OMA

miam miam miam....

C'est très joli, dommage on ne voit pas le reste du stand.

J'ai le son mais pas l'image ???

BAR83 a écrit :J'ai le son mais pas l'image ???

tu as allumé ton moniteur?

h trois a écrit :

BAR83 a écrit :J'ai le son mais pas l'image ???

tu as allumé ton moniteur?

La dernière fois que j'ai voulu allumer un moniteur, ça s'est passé en colonie de vacances et ça a fini chez le dirlo... D'ailleurs, c'était une monitrice. Je manque donc d'expérience en la matière.

SUPERBE ! Mais ...Je préfère quand même le tableau de bord de l'ACE plus en arrondi avec compteurs couleur ivoire sur plaque bouchonnée...
http://luxatic.com/wp-content/uploads/2 ... Ace-23.jpg

BEL ENGIN,

le rappel à l'aviation (spitfire, voire stuka) est édifiaint, pour ma part j'aime bien ce tableau de bord

J2M a écrit :BEL ENGIN,

le rappel à l'aviation (spitfire, voire stuka) est édifiaint, pour ma part j'aime bien ce tableau de bord

Je l'aime bien aussi mais dans son contexte "spitfire & bataille d'Angleterre".

Dans une autre déco typée automobile sportive, il ne me conviendrait pas.

Mais c'est le genre de chose qu'il faut voir "en vrai".

BAR83 a écrit :J'ai le son mais pas l'image ???

si tu comprends un peu le jargon informatique il doit te manquer des plug in...
Essayes avec un autre movie player

denis06 a écrit :

BAR83 a écrit :J'ai le son mais pas l'image ???

si tu comprends un peu le jargon informatique il doit te manquer des plug in...
Essayes avec un autre movie player

A ne pas confondre avec la "pole dancer" quand tu cherches le numéro de téléphone dans ton calepin

Ça y est, j'ai l'image ! Raphy, le volant est du type quick release.

BAR83 a écrit :

h trois a écrit :

BAR83 a écrit :J'ai le son mais pas l'image ???

tu as allumé ton moniteur?

La dernière fois que j'ai voulu allumer un moniteur, ça s'est passé en colonie de vacances et ça a fini chez le dirlo... D'ailleurs, c'était une monitrice. Je manque donc d'expérience en la matière.

... tu as encore le son ? :D :D :D

on serait intéressé :wink:

Le son et l'image en bonne qualité

Hélas pas la voiture

Ce la doit être le Pied a conduire :wink: :wink: :wink:

BAR83 a écrit :Ça y est, j'ai l'image ! Raphy, le volant est du type quick release.

c'est exactement çà
raphy l'a rêvé MORGAN l'a fait
sublime
sublissime
merveilleux

olive64 a écrit :

BAR83 a écrit :

h trois a écrit : tu as allumé ton moniteur?

La dernière fois que j'ai voulu allumer un moniteur, ça s'est passé en colonie de vacances et ça a fini chez le dirlo... D'ailleurs, c'était une monitrice. Je manque donc d'expérience en la matière.

... tu as encore le son ?

on serait intéressé

Si je me souviens bien de la bande son, c'était un truc du genre : "tu es allé bien trop vite mon chéri".

A ma décharge (si j'ose dire) je dois préciser que j'étais encore en conduite accompagnée.

J2M a écrit :BEL ENGIN,

le rappel à l'aviation (spitfire, voire stuka) est édifiaint, pour ma part j'aime bien ce tableau de bord

Tant qu'il s'agit de rappel à l'aviation tout va bien. Qu'ils en restent là.
Parmi nous qui se sent prêt à monter dans un avion fabriqué par Morgan Personnellement j'attendrais que plusieurs aient tenté l'Aventure avant moi :P :P

Je suis d'accord avec roux , il serait inconscient de monter dans un avion fabriqué par Morgan, car si on a que la moitié du faisceaux qui marche c'est assez ennuyeux ....Qui a coupé la lumière....

Les Morgan ont gardées la philosophie de construction des années 30 et donc de ce fait également la fiabilité d'époque, mon avion bien que d'origine Belge est de la même époque a le même type de construction qu'une Morgan et je jure que depuis que je vole sur avion ancien je n'ai pas eu de problème en vol, la différence avec le matériel moderne est surtout le temps de maintenance, donc si Sir Charles veut se diversifier dans l'aéronautique je suis prêt à essayer.

Encore une vidéo que j'ai trouvée sur l'emog. Bien mieux que les autres vidéos et images.

"Includes all of Charles Morgan's introduction plus interview with Steve Morris, production director, and lots of shots of the cars including under bonnet, suspension, at the rear, etc.

www.pickprod.co.uk

Richard Atherton"

BAR83 a écrit :

h trois a écrit :

BAR83 a écrit :J'ai le son mais pas l'image ???

tu as allumé ton moniteur?

La dernière fois que j'ai voulu allumer un moniteur, ça s'est passé en colonie de vacances et ça a fini chez le dirlo... D'ailleurs, c'était une monitrice. Je manque donc d'expérience en la matière.

j'ai même retrouvé une photo de la monitrice en question.



qu'est-ce qu'on dit à Olive, hein ? sacré veinard :wink: :wink:

olive64 a écrit :

BAR83 a écrit :

h trois a écrit : tu as allumé ton moniteur?

La dernière fois que j'ai voulu allumer un moniteur, ça s'est passé en colonie de vacances et ça a fini chez le dirlo... D'ailleurs, c'était une monitrice. Je manque donc d'expérience en la matière.

j'ai même retrouvé une photo de la monitrice en question.



qu'est-ce qu'on dit à Olive, hein ? sacré veinard :wink: :wink:

en tout cas elle est bien équipée pour .........
je sors .....

MOGRS a écrit :Encore une vidéo que j'ai trouvée sur l'emog. Bien mieux que les autres vidéos et images.

"Includes all of Charles Morgan's introduction plus interview with Steve Morris, production director, and lots of shots of the cars including under bonnet, suspension, at the rear, etc.

www.pickprod.co.uk

Richard Atherton"

excellent. Le LHD existe déjà. on retrouve ce bon vieux frein à main des 4/4

denis06 a écrit :

MOGRS a écrit :Encore une vidéo que j'ai trouvée sur l'emog. Bien mieux que les autres vidéos et images.

"Includes all of Charles Morgan's introduction plus interview with Steve Morris, production director, and lots of shots of the cars including under bonnet, suspension, at the rear, etc.

www.pickprod.co.uk

Richard Atherton"

excellent. Le LHD existe déjà. on retrouve ce bon vieux frein à main des 4/4

et la sangle de capot.

denis06 a écrit :

MOGRS a écrit :Encore une vidéo que j'ai trouvée sur l'emog. Bien mieux que les autres vidéos et images.

"Includes all of Charles Morgan's introduction plus interview with Steve Morris, production director, and lots of shots of the cars including under bonnet, suspension, at the rear, etc.

www.pickprod.co.uk

Richard Atherton"

excellent. Le LHD existe déjà. on retrouve ce bon vieux frein à main des 4/4

tout simplement superbe !!!!