAMPE · #41 Message par **STAMPE** » lun. 16 nov. 2009 6:24 pm

Mon cher 4473 je l'ai dit et je le redit tu tapes sur le gogol 123 pneus et tu commande en ligne j'ai commandé chez eux des pneus pour toutes mes voitures depuis 4 ans et jamais de problèmes.

LOU01 · #42 Message par **LOU01** » lun. 16 nov. 2009 6:25 pm

4473 a écrit :
Daniel Schmitz a écrit :...mes nouveaux vredestein sprint classic.
Résultat: suis content !
Achat sur le Web ? Si oui site ? Merci

Y'a qu'à demander, c'est là : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... P&dsco=125

4473 · #43 Message par **4473** » mer. 18 nov. 2009 9:35 am

Merci à tous, le point est fait. :) :) :)

Tourer 86 · #44 Message par **Tourer 86** » dim. 22 nov. 2009 9:23 pm

Bonsoir à tous,

Pour ceux que cela intéresse, ma 4/4 est équipée en Michelin 205/55R16. Cette dimension est commune à la série 4/4 Le Mans, avec comme marque d'origine, des Yokohama.
Il s'agit peut être de la monte habituelle des cylindrées supérieures.
Toujours est-il que le pneu frotte sur la partie interne de l'aile en cas de braquage maximal....
La responsable du registre de la série Le Mans, nous a signalés récemment qu'un des proprios avait effectué à grande vitesse des virages serrés. Cela avait entraîné un échauffement de la carrosserie et la peinture a cloqué !!!
Je ne vois pas trop l'intérêt d'une telle monte.
Bref, pour éviter que le Duchemin ne vienne caresser l'aile ou la cuisse, il faut filer droit.

JMR · #45 Message par **JMR** » lun. 23 nov. 2009 12:27 am

en effet cette monte a l'air plutôt étrange,car c'est la monte de la roadster ou des +8,sur la 4/4 1600,c'est du 165,on est loin du compte!,cette voiture c'est une première mains ou pas? car sinon cela aurai pu être monté par un précédent propriétaire

h trois · #46 Message par **h trois** » lun. 23 nov. 2009 5:25 am

Ouaip, 205x55x16 c'est effectivement la monte des "grosses".

H3

BLG83 · #47 Message par **BLG83** » lun. 23 nov. 2009 6:45 am

Ce qui est surprenant dans cette monte c'est aussi que cela soit du 16 pouces. Si mes souvenirs sont bons même le Roadster d'origine avec les roues alu est en 15.

D'ailleurs avec l'option roues fils de 16 la caisse du Roadster est plus large.

h trois · #48 Message par **h trois** » lun. 23 nov. 2009 7:28 am

J'ai aussi lu ça.

On va encore entrer dans la sombre problématique des différentes largeurs de caisse et de voies... :)

H3

Tourer 86 · #49 Message par **Tourer 86** » lun. 23 nov. 2009 4:44 pm

C'est bien la monte d'origine, comme c'est spécifié sur le certificat de conformité européen, dont j'ai gardé l'original.
Comme la moitié de la série a été faite de + 8, peut-être que MMC a offert les même souliers à toutes...

JMR · #50 Message par **JMR** » lun. 23 nov. 2009 10:04 pm

BLG83 a écrit : D'ailleurs avec l'option roues fils de 16 la caisse du Roadster est plus large.

les roues en 16 pouce ne conditionne pas la largeur de caisse,la caisse large c'est avec les roue fils en 15 ou 16 pouces,la caisse étroite c'est avec les jantes alu

OMA

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