OMA

C'est long, c'est long d'attendre l'heure d'aller chercher sa belle.
Aujourd'hui, au jour "H moins 7" du compte à rebours, un nouveau décllic s'est fait dans ma chronologie interne, qui me rend le temps encore plus lent à s'écouler. Après des étapes déjà marquantes comme renvoyer le bon d'achat signé (à "H moins 9) ou commandé les billets de TGV (H Moins 8) je viens d'aller chercher les billets, les vrais, ceux en papier, à la gare. Et de les regarder, je ne sais pas pourquoi, a brusquement fait devenir réalité cette chère petite Mog verte à la friponne ceinture noire négligement nouée sur le capot.
A quoi ça tient, un rêve qui se concrétise?. A réaliser, en regardant ces fiches imprimées de la SNCF, qu'il va devenir vrai, que lundi prochain on va se lever à l'aube (et même bien avant) pour aller jusqu'à Paris, trembler que le premier train n'ai pas de retard, pour arriver à temps Gare du Nord: départ du Thalys à 8h 1 le lundi 7. Et 2h 34 plus tard, arrivé à Aix La Chapelle, où l'on sera emmené en voiture (paraît il 50 minutes de route) jusqu'au paradis: le hall de chez Flaving à Düsseldorf.
Je commence à réaliser que tout ça va réellement se dérouler. Et je commence à percevoir qu'à un certain moment, que je n'imagine pas encore concrètement, je vais LA voir. Pour de vrai, pour la première fois. Moment unique qui, je le sais, me restera comme un vrai grand souvenir. Je me demande s'il faut que je prépare une phrase historique pour celui-ci. Ou que je me prosterne devant elle. Ou au moins que je lui donne un premier baiser. Mais où? Sur le bout de son si long capot, sur sa délicieuse calandre, quand même pas sur son coquin de petit pot d'échappement, quand même, pas devant tout le monde? Ou alors faudra-t-il se la jouer raisonnable, adulte responsable, faudra-t-il que je reste complètement soft, en en faisant soigneusement le tour ce cette créature de rêve pour repérer la moindre égratignure, la moindre trace qui ferait creoire qu'elle n'est pas parfaite, qu'elle a connu d'autres que moi avant, dans une autre vie dont je ne voudrai alors rien savoir, tant j'en serai jaloux?
Qu'en pensez vous, vous tous qui avez vécu ce moment du premier regard, de la première rencontre? Est ce que ses phares vous ont semblé vous scruter, y avez vous vu une interrogation, comme si elle se demandait comment cela allait se passer entre vous? Est que, à ce moment, votre Mog vous a semblé vivante, une amie, une petite soeur, l'avez vous vue comme une fantastique compagne de promenade, d'évasion, de bons et grands moments de plaisir? Ou tout simplement comme une belle bagnole que l'on a bien raison de s'offrir avant l'ère du déambulateur?
Racontez moi.

Croizé Jean Paul a écrit :... arrivé à Aix La Chapelle, où l'on sera emmené en voiture (paraît il 50 minutes de route) jusqu'au paradis: le hall de chez Flaving à Düsseldorf.
[..] Est que, à ce moment, votre Mog vous a semblé vivante, une amie, une petite soeur, l'avez vous vue comme une fantastique compagne de promenade, d'évasion, de bons et grands moments de plaisir?.

Si elle n'a pas frémi auparavant, un petit tour sur l'ancien Nürburgring ..et c'est toi qui sera bien vivant ...ou mort de trouille :wink:

Je crois que je préfèrerai entamer notre relation de manière plus douce et plus calme, peut être par de petites routes, puis par un peu d'autoroute allemande, une de ces autoroutes de rêve où je n'aurai pas à craindre de radar malveillant et cupide. Il paraît que cela existe dans ce pays magique. Déjà, tout cela me permettrait de voir comment elle se comporte à haut régime, et de calibrer sa vitesse par rapport au compte tour. Je crois aussi que durant ces premiers jours, à chaque fois que je verrai un endroit bucolique, j'aurai envie de vitesse zéro, pour descendre la regarder et la photographier dans un beau cadre.

c'est-t'y comme que disait la Martine, objets inanimés, avez-vous donc une âme, qui s'attache à notre âme et la force d'aimer?

