fermeture définitive

[hasta-la-vista]

bonjour à tous

j'en avais déjà parlé avec l'ami BAR et pour de multiples raisons que je ne vais pas exposer sur ce post je vais fermer le forum OMA à la fin de l'exercice 2022 c'est à dire courant Janvier 2023, je vous propose donc de reprendre ce forum en faisant un appel aux dons comme je l'avais fait personnellement il y a 5 ans si je me souviens bien !! à savoir que la gestion est minimaliste et peut être faite sans connaissances poussées de l'informatique mais un minimum requis est quand même nécessaire.

ça sera avec regrets que je quitterai la fonction mais après 15 ans de rebondissements en tous genre je souhaite jeter l'éponge et ne rester que spectateur.

Alain

[Maclara 13]

Salut Alain , je souhaite de tout coeur que l'histoire de ce forum continue encore , déjà un grand merci de l'avoir géré depuis c'est longues années .

[Vampirex]

Ben ça, je comprends, mais c'est un coup dur.

[ROADSTER]

bonjour à tous

j'en avais déjà parlé avec l'ami BAR et pour de multiples raisons que je ne vais pas exposer sur ce post je vais fermer le forum OMA à la fin de l'exercice 2022 c'est à dire courant Janvier 2023, je vous propose donc de reprendre ce forum en faisant un appel aux dons comme je l'avais fait personnellement il y a 5 ans si je me souviens bien !! à savoir que la gestion est minimaliste et peut être faite sans connaissances poussées de l'informatique mais un minimum requis est quand même nécessaire.

ça sera avec regrets que je quitterai la fonction mais après 15 ans de rebondissements en tous genre je souhaite jeter l'éponge et ne rester que spectateur.

Alain

Un grand merci Alain, Mog2904, pour le travail effectué depuis 15 ans.
OMA a permis de se faire des amis, et a amélioré nos connaissances sur les Morgan, et comment les entretenir.

Tu écris "je vais fermer le forum OMA" . Je pense que ta pensée est plutôt de transmettre les commandes du forum à celui qui les voudra bien, pour la continuité du forum.
Personne ici ne sait en quoi cela consiste, c'est le problème des forums qui ne fonctionnent que grâce à un seul administrateur.
Souvent plusieurs administrateurs se partagent le boulot, la transition est alors facilitée.

Il faudrait que celui qui veut faire perdurer le forum, soit dès à présent nommé ADMINISTRATEUR SOUS-CHEF, conjointement à toi, ADMINISTRATEUR en CHEF, pendant les 2 petits mois et demi qu'il reste avant 2023.
En lui laissant toutes les commandes dès à présent, sous ta surveillance et ton conseil.

Un mot aussi de remerciement pour notre cher MODERATEUR en chef, BAR83, qui a succédé à BLG83, qui lui-même, a rempli sa mission avec coeur.
Hélas, il n'y a aussi qu'un seul modérateur pour faire le job. La structure du forum est fragile.

Il est certain que personne n'a demandé de faire le boulot, parfait grâce à vous deux.

Attendre le 1ier janvier 2023 sans faire de transition de la succession, me semble difficile.
Il me semble indispensable d'avoir plusieurs administrateurs à l'avenir, mais avec un chef coordinateur. L'idéal est d'en avoir un nombre impair pour un vote éventuel.

Concernant les finances, bien volontiers je renouvellerai ma petite cotisation volontaire, pour les frais de fonctionnement du forum auprès de l'herbergeur.

Amitiés à tous.

[VHF]

Un grand merci pour le travail fait... j'espere que le forum poursuivra son activité quand même. Étant encore en activité et ayant des compétences très limitées en informatique je ne me risquerai pas dans ce domaine...

[hbr5]

Triste , trés triste info ..... Mais tellement compréhensible !!!

Remerciements sincères à vous tous qui avez permis l'existence de ce lieu d'échange si agréable , mention spéciale et remerciement trés appuyés pour son fondateur et homme orchestre .

