tourer 1973 : restauration de A à Z en photos

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mogy37
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tourer 1973 : restauration de A à Z en photos

#1 Message par mogy37 » mar. 13 nov. 2007 11:39 pm

Modifié en dernier par mogy37 le lun. 25 févr. 2008 10:15 pm, modifié 1 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
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jack
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restauration

#2 Message par jack » mer. 14 nov. 2007 1:47 pm

quel courage ! ! ! !
mais j'ai l'impression que cela revient bien plus bien plus cher
qu'acheter un exemplaire en bon etat et assez recent.

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Re: restauration

#3 Message par hasta-la-vista » mer. 14 nov. 2007 3:41 pm

jack a écrit :quel courage ! ! ! !
mais j'ai l'impression que cela revient bien plus bien plus cher
qu'acheter un exemplaire en bon etat et assez recent.
certainement mais parmi les possesseurs de Morgan il y a aussi les amateurs de voitures anciennes dont je fait partie moi-même et à ceux la on ne fera jamais acheter une Morgan récente
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" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

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mogy37
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Re: restauration

#4 Message par mogy37 » mer. 14 nov. 2007 7:42 pm

jack a écrit :quel courage ! ! ! !
mais j'ai l'impression que cela revient bien plus bien plus cher
qu'acheter un exemplaire en bon etat et assez recent.
C'est vrai que c'est cher. On peut calculer le prix des pièces et le temps à l'avance du mieux que l'on peut, au final tout sera doublé. Au tarif horaire d'un restaurateur de voitures, c'est assez délirant. Tot ou tard, c'est une nécessité pour les Morgans d'avant le fin des années 80 : sous leur belle robe se terrent des kilos de rouille.....
Les Morgans modernes ce n'est pas trop mon gout non plus, sauf qu'un jour ou l'autre, elles devront y passer aussi ... et gratter la peinture, souder ou clouer la tole, j'adore ça maintenant !

Au début j'ai presque regrété que ce fut une tourer, la deux places me semblait être plus jolie. Aujourd'hui, je suis ravi d'avoir 4 places, c'est vraiment bien pour en faire profiter les amis, transporter du matériel, le panier de piquenique, les caisses de vin, etc...
C'est ultra convivial .

A+
Modifié en dernier par mogy37 le ven. 23 nov. 2007 10:11 am, modifié 1 fois.
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#5 Message par yorel » jeu. 22 nov. 2007 8:16 pm

Chapeau pour la resto
Il est vrai ,quand on aime on ne compte pas .

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#6 Message par h trois » ven. 23 nov. 2007 5:45 am

Impressionnant, super boulot de ouf' de notre ami! j'ai d'ailleurs sauvegardé la page sur mon HD


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#7 Message par olive64 » ven. 23 nov. 2007 6:41 pm

RESPECT :!:

bravo pour le splendide résultat ! je me suis régalé en parcourant tes super photos. je suis d'autant plus admiratif que j'aurais toujours aimé pouvoir mettre mes mains dans la mécanique et mener à bien une restauration.

je pense, en effet, que tu dois connaître ta morgan jusqu'au dernier petit boulon. magique !

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Re: tourer 1973 : restauration de A à Z en photos

#8 Message par TIGO 40 » dim. 09 déc. 2007 10:10 am

j'ai posé une question qui parait en message isolé(pas encore l'habitude !!)
je ne connaissais pas l'existence d'un cache culbu en alu et j'aimerais bien connaitre la provenance.Et encore bravo pour cette restau.

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#9 Message par mogy37 » mar. 18 déc. 2007 1:52 am

pour compléter ma réponse, on en trouve aussi sur Ebay en cherchant :

rocker cover ford ou kent ou crossflow

Certains modèles peuvent poser problème en raison de leur trop petite taille, il faut faire attention.

Et que ça brille !!!!
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