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Papillons de roues Morgan
Posté : dim. 10 nov. 2019 9:10 pm
par 2949olivier
Bonjour
Avez vous fait l'acquisition de cette outils pour ne pas marquer vos papillons
https://www.oldtimertools.de/Vehicle-Ty ... -47-S.html">
Je suis a la recherche d'avis positifs/négatifs ?????
(the king of marteau) ce n'est pas ma tasse de thé
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : dim. 10 nov. 2019 9:41 pm
par Philippe ROBERT
J’utilise un outillage en bois qui est vendu par Moss Europe. Pas cher. Très bien
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : dim. 10 nov. 2019 10:01 pm
par 2949olivier
Merci pour ton info ; cependant je n'est pas vu beaucoup d'avis positif sur ce système . Tu as eut souvent l'occasion de l'utiliser ?
Rien de mieux que le vécu . Merci
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : lun. 11 nov. 2019 8:00 am
par Vampirex
Moi je l'ai. C'est très bien surtout pour serrer les roues à un couple donné, car on peut alors utiliser une clé dynamométrique.
J'ai aussi l'outil en bois, mais avec les jantes de 16", sur la Plus 8, le déport est trop important et c'est difficile à utiliser.
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : lun. 11 nov. 2019 9:51 am
par hasta-la-vista
ça a l'air très bien comme outil le point négatif c'est le prix
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mar. 12 nov. 2019 8:30 am
par Philippe ROBERT
2 petites remarques additionnelles :
- les marques sur le papillon attestent que la voiture fonctionne et qu’elle a une vie « vraie » ;-)
- la plus importante, je cours en historique et je suis chaque fois impressionné par les sacrés coups de marteaux infligés dans les paddocks sur les roues à papillons par les mécanos. Ils frappent durs !!
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mar. 12 nov. 2019 10:39 am
par 2949olivier
Justement ; c'est cela qui ne me parait pas très viable . Ce sont de belles pièces que nous avons chèrement payées . Mais derrière tout cela il y a des roulements ? Je ne pense que taper comme un sourd soit très raisonnable
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mar. 12 nov. 2019 11:05 am
par Philippe ROBERT
Perdre une roue est très déraisonnable ..... :-)
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mar. 12 nov. 2019 12:42 pm
par 2949olivier
Ont est bien d'accord
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mar. 12 nov. 2019 10:50 pm
par VA300
Difficile de perdre une roue avec un papillon auto-serrant...
Mais faut quand même éviter qu'il y ait du jeu...
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mer. 13 nov. 2019 8:51 am
par hasta-la-vista
à savoir que selon l'ancienneté de la Morgan le serrage des papillons est différent, avec le temps les cannelures du moyeu prennent du jeu et il faut serrer plus fort si on ne veut pas entendre un léger "clac" au démarrage donc ça ne concerne évidemment pas les récentes
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mer. 13 nov. 2019 6:10 pm
par Vampirex
Si, si moi j'avais ce claquement.
Le Garage Albert et MMC m'ont répondu que c'était normal. C'est un concessionnaire Américain qui m'a conseillé de serrer à 200kg/m. Maintenant, je serre comme un malade et je n'ai plus de bruit depuis + de 15 ans.
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mer. 13 nov. 2019 8:12 pm
par hbr5
Vampirex a écrit : ↑mer. 13 nov. 2019 6:10 pm
Si, si moi j'avais ce claquement.
Le Garage Albert et MMC m'ont répondu que c'était normal. C'est un concessionnaire Américain qui m'a conseillé de serrer à 200kg/m. Maintenant, je serre comme un malade et je n'ai plus de bruit depuis + de 15 ans.
Je plussoie , Il n'y a pas de secret , si on veut conserver ses canelures en état il faut serrer fooooort .
Perso je serre au marteau/maillet en métal mou prévu à cet effet en frappant très sec , jusqu'à présent je n'ai jamais trouvé mieux !
cordialement
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mer. 13 nov. 2019 8:41 pm
par Vampirex
Oui, mais attention si l'on doit démonter la roue sur la route, pour moi impossible sans la douille et la rallonge télescopique. Par contre, je graisse bien les cannelures à la graisse cuivrée.
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : mer. 13 nov. 2019 9:03 pm
par 2949olivier
Bonsoir . Je suis très inquiet .quand je vois ce que vous me dites . Serrage a coups intensifs . J'adore pas du tout . Mais je vous écoute tous . chaque personne a son expérience . Moi qui suis petit joueur et qui n'a jamais déposer une rue de Morgan. Je suis d'abord respectueux sur toute vos recommandations
En équipement embarqué je serais favorable pour avoir le minimum
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : jeu. 14 nov. 2019 6:28 am
par hbr5
Vampirex a écrit : ↑mer. 13 nov. 2019 8:41 pm
Oui, mais attention si l'on doit démonter la roue sur la route, pour moi impossible sans la douille et la rallonge télescopique. Par contre, je graisse bien les cannelures à la graisse cuivrée.
