the New PlusSix

[ROADSTER]

Ce sujet +6 fera surtout mal à ton portefeuille et , comme j'ai dit , chacun fait sa vie comme il l'entend

Justement, on te demande gentiment de gérer en silence ton portefeuille comme tu l'entends excellemment,
et de ne pas t'occuper des nôtres qui vont très bien.

Perso je n'ai pas commandé de +6, ayant un V6 antique qui me va bien.
Pour info le prix du Roadster était fou en 2007, il n'a pas pris de valeur, mais n'en a pas perdu.

Un prix fou est relatif, tout dépend du compte en banque.
Toi-même a acheté une 4/4 à un prix fou.
Présente donc à un gilet jaune la facture de ton affreux bolide décrié par toi-même , écoeuré, il ne va pas comprendre.
Raconte nous cette expérience, ce sera un peu plus intéressant.

[thierry]

Super voiture cette plus6
J'attends impatiament la présentation du garage Albert

[thierry]

Super voiture cette plus6
J'attends impatiement la présentation du garage Albert

[hasta-la-vista]

!	Message de : mog2904
	un peu de retenue SVP dans vos propos serait bienvenue, cette voiture à ses aficionados et ses détracteurs mais ce n'est pas la peine d'en rajouter !! chacun son avis sur la question qui divise comme d'habitude et inutile de finir comme pour le 3 roues en polémiques à ne plus en finir ou finir par un bouclage du sujet merci d'avance

[DOUD]

!	Message de : mog2904
	un peu de retenue SVP dans vos propos serait bienvenue, cette voiture à ses aficionados et ses détracteurs mais ce n'est pas la peine d'en rajouter !! chacun son avis sur la question qui divise comme d'habitude et inutile de finir comme pour le 3 roues en polémiques à ne plus en finir ou finir par un bouclage du sujet merci d'avance

Oui tu as raison ...ça tourne en rond comme le MTW

[ROADSTER]

Enfin.

[chanteclair]

Super voiture cette plus6
J'attends impatiement la présentation du garage Albert

C'est prévu quand? A peu près..

[thierry]

Octobre

[Léonard]

Morgan ne nous avait pas habitué à des changements aussi rapides!
Depuis 1936;
15 ans pour affiner la face avant.
60 ans pour passer du carburateur à l'injection.
80 ans pour moderniser le train arrière.
et d'un seul coup, on l'équipe d'un train avant moderne, d'une boite automatique et d'un turbocompresseur.
Y a de quoi en déconcerter plus d'un!
Fait unique dans l'histoire de l'automobile, on est passé direct du modèle historique à la réplique!
Ceci n'étant pas un jugement de valeur, la +6 est certainement une très bonne auto.

[hasta-la-vista]

Morgan ne nous avait pas habitué à des changements aussi rapides!
Depuis 1936;
15 ans pour affiner la face avant.
60 ans pour passer du carburateur à l'injection.
80 ans pour moderniser le train arrière.
et d'un seul coup, on l'équipe d'un train avant moderne, d'une boite automatique et d'un turbocompresseur.
Y a de quoi en déconcerter plus d'un!
Fait unique dans l'histoire de l'automobile, on est passé direct du modèle historique à la réplique!
Ceci n'étant pas un jugement de valeur, la +6 est certainement une très bonne auto.

c'est un bon résumé

[gaston]

Pour ceux qui trouvent la plus 6 trop cher, vous faites comme moi.
Je dirai à Chanteclair que la couleur est nulle, que c'est une simili-morgan, que les nouvelles portes sont zéro, que le levier de vitesse est ridicule (si vous avais d'autres idées envoyez moi un mp).
De toute façon ça n'est pas une vraie Morgan car : pas de conduite à droite, pas Caunaught green, etc etc...
Et puis je la rachète à moitie prix.
Si il n'y a pas de problème électronique ça sera une sacré voiture!