Elle s'y connaissait, La Martine, tu crois qu'elle avait une Mog pour aller revoir de son petit village fumer les cheminées?

Croizé Jean Paul a écrit :Je crois que je préfèrerai entamer notre relation de manière plus douce et plus calme, peut être par de petites routes, puis par un peu d'autoroute allemande.
Je crois aussi que durant ces premiers jours, à chaque fois que je verrai un endroit bucolique, j'aurai envie de vitesse zéro, pour descendre la regarder et la photographier dans un beau cadre.

Bien entendu :wink:

Croizé Jean Paul a écrit :...
puis par un peu d'autoroute allemande, une de ces autoroutes de rêve où je n'aurai pas à craindre de radar malveillant et cupide. Il paraît que cela existe dans ce pays magique. Déjà, tout cela me permettrait de voir comment elle se comporte à haut régime,
...

Je me rappelle la dernière fois que j'ai été a Stuttgart en 2008 avec le RAV4, j'ai pu monter à 190km/h sans problème particulier. Mais au delà de ça, le plus agréable est de ne pas être stressé ou angoissé comme en France: pas de peur du radar scélérat ou de l'embuscade organisée dans un endroit où l'on se demande pourquoi la vitesse est limitée. Par contre dès que la vitesse est limitée il faut s'y conformer, ceci dit ce n'est pas un problème parce que tout le monde respecte les limites et il n'y a pas comme ici un c...ard pour pousser quand on est à 50 dans un village.
L'impression de liberté et de paix est saisissante.
Cordialement.

J'ai peur de ne plus avoir envie de rentrer.
Quand on leur raconte nos malheurs, est ce que les automobilistes allemands nous croient?
Moi, il y a plein d'endroits dans les villes où je n erespecte pas le 50. Je me limite à 30. Mais je n'ai jamai eu un bon point pour ça. C'est vrai qu'en Allemagne, on roule vitge là où c'est permis, mais on a que très rarement un con au cul à te pousser quand tu respecte les limites en ville ou ailleurs.
Et c'est vrai que c'est une sacré sensation de liberté.

Croizé Jean Paul a écrit :C'est long, c'est long d'attendre l'heure d'aller chercher sa belle.

Euh, certains ont attendus plusieurs années et j'ai attendu il y a peu près d'un an

Croizé Jean Paul a écrit :
Qu'en pensez vous, vous tous qui avez vécu ce moment du premier regard, de la première rencontre? Est ce que ses phares vous ont semblé vous scruter, y avez vous vu une interrogation, comme si elle se demandait comment cela allait se passer entre vous? Est que, à ce moment, votre Mog vous a semblé vivante, une amie, une petite soeur, l'avez vous vue comme une fantastique compagne de promenade, d'évasion, de bons et grands moments de plaisir? Ou tout simplement comme une belle bagnole que l'on a bien raison de s'offrir avant l'ère du déambulateur?
Racontez moi.

Ce n'est finalement qu'une automobile
Mais de la race de celle qui font que l'automobile est tout sauf un moyen de locomotion, mais une image, une identité nouvelle en laquelle tant de "doux dingues" se reconnaissent et savent s'apprécier entre eux, une espèce de confraternité dérisoire et indispensable, spécialement par les temps qui courent.
Chacun à son histoire et la pudeur empêche souvent d'en parler :D
Je crois quand même que ta Mog t’apportera beaucoup et ce tout au long du temps que tu vas passer avec elle et non pas seulement le jour où tu vas matérialiser ton rêve.
Et puis elle n'est toujours que ce que tu vas en faire et les rencontres que tu vas réaliser serons tiennes, elle ne sera qu'un moyen, pas une finalité 8) 8) 8)


.

