OMA

Bonjours à tous ,
Bon ça arrive dans ma ville ( Marseille) la fameuse vignette crit'air pour les zones classées en ZFE . Je vous pose la question suivante qui peut être interprétée aussi sous deux façons différentes concernant ma Morgan par rapport au conditions requises pour avoir une carte grise de collection , sachant bien que la mienne n'a pas l'âge pour l'être actuellement.
Ma Morgan est une 4/4 de 2000 est son modèle 4/4 n'est plus produit.
D'après vous est ce que l'on peut estimer que le modèle peut rentrer dans les conditions des 30 ans vu qu'elle n'est plus produite ou bien parle t'on de la marque dans en général ?
Voilà de ce qui est dit pour nos anciennes .

Crit’Air « collection » : quels avantages et inconvénients ?
Le véhicule doit remplir trois conditions pour pouvoir disposer d'une carte grise « collection » :

avoir été mis en circulation il y a plus de 30 ans ;
ne plus être produit ;
ne pas avoir été modifié.
Si ces prérequis sont respectés, l'immatriculation « collection » offre un avantage indéniable : une libre circulation partout en France, y compris au sein des ZFE-m.

C'est le modèle dont on parle + 30 ans depuis sa mise en circulation.

Oui, mais mais quand elle aura 30 ans.

Dans les faits, tous les véhicules de plus de 30 ans peuvent passer en carte grise collection.
Pour un véhicule de 2000 ce sera impossible désolé.
Mais normalement, dans les ZFE, tous les véhicules peuvent rouler entre 20h et 8h (de mémoire) et les WE et jours fériés.

Merci pour vos réponses .

Il va falloir vivre vieux pour profiter des opportunités un peu lointaines.

Quand les bolides des années 2000 pas trop électroniquées pourront décrocher les cartes grises collection, elles vont être très recherchées. Mais il faut attendre minimum 10 ans.
Quand les constructeurs ne pourront plus produire des bolides à essence, tous les passionnés vont se ruer sur les moteurs qui font un beau bruit...

Pour le moment, et pour un bon moment, c'est vache maigre:
On va nous empêcher de rouler,
alors on restera à la maison, mais il va falloir couper les chauffages, pour laisser la fée électrique alimenter les TESLA, qui vont se régaler sur les routes sans voitures!

Celui qui a de la place, devrait stocker toutes les voitures intéressantes anciennes qui vont être soldées sous peu.

Et les neuves?
Acheter une Morgan Crit'Air 1 ? C'est bien pour une courte période car tous les véhicules essence ne pourront bientôt plus rouler dans les centres des villes.
Ne pas croire qu'il faille acheter du neuf pour être tranquille.


Le pire actuel, ce sont les voitures essence faites pour les balades, des années 2000 à 2010: elles ne peuvent bientôt plus entrer dans les villes, et ne sont pas faites pour le autoroutes.
Le pire du pire, ce sera les cabriolets, qui pourront s'échapper des villes uniquement la nuit, ils ne peremttront que d'observer les étoiles en roulant sur les autoroutes!
Une Golf Diesel est moins impactée, car elle est faite pour les grands trajets autoroutiers.

Toutes les Morgan d'avant 1992 sont déjà éligibles à la carte grise collection. Cela fait un bon paquet de modèle qui sont peu électroniqués et avec de belles prestations.
D'une façon générale, les voitures essences young timer et anciennes s'arrachent déjà et les prix ne font que monter.
Ce que je pense c'est d'en profiter tant que c'est possible, que ce soit financièrement ou réglementairement.

Il y a un adage que j'aime beaucoup : " Les hommes font des projets, et Dieu rigole.."

Ze question, Ze réponse : "Fais toi plaisir, ici et maintenant, on n'a aucune idée des soubresauts des futurs épisodes de notre vie "

Si si on a une idée... au moins pour le dernier soubresaut futur!

VHF a écrit : ↑

lun. 12 sept. 2022 6:54 pm

Si si on a une idée... au moins pour le dernier soubresaut futur!

Trafiquer la carte grise? Il doit bien y avoir un point de vente discret sur Marseille et ses environs?
Je suis un peu médisant sur ce coup.
Il faut vieillir nos bolides!

ROADSTER a écrit : ↑

jeu. 22 sept. 2022 10:23 am

Il faut vieillir nos bolides!

J'ai une vague idée pour vieillir nos bolides , pour le bois il y a les trous de vers , pour nos voitures un passage dans les cités dites sensibles par chez moi et tu es sûr de ressortir avec quelques trous de balles dans la carrosserie si en plus tu as la bonne idée d'inscrire sur les portières distribution de shit gratuit.

Je savais bien que tu avais LA solution.
Chacun va réfléchir à la proposition.

Maclara 13 a écrit : ↑

jeu. 22 sept. 2022 11:21 am

ROADSTER a écrit : ↑

jeu. 22 sept. 2022 10:23 am

Il faut vieillir nos bolides!

J'ai une vague idée pour vieillir nos bolides , pour le bois il y a les trous de verres , pour nos voitures un passage dans les cités dites sensible par chez moi et tu es sûr de ressortir avec quelques trous de balles dans la carrosserie si en plus tu as la bonne idée d'inscrire sur les portières distribution de shit gratuit.

C'est sûr les trous de balles on les trouve dans les citées... et pas que par chez toi!!!

VHF a écrit : ↑

jeu. 22 sept. 2022 5:36 pm

Maclara 13 a écrit : ↑

jeu. 22 sept. 2022 11:21 am

ROADSTER a écrit : ↑

jeu. 22 sept. 2022 10:23 am

Il faut vieillir nos bolides!

J'ai une vague idée pour vieillir nos bolides , pour le bois il y a les trous de vers , pour nos voitures un passage dans les cités dites sensibles par chez moi et tu es sûr de ressortir avec quelques trous de balles dans la carrosserie si en plus tu as la bonne idée d'inscrire sur les portières distribution de shit gratuit.

C'est sûr les trous de balles on les trouve dans les citées... et pas que par chez toi!!!

Je ne veux pas d'histoire que chacun s'occupe de son trou pardon de ses trous .