Faisons le voeux qu'une nouvelle équipe reprenne les rennes et permette la continuation de OMA

Cordialement

[thierry]

Merci d'avoir fait ce "travail" depuis 15 ans . J'étais bien content de trouver un forum en Français parlant des Morgan un peu après avoir acheté ma première Morgan en 2004.
Je remarque tout de même que depuis quelques années il n'y avait plus autant de nouvelles discutions . Si quelqu'un se sent capable de continuer le forum je suis bien sûr toujours prêt à apporter
une contribution financière.

[ROADSTER]

Plus je lis ce sujet...


Perso je trouve tout cela assez déprimant.

Le titre du post, pour commencer: Fermeture définitive, c'est glaçant, et peu optimiste !
J'aurais préféré "OMA cherche Direction, administrateur, pour transmission de la folle aventure de nos bolides.

Le peu de réactions sur l'avenir...

C'est mal barré!
Aller, tous au Bar ou Facebook, ou les Clubs, c'est plus tendance.

[Vampirex]

Mais attends, il y a encore du temps. Il va bien y avoir d'autres réactions.

[ROADSTER]

Mais attends, il y a encore du temps. Il va bien y avoir d'autres réactions.

MERCI.

[hasta-la-vista]

pour rassurer les forumeurs désireux de continuer sur la ligne directrice de ce forum qui était celui du début qui était convivialité, entraide, amitié etc.. et qui avait beaucoup dérivée au cours des années je suis toujours prêt à assurer le passage de témoin même après la date fatidique en restant en arrière plan pour la maintenance pendant quelques temps voila voila, quoiqu'il arrive je garderai un souvenir impérissable de toutes les rencontres ou les échanges épistolaires même courts que j'ai pu faire grâce au forum et notamment le Tour de Corse organisé par BLG83, je passerai sous silence l'intrusion des fâcheux en tous genres qui ont émaillé ces 15 années puisque j'ai pour objectif dans la vie de ne garder que le bon côté des choses

[giuliari]

Triste nouvelle mais je comprends ta décision. Pour ma part je n’ai rencontré que des gens bienveillants toujours prêts à donner des conseils et à aider les futurs acquéreurs.Je trouve ce forum formidable mais je ne pourrais jamais être administrateur, je suis trop nul avec un ordi. En tout cas je te remercie pour tout le travail et le temps que tu as passé pour nous.

[MALVERN]

Pour être administrateur sur un autre forum similaire à OMA, je peux rassurer les personnes qui seraient tentées par l'expérience, c'est faisable sans être un grand connaisseur des méandres de l'informatique.
la structure est simple et très bien faite. Avec quelques conseils de mog2904 je suis certain que c'est à la portée de tous les membres présents ici.

[gaston]

Merci Alain.

Nous avons tous, grâce à toi, beaucoup appris sur l'entretient et la restauration de nos voitures.

[TOC78]

Incapable techniquement de tenir la barre de ce forum, j'espère qu'il y aura dans les "spectateurs" actuels un passionné en mesure de le continuer.
Ce forum nous a tant apportés à tous, toujours avec le sourire.

Nous savons qu'il n'y a aucun frein financier et que chacun sera prêt à participer si nécessaire.

Encore merci de ton investissement pendant toutes ces années.

[Brooklands]

Malheureusement le cas du forum OMA n’est pas isolé et on voit depuis quelques années de nombreux fora autour de l’auto ancienne qui périclitent inéluctablement avec souvent un transfert vers Facebook en particulier mais aussi Instagram et autres, avec des groupes ouverts ou fermés.

La tâche n’est pas si facile et, pour avoir été modérateur ailleurs, je trouve le bilan d’OMA et son inscription dans la durée remarquables.

Un grand merci pour tout ce que tu as fait et ce que l'ensemble des modérateurs ont fait pour ce forum depuis sa création.

Une question: vas-tu continuer à administrer le groupe OMA Old Morgan Addict sur Facebook?

[Gargamog]

Mince alors!!!

Et moi qui suis revenu sur forum sous un autre pseudo, suite à des problèmes de connexion (avant visible sous yves). J'en suis vraiment fort marri.
J'espère néanmoins que, tel un phoenix, ce froum renaîtra de cendres très bientôt.