[ROADSTER]

[Uther]

1909 morgan fait le 3 roues ........ 1936 morgan met un roue en plus ...... c’est le 4/4 .....morgan = révolutionnaire
27 ans pour faire la révolution.....c’est bien
Mr Gaston est un réal philosophe ....the plus six is a nice car

[VA300]

Sur mon radiateur , j'ai procédé autrement : j'ai déplacé la boite porte numéro d'immatriculation vers le bas . D'abord cela a le mérite de rendre visible la belle bande chromée en bas des grilles .Ensuite , cela cache le radiateur qui dépassait . Et la surface frontale masquée pour le radiateur est la même .( j'ai quand même foutu une écope maison pour ramasser un peu d'air sous la plaque d'immatriculation , une fois peinte en noir , elle est invisible …)

Rien de tel qu'une photo pour illustrer...

Illustrons donc :





L'écope est bien horizontale , c'est la photo qui déforme ...

Amicalement

En encadrant tes liens avec les 2 balises (Plus facile en utilisant l'icône image dans le menu de l'éditeur de post) les photos apparaissent...
C'est magique et tellement simple...

2 remarques :
Ton écope ne touche pas les ralentisseurs ?
Tes antibrouillards sont fonctionnels ou seulement esthétiques, car ils sont dirigés vers le ciel...
Pour éviter cela HeartofEngland vend des entretoises bien pratiques :
https://www.heartofenglandmorgans.co.uk ... acer-block

[VA300]

Nous britanique ,on est fair play avec Morgan .......mais nous britanique ont beaucoup de dealer qui connaissent la voitures et le motor avec électronic
Mais c’est pas bien le criticism excessive

Le GROS problème en France où les artisans honnêtes et compétents ont du mal à survivre, c'est qu'il est quasiment impossible d'en trouver.

J'ai mis 7 ans avant d'en trouver un à côté de chez moi...

Nos Trad d'avant 2013 n'ont pratiquement pas d'électronique et sont très facile à entretenir, il "suffit" de trouver un mécano qui s'y intéresse...

En Angleterre, c'est beaucoup plus facile car l'automobile artisanale est le seul produit automobile "local" de tradition, tout le contraire de la France...

Déjà, l'adoption du tableau de bord Ford Mustang pose de très gros problèmes en cas de panne, même l'usine est incapable de le remplacer (voir le sujet sur le forum...)

Alors, l'électronique multiplexée BMW, bon courage avec un "réseau" français (Ils doivent être 2 ou 3...) non équipé et non formé pour la gérer !...

Conserver 10 à15 ans voire plus une MOG d'avant 2013, cela ne pose pas de souci, mais il sera difficile d'en faire de même avec l'adoption malheureusement indispensable pour la pérennité du "produit" avec les "News" sans vouloir juger de la qualité indéniable du produit...

Quite à "investir" dans le "produit" la sécurité est d'opter pour une LOA qui permettra de "restituer" ledit "produit" à la société de location en cas de disparition de la marque et/ou du réseau (surtout en France et sans parler d'un éventuel Brexit...) afin de ne pas se retrouver avec un ORNI dont personne ne voudra ou ne pourra prendre en charge...

Personnellement, c'est ce je ferais pour toutes ces autos "exotiques" comme Janarelli, car l'automobile artisanale "passion" n'aura certainement plus droit de citer dans quelques années...

Je dis ça, je dis rien...

[hbr5]

Je partage a 1000% ton avis VA300 !!!

La problématique de l'electronique , des multiplex et autres connexions foireuses est d'abooooooooord le problème du vieillissement et de suite après celui des compétences obligatoires pour en assurer la maintenance .

Le monde actuel est celui du jetable , la pérennité est devenu quasi une insulte pour les fabricants et les consommateurs qui ont accepté à la fois ce dictat et bien sûr celui de la mode , dont ils paraissent d'ailleurs s'accommoder fort bien .

C'est cette réalité qui s'impose .

C'est bien pourquoi , perso , quitte a mettre un tel prix dans un engin moderne dont on ne sait strictement rien en terme d'usage dans le temps long , je me ferais une violence avec un engin de collection de même budget .

