OMA

Bonsoir
Dans l'Auto Retro de Septembre un bon sujet sur la Morgan + 8
Daniel

Ah ils sont en avance, merci Daniel.
Vampirex et moi même (entre autres) avons participé à ce numéro, nous l'attendons avec impatience.
Jacques

TOK258 a écrit :Ah ils sont en avance, merci Daniel.
Vampirex et moi même (entre autres) avons participé à ce numéro, nous l'attendons avec impatience.
Jacques

Bravo, alors il ne devrait pas y avoir d'erreur par méconnaissance, bêtise ou omission.
Mais peut être un peu trop d'éloges de ce V8 vertueux certes, mais antique comparé au magnifique V6 plus performant, moins polluant, qui a suivi cette époque lointaine?



:wink:

ROADSTER a écrit :

TOK258 a écrit :Ah ils sont en avance, merci Daniel.
Vampirex et moi même (entre autres) avons participé à ce numéro, nous l'attendons avec impatience.
Jacques

Bravo, alors il ne devrait pas y avoir d'erreur par méconnaissance, bêtise ou omission.
Mais peut être un peu trop d'éloges de ce V8 vertueux certes, mais antique comparé au magnifique V6 plus performant, moins polluant, qui a suivi cette époque lointaine?



:wink:

taratata...

:D
C'est tout de même un moteur conçu le siècle dernier...

Il ne fait pas tarata, il fait un beau vroooommmm.

Il est sorti en kiosque ce jour, l'article fait 8 pages, il est principalement illustré par la Plus 8 BRG 1991 de Patrice Herpin mais aussi 2 pages avec des photos des +8 des morganistes qui ont témoigné dans ce numéro (coucou Daniel !)
Pas relevé d'âneries, cependant j'aimerai savoir d'où ils tirent le chiffre de 65 exemplaires pour la 4.6 L qui n'a certes été produite que de 1988 à 2001, il n'y a aucun chiffre dans le bouquin de Michael Scarlett ni sur le site de Tony Mc Laughlin http://www.morganville.org/home
Sinon je ne vidange pas ma boite ni le pont tous les ans (ou 7000 Km) et même Vampirex......... who knows ?
Bonne lecture
JD