Brides de suspension (U-bolts)

Moyeux, amortisseurs, roues, crémaillère, freins, cylindres de roue, disques.
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STAMPE
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#26 Message par STAMPE » lun. 02 nov. 2009 1:56 pm

Regarde tes arbres de roues quand ils sont usés il font pafois clonk.
La différence entre clonk et tok doit venir de la langue Belge. :oops:

La taupe

#27 Message par La taupe » lun. 02 nov. 2009 2:06 pm

pepère a écrit : J'ai un "tok" quand je passe en marche arriere ou quand je repars vers l'avant; Je n'arrive pas a situer l'endroit. Les brides sont bien serrées .
Commence par resserrer tes roues fils.

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#28 Message par LOU01 » lun. 02 nov. 2009 3:28 pm

La taupe a écrit :
pepère a écrit : J'ai un "tok" quand je passe en marche arriere ou quand je repars vers l'avant; Je n'arrive pas a situer l'endroit. Les brides sont bien serrées .
Commence par resserrer tes roues fils.
Plus un, mais avant de resserer comme un sauvage, commence par les desserer...

Non, je ne me moque pas, mais si elles ont bougé un tant soit peu, en les desserant, tu les recentreras.
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#29 Message par 4473 » lun. 02 nov. 2009 4:40 pm

LOU01 a écrit :
La taupe a écrit :
pepère a écrit : J'ai un "tok" quand je passe en marche arriere ou quand je repars vers l'avant; Je n'arrive pas a situer l'endroit. Les brides sont bien serrées .
Commence par resserrer tes roues fils.
Plus un, mais avant de resserer comme un sauvage, commence par les desserer...

Non, je ne me moque pas, mais si elles ont bougé un tant soit peu, en les desserant, tu les recentreras.
Pense à le faire avec les roues soulevées.
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#30 Message par BLG83 » lun. 02 nov. 2009 5:10 pm

N'est ce pas plutôt les moyeux, les miens avaient besoin d'un gros resserrage.
Après avoir enlevé la roue, Angelo a fait sauter une goupille et avec une clé, je crois de 32, les a resserrer.
Il faudra faire la même opération pour l'arrière mais d'après Angelo ce n'est pas la même clé (si avant 32 arrière 34).

La taupe

#31 Message par La taupe » lun. 02 nov. 2009 6:23 pm

BLG83 a écrit :N'est ce pas plutôt les moyeux, les miens avaient besoin d'un gros resserrage.
Après avoir enlevé la roue, Angelo a fait sauter une goupille et avec une clé, je crois de 32, les a resserrer.
Il faudra faire la même opération pour l'arrière mais d'après Angelo ce n'est pas la même clé (si avant 32 arrière 34).
Faites bien attention à ce que vous faites avec vos petites mains pleines de doigts.
Modifié en dernier par La taupe le sam. 30 janv. 2010 6:55 pm, modifié 1 fois.

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#32 Message par BLG83 » lun. 02 nov. 2009 6:35 pm

La Taupe fais moi confiance je ne toucherai rien. Par contre à l'avant il a fait ce que tu dis en remettant la goupille.

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#33 Message par pepere » mar. 10 nov. 2009 4:10 pm

La taupe a écrit :
pepère a écrit : J'ai un "tok" quand je passe en marche arriere ou quand je repars vers l'avant; Je n'arrive pas a situer l'endroit. Les brides sont bien serrées .
Commence par resserrer tes roues fils.
Voudrais tu dire que la /les roues arriere sont desserees ?
Bon je vais voir.

La taupe

#34 Message par La taupe » mar. 10 nov. 2009 4:44 pm

pepère a écrit :Voudrais tu dire que la /les roues arriere sont desserees ?
Je ne dis pas que c'est ça à tous les coups.
Modifié en dernier par La taupe le sam. 30 janv. 2010 6:56 pm, modifié 1 fois.

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#35 Message par hasta-la-vista » mar. 10 nov. 2009 6:00 pm

ça m'ennuie mais je dois une fois de plus dire que Taupe'man a surement raison , il m'est arrivé la même chose l'année dernière et grace à lui j'ai fait l'économie d'un pont arrière.
Image


" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

La taupe

#36 Message par La taupe » mar. 10 nov. 2009 6:30 pm

mog2904 a écrit :ça m'ennuie.....
Je sais , je le fais exprès.
mog2904 a écrit :grace à lui j'ai fait l'économie d'un pont arrière.
Il parait que l'Auxey-Duresses voyage bien jusqu'au Rosbiland, surtout le Premier Cru.

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#37 Message par hasta-la-vista » mar. 10 nov. 2009 6:36 pm

La taupe a écrit :

Il parait que l'Auxey-Duresses voyage bien jusqu'au Rosbiland, surtout le Premier Cru.
je ne voudrais surtout pas contribuer à dégrader ton état de santé.
Image


" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

La taupe

#38 Message par La taupe » mar. 10 nov. 2009 6:43 pm

mog2904 a écrit :
Je ne voudrais surtout pas contribuer à dégrader ton état de santé.
T'inquiètes pas pour la santé, s'il te plait, je traite directement. (Coluche)

gentleman-driver

#39 Message par gentleman-driver » mar. 10 nov. 2009 9:30 pm

mog2904 a écrit :
La taupe a écrit :

Il parait que l'Auxey-Duresses voyage bien jusqu'au Rosbiland, surtout le Premier Cru.
je ne voudrais surtout pas contribuer à dégrader ton état de santé.
Et ne t'inquiètes pas, comme Docteur défroqué, c'est ma pomme qui s'occupe de sa santé. Or les dernières recommandations de la Faculté mettent en avant la grande qualité des tanins de l'Auxey Duresses dans la préservation de ses dégustateurs. Tu peux te référer à l'article paru dans la revue "Consommer et Modération", Gevrey Chambertin Editeurs, Dijon, 2006, vol.33, n°5, Frot & alt, "Etude d'un cru bourguignon sur la capacité à conduire des Morgan le soir au fond des bois".