Yves

[hasta-la-vista]

Une question: vas-tu continuer à administrer le groupe OMA Old Morgan Addict sur Facebook?

oui bien sur même si Facebook n'a pas le même statut qu'un forum je continue

[hasta-la-vista]

il reste 164 jours, tic tac tic tac

[ROADSTER]

Bon alors, ROADSTER, le reprise du forum, ça ne t'intéresse pas ?

Bon alors, ROADSTER, le reprise du forum, ça ne t'intéresse pas ?

Ah toi aussi Daniel tu trouves que notre ami ROADSTER serait l'administrateur parfait pour reprendre en main le forum ?

Ben oui, je vote pour lui, ça lui irait très bien.
Et comme ça, je pourrai le taquiner...

Chuis total d'accord .... Roadster est donc élu ...Félicitations !!!

Bravo à lui , franchement j'en reste sur le cul tant son élection à fait l'unanimité .

Au premier tour et sans programme chapeau l’artiste

Maintenant reste à savoir quel cadeau à choisir pour remercier l'animal .

J'ajoute mon soutient total! unanimité +1 voix c'est un score rare qui mérite d'être salué!

Mon cher Roadster,
Bravo pour avoir fait l’unanimité autour de toi ! Je tiens à être parmi les premiers à te féliciter. Tu peux compter sur mon indéfectible soutien. J’espère que tu sauras te souvenir de ceux qui auront cru en toi dès le début quand il s’agira d’attribuer les postes à responsabilités. Vive notre nouveau Grand Schtroumpf ! Et longue vie au Forum !

J'ai regroupé les messages placés dans le poste de le PLUS FOUR, concernant la reprise du PLUS VIEUX FORUM MORGAN EN LANGUE FRANCAISE !
C'est vrai qu'il ne faudrait pas qu'il tombe dans les oubliettes.
Je vous remercie chaleureusement de penser à moi, et de penser que je pourrais prendre le relais du Grand Stroumpf.
Quel honneur. Merci .
Ou...Quelle horreur.

Il va êtrre midi, c'est l'heure de l'apéro, le jaune que vous connaissez bien,
donc j'ai autre chose à faire à l'instant, ce n'est pas moi qui vais contourner le règlement.
Je lève mon verre à votre santé.
A bientôt!

[Maclara 13]

Merci de lever ton verre pour fêter ton élection , nous en verrons de même l'ami et encore félicitation à toi .

[ROADSTER]

Bonjour les amis,

Je vais vous décevoir, vous êtes bien sympathiques, je vous renouvelle mes remerciements, mais je ne vais pas prendre cette responsabilité probablement géniale.

Si vous en avez le temps, je vous explique pourquoi....

Je ne suis pas un fou passionné de Morgan: Jeune, je n'en rêvais pas du tout, préférant le modernisme des TR4, encore plus TR6, MG...
Pourquoi j' ai une une Morgan dans mon garage: En 2007, j'avais une Type E de 71, 4.2L 6 en ligne, hélas coupé 2+2, invendable.
J'allais régulièrement au salon annuel du cabriolet à Paris, j'avais déjà passé du temps sur le stand de Morgan France, avec de bons contacts.
Morgan France m'a repris ma Type E, et j'ai signé le bon de commande pour le Roadster, 2 mois après, il y avait une Morgan neuve chez nous, à la place d'une Type E.
Si Morgan France n'avait pas fait la reprise, j'allais ensuite chez Lotus, puis, ... ensuite?
Morgan? C'est presque un accident!

Je ne suis pas sûr de garder ma Morgan encore longtemps: nous avons passé 15 années ensemble, beaucoup de Km sans souci.

Renouveler ma Morgan pour un neuve, je n'y pense pas du tout. Je ne suis pas un fanatique de la marque.
Ce qui me retient: C'est la famille Morgan, les amitiés que cela nous a apporté, l'esprit de la marque, l'inconfort, les soucis que l'on partage, et la bienveillance des gens que l'on croise. (Mais c'est pareil avec Ma MX5, ma Jag XK)
Vous avez compris: Ma motivation n'est pas assez grande pour accepter les contraintes générées par cette responsabilité.