Pour la graisse on est tout à fait d'accord a utiliser sans modération sur le pas de vis et les cannelures , perso je préfère le suif à la graisse mais bon……
Par contre j'ai démonté au bord de la route avec le maillet sans vrai problème .
Cordialement
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : jeu. 14 nov. 2019 9:30 am
par Vampirex
Ben moi au mois d'avril, j'ai renouvelé les fluides et ... impossible de démonter une roue au marteau et je ne trouvais plus la douille. Une fois retrouvée, impossible à démonter mettre avec la maousse clé dynamométrique. Finalement, je me suis fait une rallonge de deux tubes télescopiques de 1,20m de long, ce qui me donne environ 1.80 de long utile, et là j'ai pu démonter. Mais sans la douille, je ne sais pas comment j'aurais fait, car sur les jantes de 16" je déport ne permet pas de taper facilement sur le papillon.
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : jeu. 14 nov. 2019 10:26 am
par hasta-la-vista
Vampirex a écrit : ↑mer. 13 nov. 2019 6:10 pm
C'est un concessionnaire Américain qui m'a conseillé de serrer à 200kg/m.
tu ne t'es pas trompé la
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : jeu. 14 nov. 2019 8:50 pm
par Vampirex
Ah oui, au temps pour moi c'est 200 NM.
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : jeu. 14 nov. 2019 9:12 pm
par Léonard
Vampirex a écrit : ↑jeu. 14 nov. 2019 9:30 am
Ben moi au mois d'avril, j'ai renouvelé les fluides et ... impossible de démonter une roue au marteau et je ne trouvais plus la douille. Une fois retrouvée, impossible à démonter mettre avec la maousse clé dynamométrique. Finalement, je me suis fait une rallonge de deux tubes télescopiques de 1,20m de long, ce qui me donne environ 1.80 de long utile, et là j'ai pu démonter. Mais sans la douille, je ne sais pas comment j'aurais fait, car sur les jantes de 16" je déport ne permet pas de taper facilement sur le papillon.
Pareil!
Et même en mettant tout mon poids sur l'extrémité du manche de ma clef, ce qui représente un couple de 700NM, c'est insuffisant.
Je dois utiliser une rallonge de 2 m
Le marteau et la clef en contreplaqué fournie d'origine ont rejoint la vitrine des objets décoratifs.
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : ven. 15 nov. 2019 10:04 am
par hasta-la-vista
pour ceux qui sont allés voir Le Mans 66 il y a un mécano qui remonte une roue avec papillon rapide sur une GT40 fissa
et pas mollo
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : ven. 15 nov. 2019 12:16 pm
par hbr5
Léonard a écrit : ↑jeu. 14 nov. 2019 9:12 pm
Vampirex a écrit : ↑jeu. 14 nov. 2019 9:30 am
Ben moi au mois d'avril, j'ai renouvelé les fluides et ... impossible de démonter une roue au marteau et je ne trouvais plus la douille. Une fois retrouvée, impossible à démonter mettre avec la maousse clé dynamométrique. Finalement, je me suis fait une rallonge de deux tubes télescopiques de 1,20m de long, ce qui me donne environ 1.80 de long utile, et là j'ai pu démonter. Mais sans la douille, je ne sais pas comment j'aurais fait, car sur les jantes de 16" je déport ne permet pas de taper facilement sur le papillon.
Pareil!
Et même en mettant tout mon poids sur l'extrémité du manche de ma clef, ce qui représente un couple de 700NM, c'est insuffisant.
Je dois utiliser une rallonge de 2 m
Le marteau et la clef en contreplaqué fournie d'origine ont rejoint la vitrine des objets décoratifs.
Et avec un jet alu c'est pas possible de frapper ???
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : ven. 15 nov. 2019 1:44 pm
par Vampirex
Ben le problème c'est que tu ne peux pas être en face du papillon à cause du voile de la jante. Quelque soit l'outil utilisé, il fait toujours un angle avec le papillon. Même avec la douille, je mets une petite rallonge (15cm) pour pouvoir travailler correctement.
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : ven. 15 nov. 2019 1:53 pm
par 2949olivier
Re: Papillons de roues Morgan
Posté : sam. 16 nov. 2019 5:46 pm
par VHF
C'est fou ce que l'on trouve comme informations douteuses...:
https://www.auto-reverse.com/montage-roues-a-rayons/
"Conseils d’utilisation d’un écrou central
– Mettez l’écrou, puis serrez à la main sur 3 tours. Serrez ensuite au maillet en tapant quelques fois dessus.
– Posez la voiture à terre et mettez encore deux ou trois coups de marteau.
– Ne serrez pas trop: cela endommage les papillons et les moyeux. En roulant, si vos moyeux sont montés correctement, les roues vont terminer de se serrer toutes seules.
– Si vos roues se desserrent en roulant, vérifiez le sens du montage de vos moyeux, ils ont certainement été positionnés à l’envers.