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#40 Message par pepere » mer. 11 nov. 2009 10:19 am

J'aime bien "roulez bourré" , la chanson bien sur ....

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#41 Message par 4473 » mer. 11 nov. 2009 5:45 pm

gentleman-driver a écrit :
mog2904 a écrit :
La taupe a écrit :

Il parait que l'Auxey-Duresses voyage bien jusqu'au Rosbiland, surtout le Premier Cru.
je ne voudrais surtout pas contribuer à dégrader ton état de santé.
Et ne t'inquiètes pas, comme Docteur défroqué, c'est ma pomme qui s'occupe de sa santé. Or les dernières recommandations de la Faculté mettent en avant la grande qualité des tanins de l'Auxey Duresses dans la préservation de ses dégustateurs. Tu peux te référer à l'article paru dans la revue "Consommer et Modération", Gevrey Chambertin Editeurs, Dijon, 2006, vol.33, n°5, Frot & alt, "Etude d'un cru bourguignon sur la capacité à conduire des Morgan le soir au fond des bois".
Il s'y connaisse les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.
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#42 Message par TOC78 » jeu. 12 nov. 2009 4:30 am

4473 a écrit : Ils s'y connaissent les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.
T'aurais pas oublié la virgule, compte tenu de l'âge moyen des forts rhumeurs ?

Genre :

Ils s'y connaissent les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux, vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.



:) :) :)
Sinon, ça va...?
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#43 Message par LOU01 » jeu. 12 nov. 2009 8:55 am

TOC78 a écrit :
4473 a écrit : Ils s'y connaissent les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.
T'aurais pas oublié la virgule, compte tenu de l'âge moyen des forts rhumeurs ?

Genre :

Ils s'y connaissent les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux, vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.



:) :) :)
Ben, quand on s'intéresse aux vins, c'est qu'on a de la bouteille....:mrgreen:...

Ouais, je sais, elle est facile.... :shock:

Ok, d'accord, je sors..... :lol:
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#44 Message par 4473 » jeu. 12 nov. 2009 8:55 am

TOC78 a écrit :
Ils s'y connaissent les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux, vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.



:) :) :)
J' ai pas osé, je suis peut- être le plus agé sur ce forum.
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#45 Message par LOU01 » jeu. 12 nov. 2009 8:58 am

4473 a écrit :
TOC78 a écrit :
Ils s'y connaissent les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux, vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.



:) :) :)
J' ai pas osé, je suis peut- être le plus agé sur ce forum.

Quand on roule en Morgan, on est toujours jeune !
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#46 Message par BLG83 » jeu. 12 nov. 2009 9:49 am

LOU01 a écrit :
4473 a écrit :
TOC78 a écrit :
Ils s'y connaissent les frangins dés qu' il s' agit de millésimes pour les vieux, vins et spiritueux et bien sur anciennes voitures.



:) :) :)
J' ai pas osé, je suis peut- être le plus agé sur ce forum.

Quand on roule en Morgan, on est toujours jeune !
Maurice tu as démontré en Corse que tu es très jeune, peu importe l'age.

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#47 Message par 4473 » jeu. 12 nov. 2009 5:22 pm

BLG83 a écrit :
Maurice tu as démontré en Corse que tu es très jeune, peu importe l'age.
Merci, c' est d'autant plus encourageant que j'ai fait refaire une peinture pour 10 ans.
Vous n'êtes pas débarrassé.
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#48 Message par JMR » jeu. 12 nov. 2009 6:09 pm

LOU01 a écrit :
Quand on roule en Morgan, on est toujours jeune !
c'est bien ce qui me semblait!!je vais garder ma Morgan longtemps
( a moins qu'il y en ai une autre qui me fasse de l'œil)
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#49 Message par STAMPE » ven. 13 nov. 2009 2:39 pm

Un individu qui s'interesse aux vins alcools et spiritueux divers ne peut être tout à fait mauvais et si en plus il aime les Morgan il devrait être canonisé.

Dans les années 1900 un arrière grand père de ma femme médecin en bourgogne de son état a publié une étude sérieuse sur les bienfaits du vin et les méfaits de l'eau. le receuil s'appelait "appendicite et buveur d'eau" et tendait à démontrer qu'il y avait beaucoup moins d'appendoc chez les buveurs de vins que chez les buveurs d'eau.

Donc si la faculté le prescrit. GERMAINE apporte le kil de rouge!

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#50 Message par h trois » ven. 13 nov. 2009 2:47 pm

Mme H3, médecin de son état, consomme régulièrement du vin et autres alcools.

C'est bien la preuve que c'est bon pour la santé.


H3
(bon, OK, elle est ophtalmoculiste, mais elle a étudié le reste aussi, et pis si que ça ferait voir double, elle buverait moins)

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