Je ne verrais le truc que si une équipe complète se formait, OMA ne doit pas reposer sur un grand chef Stroumpf, et un excellent modérateur, qui est partant pour continuer.
Bravo et merci à nos deux amis!
Il faut une équipe: Un qui prend la responsabilité officielle, aidé d'un spécialiste en informatique pour résoudre les problèmes, éventuellement changer de support de forum, si celui-ci ferme, 2 ou 3 autres modérateurs, pour surveiller l'esprit du forum, et surtout la légalité de ce qui est écrit par les membres, et puis un qui s'occupe des comptes, puisqu'il faut des cotisations, et tous ceux qui ont l'énergie.
Personne ne doit être enfermé à un rôle précis, le groupe à la tête doit être capable de tout comprendre.

Le problème d'OMA: Tout le monde dort, le nombre de participants a fondu, même s'il reste beaucoup de lecteurs. Beaucoup font des sauvetages dans leurs garages, mais ne communiquent pas leurs expériences, l'individualisme prime aujourd'hui. Il faut dire qu'à chaque fois qu'un écrivait, il y avait un autre pour le critiquer, pour dire que lui avait fait mieux, ne se sentant pas gêné de ne pas avoir communiqué avant. C'est hyper vexant et surtout démotivant de communiquer, et de se voir critiqué de l'avoir fait.
Nous avons manqué de rigueur, au lieu d'apprécier la liberté, beaucoup ont claqué la porte.
Combien de réels actifs ? En discutant avec des amis Morgan, OMA leur semble ringard, ce n'est plus porteur, l'esprit a changé.
Il y a un retour en force vers les clubs, et vers les garagistes
Finie la débrouille, et les tuyaux échangés entre nous.
Celui qui met son bleu de travail pour faire tourner sa Morgan, n'est plus un modèle de l'esprit Morgan.
Il faut dire que le budget d'acquisition a explosé, le budget sélectionne obligatoirement, comme la complexité nouvelle des CX.

Pourquoi les CX ne me passionnent pas: Jeune, je roulais avec une vieille traction, que j'ai changé contre une Type E, une voiture hyper moderne comme celles d'aujourd'hui.
J'ai regretté la joie de conduire une vieille voiture, j'avais une XM V6 à cette époque, conduire la Type E ne me changeait pas assez, à part l'odeur d'essence!
Je ne retrouvais pas avec la Type E, le plaisir de la voiture ancienne. Ma Type E venait des US, direction assistée, freins puissants, confort....Beurk!
La Morgan classique m'a fait revivre les sensations géniales du début de l'automobile. Le pont rigide, les ressorts à lames, les graisseurs, tout ce qui a été abandonné, j'adore!

Alors priorité aux jeunes qui apprécient les Morgan CX !
Portons-nous volontaires pour former une équipe autour de pilotes de CX, pour éviter tout clivage.
Le monde change.
Amitiés à tous. François

[Maclara 13]

Je viens de faire tomber mon verre , quel choc administrateur d'un jour ? et le cadeau qu'en faire maintenant ?

[ROADSTER]

Je viens de faire tomber mon verre , quel choc administrateur d'un jour ? et le cadeau qu'en faire maintenant ?

Désolé, je n'ai jamais dit OK, je n'avais pas le temps d'expliquer mon opinion.

C'est fait.

Je pense qu'il ne faut pas chercher UN responsable, mais une équipe d'environ 6 joyeux drilles...

[hbr5]

Inscription 2008 , messages plus de 3000.......... que de temps , que de visites , que de choses apprises ou découvertes , que de sujets passionnants ou parfois baroques , que de rencontres , que de ....

Quasi 15 ans , ça compte quand même !!!

Ce qui me peine le plus c'est que cette foule d'info , ce récit au jour le jour de nos peines et joies motorisées vont disparaitre .

J'ai participé longuement à un Forum sur les Campings et Caravanes Anciennes qui a lui aussi fermé par la volonté de son créateur qui ne parvenait plus en assumer la charge .
Cependant , ce forum toujours par la volonté de son créateur est quand même resté ouvert tout en étant fermé aux nouvelles participations . Il est toujours accessible aprés des années et sont toujours accessibles ses informations , recherches ou bricolages "historiques" qui n'existent nulle part ailleurs .

Est ce une piste ?????

J'ai l'habitude de terminer mes messages par un "Cordialement" .... ce soir et pour ce post , vous me permettrez d'être juste "Tristement cordial"