the New PlusSix
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Re: the New PlusSix
En effet ca ne va pas etre simple.....
Chanteclair
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Re: the New PlusSix
C'est bien beau tout cela. La capote est spécifique à la plus 6 ( 3ème deux incorporé dans celle-ci). Par contre, cela limite la visibilité vers l'arrière, non ?
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Re: the New PlusSix
Vraiment bel auto.
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Re: the New PlusSix
Très belle machine, maintenant on attend le compte rendu de l'essai.
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Re: the New PlusSix
Très belle auto !
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Re: the New PlusSix
Tiens elle a perdu son .bak ! et motorisation BMW même sur le véhicule tracteur, la classe !
Enjoy
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Re: the New PlusSix
BBB = Bien Beau Bolide!
Pas de roue de secours? Une option?
Echappements centrés, il doit y avoir un seul pot transversal juste derrière, qui aboutit en 2 sorties?
Et le hard Top? Il est sans doute rangé dans le vaste coffre?
Le 3ièem feu est enfin intégré, mais alors pas de roue de secours… Le Tourer avait déjà ce système. Quelle évolution décoiffante !
Vraiment bien joué, Serge!
On veut une photo de la baie moteur pour voir comment c'est rangé!
Pas de roue de secours? Une option?
Echappements centrés, il doit y avoir un seul pot transversal juste derrière, qui aboutit en 2 sorties?
Et le hard Top? Il est sans doute rangé dans le vaste coffre?
Le 3ièem feu est enfin intégré, mais alors pas de roue de secours… Le Tourer avait déjà ce système. Quelle évolution décoiffante !
Vraiment bien joué, Serge!
On veut une photo de la baie moteur pour voir comment c'est rangé!
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Re: the New PlusSix
Beau carrosse.
Félicitations
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Re: the New PlusSix
Belle auto, félicitations.
Pour ma part, j'ai pu en essayer une samedi dernier chez Marcassus. Le seul reproche que je ferais, ce sont les sièges, assise et dossier absolument pas creusés et donc aucun maintien. C'est incompréhensible dans une auto dotée de telles performances.
Pierre
Pour ma part, j'ai pu en essayer une samedi dernier chez Marcassus. Le seul reproche que je ferais, ce sont les sièges, assise et dossier absolument pas creusés et donc aucun maintien. C'est incompréhensible dans une auto dotée de telles performances.
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Re: the New PlusSix
Il n'y a pas de roue de secours, vu la taille ce serait disgracieux et je pense que ce sont des run-flat (à confirmer).
Pour la ligne d'échappement ils ont du reprendre celle de BMW avec un tube unique jusqu'à la chambre de tranquillisation arrière qui dispose de 2 sorties. Si c'est comme sur mon coupé 435i, une seule sortie est active à bas régime, une valve active la 2ème sortie à partir d'un certain régime (et ça s'entend !).
Pour la ligne d'échappement ils ont du reprendre celle de BMW avec un tube unique jusqu'à la chambre de tranquillisation arrière qui dispose de 2 sorties. Si c'est comme sur mon coupé 435i, une seule sortie est active à bas régime, une valve active la 2ème sortie à partir d'un certain régime (et ça s'entend !).
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Re: the New PlusSix
Pour la baie moteur, comme toutes les mécaniques modernes il y a profusion de tuyaux, capteurs et autres caches en plastique hélas. Sinon il faut la voir démontée (du moins sans les éléments de carrosserie).
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Re: the New PlusSix
Ben moi, je suis d'accord avec TOK258, alors Serge, peux-tu la démonter ?
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Re: the New PlusSix
Ca ressemble plutot a çà.TOK258 a écrit : ↑lun. 02 déc. 2019 10:05 amIl n'y a pas de roue de secours, vu la taille ce serait disgracieux et je pense que ce sont des run-flat (à confirmer).
Pour la ligne d'échappement ils ont du reprendre celle de BMW avec un tube unique jusqu'à la chambre de tranquillisation arrière qui dispose de 2 sorties. Si c'est comme sur mon coupé 435i, une seule sortie est active à bas régime, une valve active la 2ème sortie à partir d'un certain régime (et ça s'entend !).
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Re: the New PlusSix
Ca ne me gene pas plus que ça J'avais essayé il y a quelques jours l'Alpine avec des sieges sports.Pierre a écrit : ↑lun. 02 déc. 2019 9:58 amBelle auto, félicitations.
Pour ma part, j'ai pu en essayer une samedi dernier chez Marcassus. Le seul reproche que je ferais, ce sont les sièges, assise et dossier absolument pas creusés et donc aucun maintien. C'est incompréhensible dans une auto dotée de telles performances.
Pierre
Je trouve ceux de la Morgan plus confortable pour faire de longs périples, je ne suis pas fan de circuit ni de conduite trop sportive.
J'ai passé l'age!
Cela dit je trouve l'auto très jolie et très facile a conduire je commence a oublier mon ancien +8 a moteur Antique mais mélodieux
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Re: the New PlusSix
Je vais attendre la fin de la garantie.....
Par contre je te sent très intéressé, n'est-il pas?
Encore une pour vous faire plaisir..
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Re: the New PlusSix
Oui, c'est vrai. Mais je la trouve bien trop chère et je garde trop de mauvais souvenirs de mes BMW.chanteclair a écrit : ↑lun. 02 déc. 2019 11:47 am....
Par contre je te sent très intéressé, n'est-il pas?
...
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Re: the New PlusSix
Elle est belle, et mise à nue aussi!
Au fait, ils ont abandonné le pont rigide? Quelle est la voiture donneuse du pont?
Serge, pense à enlever les caches des phares additionnels si tu les allumes, c'est un truc à faire chauffer les optiques, qui souffrent de la chaleur.
Je crois que même les Leds chauffent dans les optiques...
Au fait, ils ont abandonné le pont rigide? Quelle est la voiture donneuse du pont?
Serge, pense à enlever les caches des phares additionnels si tu les allumes, c'est un truc à faire chauffer les optiques, qui souffrent de la chaleur.
Je crois que même les Leds chauffent dans les optiques...
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