Elle sera un beau catalyseur de fraternité. J'avoue que j'attend beaucoup des réunions, des sorties, ou même des simples rencontres avec des morganistes, et même avec les heureux possesseurs de voitures d'exception, car je crois que les morganistes ne sont pas sectaires. Déjà, hors de tout club, de concentration, je rencontre beaucoup de gens heureux de parler des voitures anciennes avec ma TR4. Dommage, le forum du Triumph club de France m'a beaucoup déçu, pour ne pas dire plus. Cela m'a certainement privé de beaucoup de contacts. Je me rattraperai avec vous tous.
Mais quand même, moi qui crois beaucoup aux objets inanimés qui ont une âme, dites moi, tous, que la votre n'est pas qu'un très beau véhicule, qu'elle est votre beau rêve, presque vivante tant elle a de personnalité. D'ailleurs, comme pour un beau bateau, je crois que beaucoup sur le forum ont donné un petit nom à leur Mog.
Au Figaro, j'ai eu un illuster confrère très coureur, qui avait une femme et au moins deux maîtresses en même temps, parfois plus, à longueur d'année (il avait beaucoup de santé) qu'il appelait toutes chérie, et auxquelles il offrait le même parfum qu'à sa femme. Celui a évité bien des bévues, et de nombreuses manifestations de jalousie.
Je ne ferai jamais l'injure machiste de comparer ma femme à une voiture. Je vendrais mille Morgan pour elle. Mais tout de même, j'appellerais bien ma Mog "Chérie".
En toute simplicité.
Il faut dire que le plus souvent, j'appelle ma femme "ma douce". Donc, elle ne se sentirait pas confondue.

Si cela peut te rassurer ma femme est tout sauf fana de "ma" Mog mais elle la préfère à une maitresse
Bien que, ..., je la soupçonne quand même d'être un peu jalouse de l'attention que je porte à l'Oiseau Noir


.

Ne te trompes pas de chérie car celle qui arrive, si tu n'attends pas son refroidissement risque de te marquer à vie.
Bon je pars en patrouille :D

7 jours

Ce n'est rien

Penses plutôt au 65 ans que tu a passé sans

Je te conseille une anesthésie générale jusqu'à la veille

Bon voyage et bonne route :wink: :wink: :wink:

Soixante cinq ans et encore six jours sans Morgan.
Jusqu'à une date récente, ce manque était somme toute supportable. Il y avait même des moments où je ne le ressentais pas. Mon impatience ne se manifestait que par quelques accès de fièvre: une première fois, je me souviens encore, j'avais à peine vingt ans: j'avais vu ce qui m'est resté comme un Tourer. Vert foncé, capote noire, j'avais été subjugué par la personnalité qui émanait de cet espèce d'ORNI (Objet roulant non identifié) dont l'arrière, avec la roue de secour toute droite, et la capote landau dégageaient un charme inexplicable pour moi, à l'époque où je rêvais d'une TR4.
Une autre fois, dans les années 1990, quand la situation financière du ménage a commencé à nettement s'améliorer, j'ai vraiment cru que j'allais me lancer. Mais à l'époque, j'avais un copain que j'écoutais beaucoup, qui m'avait fait tout un cours sur les "boiseries" des Morgan, et les risques "très élevés de se faire coller une voiture pourrie, dont tout le châssis (hé oui) risquait d'être à refaire". J'ai eu peur, et je n'ai pas cherché à me renseigner davantage. Quel idiot, même si c'est à la suite de ce renoncement que je me suis consolé avec une 911 SC, que j'ai gardé 18 ans. Quelle voiture c'était.
Ensuite, voici deux ans, cela a été le Boxter, magnifique lui aussi mais insatisfaisant, peut être parce que trop moderne pour mon envie d'ancienne, puis la TR4, au printemps dernier, tandis que la Morgan restait dans un coin de ma boite à rêve, comme un peut être pour plus tard...
Et parce que la TR4, à l'inverse, s'est révélée trop ancienne, voici à peine plus de deux mois, précisément 65 ans après ce grand moment hélas un peu oublié qu'a été ma naissance, cela a été le troisième flash, le bon: je me suis dit "j'en veux une, c'est maintenant".
Presque maintenant, dans six jours. Mais que c'est long, cette dernière petite attente. Heureusement, en parler avec vous tous concrétise un peu, dès à présent, ce qui sera donc l'aboutissement d'un peu plus de 65 ans d'hésitations. Ceux qui se moquaient avaient raison: j'ai été long à me décider. Mais comme dit le Philosophe, mieux vaut tard que jamais. Je pense vraiment que la Morgan sera un aboutissement.