Avec ce genre de vieux jouet je serais au moins certain de limiter les emm…..dements dus au vieillissement dans le temps long pour être tout aussi certain d'avoir d'autres types d'emm...dements dans le temps court ………… chacun ses choix

cordialement

[ROADSTER]

Il a été voté, dans la Loi d'Orientation des Mobilités, qu'en 2040, il sera impossible d'acheter un véhicule fonctionnant avec un carburant pétrolier.
Acheter neuf ou d'occasion sera Interdit. De ce fait, vendre, ce sera pareil.
Le carburant sera mis à un prix hautement dissuasif.
Donc dans 20 ans on se retrouve tous avec des trucs inutiles dans nos garages, multiplexés ou pas. Avant 2013 ou pas. On sera enfin solidaires.
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... ans-la-lom
Il faudra payer pour mettre tout ça à la casse.


Il serait sage que les constructeurs arrêtent de produire 10 ans avant la date fatidique, c'est à dire vers 2030 afin d'user le parc existant.
D'ailleurs, qui sera assez fou pour acheter encore du neuf en 2030?
20 ans, c'est demain, ma Morgan que je vois neuve, est de 2007! Elle prend de l'âge à la même vitesse que moi, la brave.

Nous vivons les dernières années de bon, alors profitons largement, conseil surtout destiné à ceux qui ont dépassé l'âge du sexagénaire en forme, et qui ont connu la Liberté. Nous avons eu beaucoup de chance.

Le sujet, c'était quoi, au fait?

[BAR83]

Il a été voté, dans la Loi d'Orientation des Mobilités, qu'en 2040, il sera impossible d'acheter un véhicule fonctionnant avec un carburant pétrolier.
Acheter neuf ou d'occasion sera Interdit. De ce fait, vendre, ce sera pareil.
Le carburant sera mis à un prix hautement dissuasif.
Donc dans 20 ans on se retrouve tous avec des trucs inutiles dans nos garages […]

M’en fous, dans vingt ans je serai mort, ou pas loin. Je ne me sens donc que modérément concerné par leur loi à la con... Bonne chance aux générations futures.

[thierry]

La presentation est prévue le 13 octobre au garage
Albert.

[hasta-la-vista]

Il a été voté, dans la Loi d'Orientation des Mobilités, qu'en 2040, il sera impossible d'acheter un véhicule fonctionnant avec un carburant pétrolier.
Acheter neuf ou d'occasion sera Interdit. De ce fait, vendre, ce sera pareil.
Le carburant sera mis à un prix hautement dissuasif.
Donc dans 20 ans on se retrouve tous avec des trucs inutiles dans nos garages […]

M’en fous, dans vingt ans je serai mort, ou pas loin. Je ne me sens donc que modérément concerné par leur loi à la con... Bonne chance aux générations futures.

même avis mon cher BAR ce qui ne m'empêche pas de penser que tout ça c'est du pipeau de politicards juste bon pour étayer leur campagne et garder leurs places bien au chaud

[Maclara 13]

https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video ... 69125.html

[hasta-la-vista]

https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video ... 69125.html

non merci

[Maclara 13]

https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video ... 69125.html

non merci

Malheureusement nous n'aurons peut être pas d'autres choix si on désire rouler encore les cheveux dans le vent . Sinon le risque c'est qu'un jour le seul plaisir qui nous restera est celui de contempler au fond de son garage son auto sur cales , ou bien en dernier recours de l'équiper d'un système à pédales (et chaîne) pour faire "mumuse" devant chez soi. .

[Maclara 13]

https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video ... 69125.html

non merci

Malheureusement nous n'aurons peut être pas d'autres choix si on désire rouler encore les cheveux dans le vent . Sinon le risque c'est qu'un jour le seul plaisir qui nous restera est celui de contempler au fond de son garage son auto sur cales , ou bien en dernier recours de l'équiper d'un système à pédales (de vélo) pour faire "mumuse" devant chez soi. .

[ROADSTER]

Non, pas toi