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De L'UTILITE de la barre à badge et des badges
Posté : sam. 21 juin 2008 12:55 am
par mogy37
A quoi sert il d'avoir une barre à badges (badge bar) sans badge ?
A quoi sert il d'avoir une barre à badges remplie de badges ?
Le port du badge est il de rigueur à votre avis ?
Quels badges choisir ?
Quels sont les plus beaux badges ?
Quels sont les badges les plus convoités ou les plus rares ?
Vous a t on déjà volé un ou des badges ?
Faut il se méfier des copies de fausse barres contrefaites ?
Y a t il un recueil officiel des badges ?
Est il raisonnable d'arborer un badge alors que l'on a pas participé à l'évènement évoqué ?
Quelle est la cote des badges ?
Quels sont les pièges à éviter lors de la fixation des badges ?
Faut il tenir compte de l'harmonie des couleurs lors du choix des badges ?
Ou acheter une bonne barre et de bons badges ?
Les inconvénients des badges sont ils rédhibitoires ?
les avantages des badges sont ils décisifs ?
Bon à vous d'écrire maintenant.
hug !
=o=
Posté : sam. 21 juin 2008 7:22 am
par h trois
Excellent topic. :)
En tant que primo-accédant aux plaisirs morganistiques, j'attend avec impatience les nalyses de nos amis plus expérimentés.
Personnellement, notre voiture sera équipée d'un porte badge qui en comportera 2:
Neuf: "Brookland Scholl of Flying", parce qu'il est joli, anglais, avec des ailes, et que Mme H3 est PPL
Ancien: "Les Ailes Bônoise" , en hommage à mon grand-père pied noir (Bône est maintenant Anaba) et parce que Mme H3 est PPL.
H3
Re: De L'UTILITE de la barre à badge et des badges
Posté : sam. 21 juin 2008 11:25 am
par CorsaRed
mogy37 a écrit :A quoi sert il d'avoir une barre à badges (badge bar) sans badge ?
Je me sens concerné par cette question, à la limite de l'agression esthetico-picturale.
Lorsque j'ai acheté la voiture, elle avait une badge bar avec quelques badges. Je ne voulais pas de badges et j'ai tout démonté. J'ai trouvé ensuite qu'il manquait quelque chose. J'ai remonté la barre seule...et c'était parfait.
Donc, ça ne sert à rien, mais c'est comme pour les longues-portées, c'est mieux avec.
mogy37 a écrit :A quoi sert il d'avoir une barre à badges remplie de badges ?
Le port du badge est il de rigueur à votre avis ?
Quels badges choisir ?
Quels sont les plus beaux badges ?
Quels sont les badges les plus convoités ou les plus rares ?
Je ne sais pas
mogy37 a écrit :Faut il se méfier des copies de fausse barres contrefaites ?
Oui absolument.
Il est indispensable d'avoir une vraie badge-bar originale authentique d'origine certifiée conforme.
mogy37 a écrit :Est il raisonnable d'arborer un badge alors que l'on a pas participé à l'évènement évoqué ?
En raison des CV que j'ai pu présenter, et des nombreux diplômes dont je me targue, il m'est personnellement difficile de répondre à cette question.
mogy37 a écrit :Quelle est la cote des badges ?
Y a t il un recueil officiel des badges ?
Quels sont les pièges à éviter lors de la fixation des badges ?
Faut il tenir compte de l'harmonie des couleurs lors du choix des badges ?
Ou acheter une bonne barre et de bons badges ?
Je ne sais pas.
mogy37 a écrit :Les inconvénients des badges sont ils rédhibitoires ?
Oui
mogy37 a écrit :les avantages des badges sont ils décisifs ?
Non
Posté : sam. 21 juin 2008 11:33 am
par CorsaRed
h trois a écrit :....et que Mme H3 est PPL
...et parce que Mme H3 est PPL.
Alors tu t'es trompé de voiture. Tu aurais dû prendre celle-ci:

Posté : sam. 21 juin 2008 11:41 am
par h trois
CorsaRed a écrit :h trois a écrit :....et que Mme H3 est PPL
...et parce que Mme H3 est PPL.
Alors tu t'es trompé de voiture. Tu aurais dû prendre celle-ci:

