OMA

Quelqu'un pourrait-il me dire ou je pourrais trouver des jantes pleines 15" avec 4 trous de fixation pour une morgan +4 de 1966.
Merci.

Bonsoir,

Là par exemple:
http://www.harpersmorgan.co.uk/Other/special_offers.htm

Merci addict 37

Les jantes alu sont plus ... :?

...sont plus quoi ?

Plus légère

OK, vous avez raison.
En fait, j'ai 2 jantes pleines en acier, je pense, qui ont une légère fêlure au niveau d'un trou de fixation.
Pensez-vous qu'elles puissent être restaurées ou faut-il tout simplement les changer sachant qu'il n'est pas évident de trouver les mêmes.

geris37 a écrit :OK, vous avez raison.
En fait, j'ai 2 jantes pleines en acier, je pense, qui ont une légère fêlure au niveau d'un trou de fixation.
Pensez-vous qu'elles puissent être restaurées ou faut-il tout simplement les changer sachant qu'il n'est pas évident de trouver les mêmes.

Merci Monsieur Edtime. :wink:
Réparation d'une jante avec amorce de rupture, je dirais NON, mais il y a des personnes plus qualifiées dans nos services...
Une jante subie des déformations importantes particulièrement dans les virages...

geris37 a écrit :OK, vous avez raison.
En fait, j'ai 2 jantes pleines en acier, je pense, qui ont une légère fêlure au niveau d'un trou de fixation.
Pensez-vous qu'elles puissent être restaurées ou faut-il tout simplement les changer sachant qu'il n'est pas évident de trouver les mêmes.

Faudrait les voir ces jantes ...... mais , perso , une fêlure LEGERE ne m'inquièterait pas plus que ça .

geris37 a écrit :OK, vous avez raison.
En fait, j'ai 2 jantes pleines en acier, je pense, qui ont une légère fêlure au niveau d'un trou de fixation.
Pensez-vous qu'elles puissent être restaurées ou faut-il tout simplement les changer sachant qu'il n'est pas évident de trouver les mêmes.

moi je dirais oui au TIG mais en discuter avec le réparateur et voir si la jante est voilée ou pas