Pour passer le temps tu peux regarder et commencer à cocher les catalogues d'accessoires. J'ai mis un petit lien d'un anglais qui vend des trucs sympas.

Merci ami modérateur, mais je ne vois pas ton lien.
Pour les petits rajouts, il faudra sans doute attendre un peu, le temps que ma noble épouse digère l'investissement initial. Mais dès à présent, effectivement, quelques équipements supplémentaires me tenteraient bien: un porte bagage à vil prix (celui à 700 euros vu sur un site que je ne citerai pas me semble relever de l'attrape gogo, mais peut être que je me trompe) et aussi des pare soleil, pour faire revenir le printemps.
A part ça, peut être des commodos inox, mais dans un troisième ou quatrième plan.
A propo d'équipement, il faut que je vous raconte: j'ai vu sur le site de Flaving qu'ils commercialisent un volant bois Moto lita au même prix que le volant cuir qui équipe ma Mog. Je leur ai donc envoyé un mail pour leur demander s'il était possible de faire l'échange. Réponse, il faut transformer je ne sais pas exactement quoi sur le moyeu et la colonne de direction, d'où 900 euros de frais pour avoir un Moto lita. J'ai donc trouvé que le volant cuir est très seyant sur une 4/4 Sport...

Non, le philosophe a dit: "vieux motard que jamais"
Tu devrais commencer à t'intéresser (si ce n'est déjà fait) la manière dont on met des photos sur le forum pour nous faire vivre en direct ta première rencontre avec "chérie" et votre retour en amoureux dans votre petit nid d'amour.
Un reportage photo accompagné de ta prose nous permettraient tous de passer un bon moment :)

Il faut absolument me faire un cours de mise de photos sur forum, avec des données simples, concises et répétitives. Car si je comprend généralement très vite, il faut m'expliquer longtemps, souvent très longtemps. heureusement, j'en ai dans le genoux.

Cela fonctionne?

http://www.webcountdown.de/?c=1320667200&z=-1

Croizé Jean Paul a écrit :Il faut absolument me faire un cours de mise de photos sur forum, avec des données simples, concises et répétitives. Car si je comprend généralement très vite, il faut m'expliquer longtemps, souvent très longtemps. heureusement, j'en ai dans le genoux.

Je ne suis pas bon pédagogue mais je crois qu'il y a un un post assez clair à ce sujet :wink:

Croizé Jean Paul a écrit :Merci ami modérateur, mais je ne vois pas ton lien.
Pour les petits rajouts, il faudra sans doute attendre un peu, le temps que ma noble épouse digère l'investissement initial. Mais dès à présent, effectivement, quelques équipements supplémentaires me tenteraient bien: un porte bagage à vil prix (celui à 700 euros vu sur un site que je ne citerai pas me semble relever de l'attrape gogo, mais peut être que je me trompe) et aussi des pare soleil, pour faire revenir le printemps.
A part ça, peut être des commodos inox, mais dans un troisième ou quatrième plan.
A propo d'équipement, il faut que je vous raconte: j'ai vu sur le site de Flaving qu'ils commercialisent un volant bois Moto lita au même prix que le volant cuir qui équipe ma Mog. Je leur ai donc envoyé un mail pour leur demander s'il était possible de faire l'échange. Réponse, il faut transformer je ne sais pas exactement quoi sur le moyeu et la colonne de direction, d'où 900 euros de frais pour avoir un Moto lita. J'ai donc trouvé que le volant cuir est très seyant sur une 4/4 Sport...

pour le lien :

http://mog.vosforums.com/petits-accessoires-t3218.html

pour le porte bagages il faudrait avoir une photo de l'AR de ta voiture.
Si tu peux mettre celui qui se fixe à la place des bananes il y en a en Angleterre.

Croizé Jean Paul a écrit :
Mais comme dit le Philosophe, mieux vaut tard que jamais. Je pense vraiment que la Morgan sera un aboutissement.

On l'espère aussi pour toi , vu le nombre d'années avant ta décision. Mais le bonheur du moment à venir devrait être à la hauteur de l'attente.
Et comme dit un autre philosophe , mieux vaut sentir l'odeur du bois du frêne (ossature de la Morgan) que celui du sapin (boulevard des allongés) :( :D .

