Uther a écrit : ↑mar. 10 mars 2020 9:38 pm
Merci,Chanteclec ,merci Gaston .......vous comprener ma pensée et c’est bien .....je ne suis plus alone ..a poor alone ...merci beaucoup mais je reste plus sur le forum .merci encore
A 75 ans rouler avec une moggie c’est bien ......si la moggie est un vrai truck c’est pas très clean ,si la moggie est cool avec une power steering ......je prend ......la plus six ou la plus four,sont clean pour moi et pour mes 75 ans
In uk ,Morgan est pour les vieux .......je suis vieux et je veux encore du plaisir de conduire .....et les critics sont pour moi out .
Je suis gallois et britannique.....Morgan est anglais et britannique ,et j’aime morgan depuis 1961 .....pour moi la critic est trop ...
Uther, content que tu restes sur le forum! SI on devait le quitter à chaque fois que des autres ont un avis différent, il n'y aurait plus personne.
Je comprends ta position avec ton âge à peine plus avancé que le mien, et je trouve cette nouvelle voiture extra, d'ailleurs j'ai conseillé Chanteclair de vite l'acheter, mais il n'avait pas besoin de mon opinion, il était convaincu.
Avec l'âge, la direction assistée, la BVA, la clim, tout le confort et une tenue de route plus sereine, un entretien fastidieux devenu inutile (King pins), sont appréciés. Je comprends à100%
Personne ne dit que c'est une mauvaise voiture.
A la réflexion, pourquoi elle ne me tente pas tellement?
J'ai enfin trouvé l'exemple pour me faire comprendre!
Je retrouve un peu l'évolution de la Fiat 500: Entre l'ancienne, et la nouvelle 500, tout a été changé, la coque, les trains roulants, le moteur. Fiat n'a gardé qu'un TdB au look approchant mais modernisé, une forme de carrosserie identique,( pareil chez Morgan), mais avec des dimensions ici plus généreuses, en fait c'est le seul point que Morgan n'a pas modifié sur les nouveaux modèles: Les dimensions.
Pourtant l'ancienne Fiat 500 pleine de défauts garde ses partisans, face à la nouvelle, qui est améliorée à tous les niveaux.
La preuve, le prix de l'ancienne est souvent supérieur au modèle plus récent en occasion. Rien de péjoratif de comparer une Fiat 500 à une Morgan!
Je reste moi-aussi partisan de l'ancienne Morgan, j'ai l'impression de rouler en ancienne, et ce n'est pas qu'une impression, c'est une voiture de conception des années 40. La conduire me change complètement de mes autres voitures, j'ai l'impression d'être un pilote pionnier me battant pour tenir cette monstruosité sur la route. C'est grisant d'entendre toute cette vieille mécanique qui fait son maximum pour moi, un peu vainement. Rouler aux vitesses autorisées est facile, on a une impression de vitesse de piloter un pareil engin vivant et donc un peu vicieux.
Il est certain que si c'est l'unique bolide de la maison, la nouvelle version est indispensable. Mais souvent, pour nous, c'est la 2ième, 3ième voiture.
Pour moi, c'est la 6ième, alors le côté fonctionnel et confort n'intervient peu, il me faut quelque chose de très différent des modernes....A 75 ans, je réviserai sans doute mon choix.
Amicalement.
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