Oh punaise!
Mais moi, je suis pas PPL, je suis boy-tarmac: je tire les zincs avec le T pour que ma petite princesse ne se fatigue pas.
Cela dit,en ce moment dans Paris, c'est ce qu'il faudrait avoir.... pour les vélibes...
H3
PS: en fait j'aime aussi les avions et ce qui se rapporte à l'aviation, d'où le choix de badges sur ce thème.
Posté : sam. 21 juin 2008 12:21 pm
par BAR83
Je me suis laissé dire que les badges (ainsi que la mesh grille) n'amélioraient pas le refroidissement. Est-ce vrai ou est-ce une légende urbaine?
Posté : sam. 21 juin 2008 6:31 pm
par La taupe
BAR83 a écrit :Je me suis laissé dire que les badges (ainsi que la mesh grille) n'amélioraient pas le refroidissement. Est-ce vrai ou est-ce une légende urbaine?
En effet, on peut répondre à 2 questions à la fois.
Re: De L'UTILITE de la barre à badge et des badges
Posté : sam. 21 juin 2008 7:10 pm
par La taupe
mogy37 a écrit :A quoi sert il d'avoir une barre à badges (badge bar) sans badge ?
A rajouter un peu de chrome
Posté : sam. 21 juin 2008 8:16 pm
par h trois
:) :) :)
Je savais que ce topic allait nous donner de grand moments, je le savais...
H3
Posté : sam. 21 juin 2008 9:45 pm
par La taupe
h trois a écrit : "Brookland Scholl of Flying", avec des ailes, et que Mme H3 est PPL
Au fait H3, ormis les pompes à Apollon, je ne vois pas le rapport entre les
targettes hortopédiques du célèbre Docteur (1882-1968), dont le prénom n'était pas Brookland d'ailleurs mais William Mathias, et le fait que Médème H3 soit une pépé avec des ailes dans le dos.
Posté : dim. 22 juin 2008 12:45 am
par Moggy Boy
Je suis justement passé m'équiper chez MCF cette semaine.
J'y ai vu le bébé de H3

mais également une des rares Aeromax (conduite anglaise, superbe engin dans tous les détails) malheusement dans un gris métal genre bavarois 8) .
Bref j'ai fait l'acquisition de ladite barre et du très joli badge du 75ème anniversaire. Mais en fait je n'ai monté que mon badge "AA" qui me suit depuis ma première auto.
Je pense qu'il restera seul au bar (badge) à moins que le badge du centenaire ne soit particulièrement réussi !
:)
Posté : dim. 22 juin 2008 8:07 am
par h trois
La taupe a écrit :h trois a écrit : "Brookland Scholl of Flying", avec des ailes, et que Mme H3 est PPL
Au fait H3, ormis les pompes à Apollon, je ne vois pas le rapport entre les
targettes hortopédiques du célèbre Docteur (1882-1968), dont le prénom n'était pas Brookland d'ailleurs mais William Mathias, et le fait que Médème H3 soit une pépé avec des ailes dans le dos.
Houps.... pardon: Brookland Skoul of Flying... ;)
Moggy Boy a écrit :Je suis justement passé m'équiper chez MCF cette semaine.
J'y ai vu le bébé de H3

...
Et alors?? C'est quoi la flaque à gauche? :?
H3
Posté : dim. 22 juin 2008 10:10 am
par surgeon52
h trois a écrit :
Et alors?? C'est quoi la flaque à gauche? :?
H3
Il te faudra être courageux petit scarabée, nous ne voulions pas te l'annoncer ainsi , :(
c'est malheureusement du au chien du patron
Posté : dim. 22 juin 2008 11:13 am
par La taupe
h trois a écrit :Houps.... pardon: Brookland Skoul of Flying... ;)
Cher Monsieur Trois,
Je vous remercie de votre courrier du 22 Juin courant concernant votre fils H.
Posté : dim. 22 juin 2008 11:48 am
par h trois
Posté : dim. 22 juin 2008 1:58 pm
par Moggy Boy
J'ai pris mon Lumix pour la ballade du matin.
Clichés du nouveau badge bar : :D

Posté : lun. 23 juin 2008 9:33 pm
par mogy37
un peu grandiloquente cette symétrie et cette rondelle centrée.
le volant sur le coté fait franchement tache dans le tableau,
il serait mieux au milieu ... :wink:
=o=
Posté : mar. 24 juin 2008 7:38 am
par h trois
Mogy37, la position idéale des badges doit faire l'objet d'un topic spécialement dédié!
"portez vous à droite, à gauche, au centre?"
H3
Posté : mar. 24 juin 2008 11:09 am
par mogy37
Posté : mar. 24 juin 2008 7:06 pm
par Moggy Boy
Ben il se portait à droite sur ma Healey (qui était RHD) à Gauche sur ma MG (LHD), alors il ne me restait plus que l'option centrale sur ma Morgan de sexe féminin, avec la raie (du capot) au milieu. 8)
Posté : jeu. 26 juin 2008 7:05 pm
par BLG83
Posté : mer. 16 juil. 2008 7:52 pm
par mogy37
voila la solution pour les badges. Reste à trouver la solution pour la malle à Bar
=o=
Posté : mer. 16 juil. 2008 9:27 pm
par Moggy Boy
Quand j'ai vu çà , j'ai démonté ma badge bar !
Non, en fait après mure réflexion, j'ai fiinalement décidé que c'était mieux sans !