BLG83 a écrit :

Croizé Jean Paul a écrit :Merci ami modérateur, mais je ne vois pas ton lien.
Pour les petits rajouts, il faudra sans doute attendre un peu, le temps que ma noble épouse digère l'investissement initial. Mais dès à présent, effectivement, quelques équipements supplémentaires me tenteraient bien: un porte bagage à vil prix (celui à 700 euros vu sur un site que je ne citerai pas me semble relever de l'attrape gogo, mais peut être que je me trompe) et aussi des pare soleil, pour faire revenir le printemps.
A part ça, peut être des commodos inox, mais dans un troisième ou quatrième plan.
A propo d'équipement, il faut que je vous raconte: j'ai vu sur le site de Flaving qu'ils commercialisent un volant bois Moto lita au même prix que le volant cuir qui équipe ma Mog. Je leur ai donc envoyé un mail pour leur demander s'il était possible de faire l'échange. Réponse, il faut transformer je ne sais pas exactement quoi sur le moyeu et la colonne de direction, d'où 900 euros de frais pour avoir un Moto lita. J'ai donc trouvé que le volant cuir est très seyant sur une 4/4 Sport...

pour le lien :

http://mog.vosforums.com/petits-accessoires-t3218.html

pour le porte bagages il faudrait avoir une photo de l'AR de ta voiture.
Si tu peux mettre celui qui se fixe à la place des bananes il y en a en Angleterre.

Y a pas de bananes sur la Sport, il faut le special Sport mais cela dépend des modèles, avec ou sans la fixation sur les cotés du combo "feu ATB / feu recul" ...


.

Finalement tu n'a pas été très long à te décider. Ce qui nous à fait douter, moi le premier, de ton intention pour sauter le pas, c'est la quantité phénoménale de questions que tu t'es posée...et que tu nous a posées!
Répondre à toutes de façon rationnelle ne pouvait aboutir qu'a une seule conclusion: la morgan n'était pas faite pour toi!
On s'est trompé et c'est tant mieux.
Maintenant il n'y a plus qu'a se donner un rdv pour une petite sortie sympa , dans ta région j'aime bien la côte des deux amants avec une vue magnifique sur la Seine .
Mais avant il faut que j'aille récupérer la mienne dans le Kent!

swan013 a écrit :

BLG83 a écrit :

Croizé Jean Paul a écrit :Merci ami modérateur, mais je ne vois pas ton lien.
Pour les petits rajouts, il faudra sans doute attendre un peu, le temps que ma noble épouse digère l'investissement initial. Mais dès à présent, effectivement, quelques équipements supplémentaires me tenteraient bien: un porte bagage à vil prix (celui à 700 euros vu sur un site que je ne citerai pas me semble relever de l'attrape gogo, mais peut être que je me trompe) et aussi des pare soleil, pour faire revenir le printemps.
A part ça, peut être des commodos inox, mais dans un troisième ou quatrième plan.
A propo d'équipement, il faut que je vous raconte: j'ai vu sur le site de Flaving qu'ils commercialisent un volant bois Moto lita au même prix que le volant cuir qui équipe ma Mog. Je leur ai donc envoyé un mail pour leur demander s'il était possible de faire l'échange. Réponse, il faut transformer je ne sais pas exactement quoi sur le moyeu et la colonne de direction, d'où 900 euros de frais pour avoir un Moto lita. J'ai donc trouvé que le volant cuir est très seyant sur une 4/4 Sport...

pour le lien :

http://mog.vosforums.com/petits-accessoires-t3218.html

pour le porte bagages il faudrait avoir une photo de l'AR de ta voiture.
Si tu peux mettre celui qui se fixe à la place des bananes il y en a en Angleterre.

Y a pas de bananes sur la Sport, il faut le special Sport mais cela dépend des modèles, avec ou sans la fixation sur les cotés du combo "feu ATB / feu recul" ...


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bien sur pas de bananes mais le porte bagages de la sport se met à la place des fixations des bananes (du moins sur les premiers modèles)