chgmt Amortisseur sur 4/4 4 sieges de 2003

[Gaulliard J-M]

Sur un tourer il n'y a pas besoin de démonter le réservoir pour sortir les lames de ressort, seulement la plaque métallique au dessus du pont et la plaque qui supporte la pompe à essence et la batterie.: il faut enlever les sièges avant car les ressorts ne peuvent passer que par là.
Démonter les jumelles ar.la voiture etant sur chandelles (appui sur le chassis au niveau de la traverse en avant du train ar)(les roues ar sont enlevées)
Lever le train ar pour passer une clé entre le chassis et la suspension pour enlever les 4 vis de maintient. demonter les amortos, redescendre le train ar sur 2 chandelles; Devisser les fixation avant des ressorts ;Gaffe à la canalisation de frein coté droit (sur la mienne: RHD) et sortir les lames par devant.
Pour remonter on fixe les jumelles ar en premier et il faut une aide pour comprimer le ressort pendant que l'autre met l'axe dans le trou.
Je l'ai fait seul (démontage) car j'ai démonté les ressorts pou enlever une lame (voir post correspondant)

[STEPHANE]

Ca y est c'est chose faite, mon garagiste a fait le changement des lames et amortisseurs.
Il a fallut démonter les sièges avant et arrière pour effectuer l'échange.
Le comportement routier est bien plus agréable, presque confortable si on se laissait aller.