OMA

d'abord un tres grand merci à Thierry
Il a eu confiance en moi et m'as donné le volant de sa belle 4/4

j'ai adoré:
- la direction: light et moins usé que je me rapelle de ma Roadster
- sentir que la voiture est légère
- freinage: parfait!!
- comfort: chassis sans les "trampbars/panhard rods": plus souple
- elle est vraiment jolie: caisse etroite, mix couleurs sand/cuir/roues noires, pas de roue de secours

j'ai manqué:
- puiscance pour rouler comfortable à vitesse elevée (qui n'est pas la nature de la 4/4, mais moi...)
- devoire rendre le clefs à Thierry

@Thierry: si tu la vends :wink:

(il rêve d'une M3W n'est pas?)
(allé Thierry; ton fils aimera!!!)
(sa frime beaucoup plus, une 3roues, allé Thierry, vas Y, je te libère de ta 4/4)



8)

La commande approche, si on parlait de la couleur ?

Content d'avoir pu te faire plaisir .

Ca m'interressais aussi d'avoir ton avis sur le confort de la voiture.

J'hésite pour faire installer une ligne d'échappement sport ou pas .

J'ai un peu peur que ce soit trop bruyant .

Pour le mtw attendons de voir si les modifications sont fiables .

Sûrement mon prochain bb
Un 4/4 sport
Bon compromis pour utiliser presque au quotidien

raphy a écrit :Sûrement mon prochain bb
Un 4/4 sport
Bon compromis pour utiliser presque au quotidien

tout a fait,je suis trés comptant de mon 4/4 sport acheté neuf en mars 2013.trés bon daily driver aprés avoir eu plus 8 et plus 4 .
reste a acquerir le MTW pour le fun! demarche inverse.

comfort;

chassis: parfait
suspension: avant trop souple, arrière: OK pour moi, mais avec ton dos...
pour une Morgan elle me paraissait "normal"

petite note:
sache que avec la roue central à l'arrière que tu ne saura pas éviter tous les "potholes" dans nos rues mal entretenues