Wiesmann, la fin ?

il n'y a pas que les Morgan dans la vie
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Wiesmann, la fin ?

#1 Message par black swan » dim. 18 août 2013 5:31 pm


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#2 Message par MOG33850 » dim. 18 août 2013 7:02 pm

Dommage, car se sont de belles voitures.
@+
4/4 70th anniversary, green,
le Bonheur---

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#3 Message par Croizé Jean Paul » dim. 18 août 2013 9:30 pm

Encore une sculpture qui dégringole d'un édifice dont l'âge semble vraiment révolu, hélas.

laudo
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#4 Message par laudo » dim. 18 août 2013 9:43 pm

:? C'est dur pour tout le monde :cry: :cry:
4/4 70th anniversaire (1937) British Racing Green

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#5 Message par VA300 » dim. 18 août 2013 10:14 pm

Morgan est seule à résister en Europe, pourvu que ça dure...

Sans oublier les constructeurs de niches comme Donkervoort et Noble...
Le coeur a ses raisons que la raison ne connaît point (Blaise Pascal)... 8-)

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#6 Message par Tek06 » lun. 19 août 2013 12:30 pm

Hélas pour Morgan, cela ne durera pas très longtemps..... :cry:
Le plus important n'est pas la destination, mais le chemin qui y mène.

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#7 Message par edtime » lun. 19 août 2013 4:29 pm

MOG33850 a écrit :Dommage, car se sont de belles voitures.
@+
:? :? même de très belles voitures ....
Le progrès fait rage et le futur ne manque pas d'avenir. Philippe Meyer

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#8 Message par BLG83 » lun. 19 août 2013 7:05 pm

Belles voitures mais à ce prix l'acheteur éventuel franchira plus facilement la porte d'une concession Porsche, Audi ou Ferrari.
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#9 Message par Hobo » lun. 19 août 2013 8:55 pm

Tek06 a écrit :Hélas pour Morgan, cela ne durera pas très longtemps..... :cry:
Pourquoi tant de pessimisme???
"Certains ont un effet levure sur mon système nerveux: en deux minutes ils me gonflent..."
San Antonio.

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#10 Message par edtime » lun. 19 août 2013 10:00 pm

Hobo a écrit :
Tek06 a écrit :Hélas pour Morgan, cela ne durera pas très longtemps..... :cry:
Pourquoi tant de pessimisme???
:x malheureusement les temps changent et je le déplore mais j ai peur que l espace se restreigne pour ceux qui sont à la marge.. :roll: :( :
Le progrès fait rage et le futur ne manque pas d'avenir. Philippe Meyer

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#11 Message par Maclara 13 » mar. 20 août 2013 12:35 am

Tek06 a écrit :Hélas pour Morgan, cela ne durera pas très longtemps..... :cry:
Chat noir .
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#12 Message par mogy37 » mar. 20 août 2013 12:58 pm

je n'aimais pas ces voitures mais je trouve ça très triste ...
Dans quelques années on achètera des voitures chinoises comme on achète un vélo sans marque (et sans pièces détachées) chez Decath ou en supermarché ...
C'est à ce moment là qu'on regrettera les Renault twingo et autres 106 ?

=v=
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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#13 Message par fifi83 » mer. 21 août 2013 4:35 pm

une finition et une qualité exemplaire nous amène donc a une déroute, finalement morgan s'en sort bien avec son manque de finition :D :D
oui, c'est une verte, et alors ....
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#14 Message par Croizé Jean Paul » mer. 21 août 2013 6:14 pm

fifi83 a écrit :une finition et une qualité exemplaire nous amène donc a une déroute, finalement morgan s'en sort bien avec son manque de finition :D :D
...mais est ce que cela va durer?

runabout

#15 Message par runabout » mer. 21 août 2013 6:40 pm

Croizé Jean Paul a écrit :
fifi83 a écrit :une finition et une qualité exemplaire nous amène donc a une déroute, finalement morgan s'en sort bien avec son manque de finition :D :D
...mais est ce que cela va durer?
Les finances de MMC en ce moment ne sont pas mauvaises ,le 3 roues se vend bien ,et il est d'un bon rapport ,les investisseurs s'intéressent a nouveau à morgan et mister Morris est un manager repute serieux et competant sa nomination a la tete de MMC redonne confiance aux investisseurs
Reste a résoudre le problème des aéro dont la mévente reste un souci ,y compris pour l'aero carrossée en traditionnelle
Le nouveau roadster a moteur duratec 37 (cyclone) a également des difficultés a s'imposer
Donc pour l'instant MMC est toujours en vie et personnellement je reste positif sur l'avenir de l'entreprise qui va certainement connaître des évolutions dans les mois qui viennent

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#16 Message par VA300 » mer. 21 août 2013 10:24 pm

Wait and see, comme ils disent... :roll:
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#17 Message par RM92 » lun. 16 sept. 2013 2:18 pm

runabout a écrit :
Croizé Jean Paul a écrit :
fifi83 a écrit :une finition et une qualité exemplaire nous amène donc a une déroute, finalement morgan s'en sort bien avec son manque de finition :D :D
...mais est ce que cela va durer?
Les finances de MMC en ce moment ne sont pas mauvaises ,le 3 roues se vend bien ,et il est d'un bon rapport ,les investisseurs s'intéressent a nouveau à morgan et mister Morris est un manager repute serieux et competant sa nomination a la tete de MMC redonne confiance aux investisseurs
Reste a résoudre le problème des aéro dont la mévente reste un souci ,y compris pour l'aero carrossée en traditionnelle
Le nouveau roadster a moteur duratec 37 (cyclone) a également des difficultés a s'imposer
Donc pour l'instant MMC est toujours en vie et personnellement je reste positif sur l'avenir de l'entreprise qui va certainement connaître des évolutions dans les mois qui viennent
Quelles seront les réponses de MMC aux exigences des règles d'homologation, toujours plus contraignantes,pour la gamme classique?

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#18 Message par olive64 » lun. 16 sept. 2013 6:20 pm

edtime a écrit :
MOG33850 a écrit :Dommage, car se sont de belles voitures.
@+
:? :? même de très belles voitures ....
je dirais même plus : de très, très belles voitures ... :wink:
je vois de temps en temps un roadster qui roule dans la région.

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#19 Message par JOELANNE » lun. 16 sept. 2013 8:25 pm

:shock: :shock: le 15/08 au sommet du Grimsel pass il y avait un roadster noir immatriculé en Suisse => Superbe voiture , magnifique.

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