Manuel propriétaire Morgan 4/4 remis en forme
- smo590
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Manuel propriétaire Morgan 4/4 remis en forme
Bonjour
Etant en train de collecter toute la documentation relative à ma Morgan 4/4 histoire d'apprendre un peu comment l'entretenir, je suis tombé sur l'owner manual sur le forum (merci !).
J'ai pris la liberté de remettre en forme le pdf dans une version agrandie pour plus de lisibilité et avec une table des matières interactive.
Si cela peut intéresser des possesseurs de 4/4 sur le site, voici le lien vers le fichier sur ma dropbox :
https://www.dropbox.com/s/j5odpxhv5bgv2 ... 4.pdf?dl=0
(en espérant que cela fonctionne - sinon, mp et je vous l'envoi par mail)
A bientôt
Etant en train de collecter toute la documentation relative à ma Morgan 4/4 histoire d'apprendre un peu comment l'entretenir, je suis tombé sur l'owner manual sur le forum (merci !).
J'ai pris la liberté de remettre en forme le pdf dans une version agrandie pour plus de lisibilité et avec une table des matières interactive.
Si cela peut intéresser des possesseurs de 4/4 sur le site, voici le lien vers le fichier sur ma dropbox :
https://www.dropbox.com/s/j5odpxhv5bgv2 ... 4.pdf?dl=0
(en espérant que cela fonctionne - sinon, mp et je vous l'envoi par mail)
A bientôt
"You need a sense of humour to run a Morgan" - Peter Morgan
Re: Manuel propriétaire Morgan 4/4 remis en forme
Merci pour cet intéressant manuel.
A première vue, semble plus détaillé et technique que des manuels plus récents.
La boîte tire bien moins long que sur les nouvelles et sur le dernier rapport, la 4ème équivaut en puissance disponible à ce que l'on a en 5ème avec une PLUS 4 DURATEC (2005) à 90 km/h. Il doit en être de même avec les 4/4 plus récentes?
le manuel 4/4 : 28 km/h @ 1000 tr/mn, soit 90 km/h à 3200 tr/mn et une puissance que l'on peut estimer à 55 CV (règle de 3, je n'ai pas la courbe qui devrait être relativement linéaire dans cette zone)
à comparer pour la PLUS 4 (DURATEC):
en 5ème à 90 km/h: 2200 tr/mn et 50 CV
pour avoir mieux, il faut être en 4ème: à 90 km/h 68CV à 2900 tr/mn
On voit donc que Morgan a bridé les performances par des rapports élevés, suite à l'augmentation de puissance des nouveaux moteurs .
A première vue, semble plus détaillé et technique que des manuels plus récents.
La boîte tire bien moins long que sur les nouvelles et sur le dernier rapport, la 4ème équivaut en puissance disponible à ce que l'on a en 5ème avec une PLUS 4 DURATEC (2005) à 90 km/h. Il doit en être de même avec les 4/4 plus récentes?
le manuel 4/4 : 28 km/h @ 1000 tr/mn, soit 90 km/h à 3200 tr/mn et une puissance que l'on peut estimer à 55 CV (règle de 3, je n'ai pas la courbe qui devrait être relativement linéaire dans cette zone)
à comparer pour la PLUS 4 (DURATEC):
en 5ème à 90 km/h: 2200 tr/mn et 50 CV
pour avoir mieux, il faut être en 4ème: à 90 km/h 68CV à 2900 tr/mn
On voit donc que Morgan a bridé les performances par des rapports élevés, suite à l'augmentation de puissance des nouveaux moteurs .
Modifié en dernier par CBY le jeu. 14 sept. 2017 7:45 pm, modifié 1 fois.
Cordialement
PLUS 4 2005
PLUS 4 2005
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