l'avenir est il désormais la carte grise collection ?

[hbr5]

Tout cela devient franchement insupportable

[Higgins3]

Ce serait peut-être bien de raccrocher ce fil à la discussion existante sur cette intéressante problématique.
Personnellement, je ne vois pas comment juridiquement rendre la CGC oblgatoire; emm... le monde oui, c'est dans le pouvoir de nos élus, mais obliger des voitures en règle & dûment agréées de passer en CGC me semble un pont trop loin.

[DLH]

la réponse à la question est donc : oui et avec l'intelligence habituelle qui caractérise si bien nos énarques la même voiture en CC pollue moins que celle en CGN

Et maintenant il va leur falloir créer la CGPC (Carte Grise Pré-Collection) pour les Youngtimers...

La CGC est réversible à la vente de l'auto pour le nouveau propriétaire s'il ne coche pas la case CG Collection lors de sa demande de CG.

On peut donc envisager de vendre à un membre de la famille pour un retour en arrière.

Mais dans quel but ? CT plus fréquent et plus strict et risque de mise à la casse en cas de sinistre...

La seule restriction actuelle est l'interdiction d'un usage professionnel ou commercial avec ces autos, mais rien ne dit que cela ne va pas changer...

Le fait d'un CT tous les 2 ans est gage de sécurité de plus la mise à la casse en cas de sinistre est limitée puisqu'il suffit de se mettre d'accord contractuellement avec l'assureur sur une valeur déclarée sur expertise tous les 2 ou 3 ans selon les Compagnies. Maintenant "wait and see" car tout peut évoluer surtout, pour nous, dans le mauvais sens bien sûr !

[hasta-la-vista]

Ce serait peut-être bien de raccrocher ce fil à la discussion existante

c'est fait :(

[hasta-la-vista]

les points de contrôle vont passer de 124 à 400 et peut être que le prix aussi, à vos portefeuilles !! je me demande comment les voitures anglaises vont passer le contrôle à moins de laver le moteur la boîte et le pont au karcher avant de monter sur le pont du contrôleur

[VA300]

Passez votre CT 2018 avant le 20 mai, après il sera trop tard !...

[addict 37]

A la liste donnée par Mog2904, il faut ajouter corrosion perforante au niveau du châssis --> réparation obligatoire ou mise à la casse.

[mogy37]

Les lois sont faites pour être changées ....

pas de controle technique pour les auto d'avant 1960 ?
un jour la loi interdira de prendre la route sans controle technique

Carte grise collection ?
les autos de collection auront bien sur le droit de circuler
les dimanches matin des mois pairs ... et d'être exposées dans les musées

Après, l'écologie, la pollution :
Les voitures électriques sont bloquées par l'autonomie des batteries ...
On attend une rupture technologique depuis 100 ans ....
Elle s'est produite en avril 2017 avec une publication sur une nouvelle batterie:
autonomie de 2 à 10 fois multipliée
charge en 15 minutes
aucun électrolyte dangereux
recyclage par empilement des batteries usées pour construire des murs de maisons

encore 3 ou 4 ans de développement, et pan, 50% des véhicules seront "sans réservoir".
ça va aller très très vite, et tout le monde va adorer
les accelérations fulgurantes, le silence,
l'entretien réduit au minimum, la fiabilité incroyable...
et je ne vous parle pas des autos autonomes qui conduisent toutes seules comme un TGV ...
houra (d'un sens, on est bien d'accord)

=v=

[VA300]

Certes, mais avant le renouvellement du parc automobile, compte 10 bonnes années, il va y avoir un pb économique pour les gens ayant peu de moyens et qui sont obligés de rouler en voiture pour aller bosser...

[ROADSTER]

A la liste donnée par Mog2904, il faut ajouter corrosion perforante au niveau du châssis --> réparation obligatoire ou mise à la casse.

Z'auraient rien prévu pour les châssis en bois? 8)

ils ont déjà répertorié les petites bêtes qui attaquent le bois, pour le diagnostic... :?
http://www.orne.gouv.fr/IMG/pdf/Les_par ... 6ccaa2.pdf

[pepere]

Ecoutez ce qui se prepare:



Je voulais passer mon autre voiture en collection, mais avec tout ce que j'entends, et entre autre, impôts supplémentaires si revente avec marge bénéficiaire, etc... etc... Je vais la laisser en CG normale.
D'autant plus qu'avec le système en ligne il n'est pas possible d'avoir la CGC. Et en plus il faut le certificat de conformité + tracasseries administratives....
J'en ai marre de ce pays.
Vite mes pilules et un jaune, c'est l'heure.

[hbr5]

Et vouiiiiiii...... nous sommes bien lotis, biens fournis question normes , règlements , contraintes , obligations et autres joyeusetées , par contre pour les libertés il est clair qu'il va être plus que necessaire d'aller voir dans un étranger foooort lointain !!!!

Je retiens de cet échange qu'en Suisse ils pensent reserver les autoroutes aux véhicules qui ne sont pas de collection ce que le patron de la FFve trouve assez logique , je note aussi qu'ils se cherchent des raisons pour trouver une manière élégante d'excommunier les diesels.... etc....

Mais perso je me souviens du temps où les gouvernants , politiques , y inclus les écolos , nous expliquaient que le diesel est la seule manière de réduire la pollution car consommant vers les 30% de moins que les moteurs essences ...... ce qui reste vrai à ce jour !!!!

Juste une question pour la route : comment sont recrutés ces sommités de la voiture de collection , ils sont élus ???? ils représentent qui dans la vraie vie ????

[pepere]

Le certificat de conformité, c’est deja 60€.
A+