OMA

OUI c'est possible, avoir une 4/4 Sport avec sa roue de secours





Morgan 4/4 Sport en vente en Italie

Pour les amateurs de Morgan sport avec roue de secours voici un montage qui je pense est fait chez Stammet .
Peut êytre que d herde bart un membre du forum nous en dira plus c'est sa voiture.
Si il lit ces lignes je le salue.

Le problème pour partir en vacances c'est qu'il faut avoir un copain qui a la même mais sans la roue de secours afin de partager la roue de secours et la valise :wink:

J'avais vu ce montage mais dans ce cas tu es obligé de choisir entre la roue et les bagages, par contre sur la Morgan italienne c'est le même montage de nos voitures et je pensais que ce n'était pas possible.
Ce n'est pas une option d'usine peut être une modif de l'importateur ; surtout que Borghi fait déjà ses tableaux de bord et un tas de petites modifs.
Quand Yann avait acheté sa deuxième Morgan il avait même pu lui faire changer l'emplacement de la plaque minéralogique arrière en plus de nombreuses petites bricoles. Il a même les caches quand tu enlèves les appuis têtes assortis à ton tableau de bord avec le logo Morgan. Complétement superflu mais magnifique.

ps : claude tu m'as devancé !!!

Quand j'ai acheté la mienne, et que je discutais sur le prix, mon vendeur m'avait proposé une 4/4 sport avec ce même montage :?

Je suis allé sur le site Borghi. Rien trouvé.... Ou est ce dans le site?

Denis j'ai dit "peut être Borghi a modifié" sinon la Morgan est en vente sur le Bon Coin Coin italien :

http://www.subito.it/auto/morgan-4-4-1- ... 194572.htm

en plus elle est à Milan justement où se trouve la concession Borghi

Difficile à modifier, le panneau arrière en aluminium est différent, il faut rajouter l'armature porte roue de secours, bref autant tout refaire !!!
Je penche pour une 4/4 1800 dont le propriétaire à choisi la config qui plus tard a été proposée comme 4/4 Sport ie black + roues fils noires avec intérieur tan ...
Je me rappelle avoir commandé en début d'année un modèle full black qui a été mis en vente plusieurs mois plus tard après avoir été annoncé à Genève en mars ...

BLG83 a écrit :J'avais vu ce montage mais dans ce cas tu es obligé de choisir entre la roue et les bagages, par contre sur la Morgan italienne c'est le même montage de nos voitures et je pensais que ce n'était pas possible.
Ce n'est pas une option d'usine peut être une modif de l'importateur ; surtout que Borghi fait déjà ses tableaux de bord et un tas de petites modifs.
Quand Yann avait acheté sa deuxième Morgan il avait même pu lui faire changer l'emplacement de la plaque minéralogique arrière en plus de nombreuses petites bricoles. Il a même les caches quand tu enlèves les appuis têtes assortis à ton tableau de bord avec le logo Morgan. Complétement superflu mais magnifique.

ps : claude tu m'as devancé !!!

Petite précision, sur les photos faites à l'usine, tu vois bien que les modèles Sport sont complètement différents avec moins de contraintes de poids derrière ...

Dernière chose les 4/4 Sport n'ont à ma connaissance pas été produites avec le Cobra mais avec un 3ème feu Stop intégré au panneau arrière en hauteur. Et elle n'ont pas de bananes à l'arrière ...

swan013 a écrit :Dernière chose les 4/4 Sport n'ont à ma connaissance pas été produites avec le Cobra mais avec un 3ème feu Stop intégré au panneau arrière en hauteur. Et elle n'ont pas de bananes à l'arrière ...

En somme une véritable m....de! , moins il y a de matos plus le prix est élevé. :D Comme dirait l'autre , circulé il n'y a plus rien à voir :D :( . Non je rigole ça fait pitié mais ça reste quand même une morgan , je sent que je suis en train de me faire un ami :D .

bonsoir ,

quand j'ai acheté ma 4/4 sport en juin 2009 , il existait sur le site web mmc malvern une option pour le porte bagage et une option pour une fixation sur ce porte bagage pour fixer une roue de secours : donc si roue de secours impossible de fixer un bagage !!
de mémoire cette fixation etait tres chère , presque le prix du porte bagage ( qui lui sert aussi de pare choc arriere ) .

ces 2 options porte bagage & fixation de secours ont rapidement disparu de la liste du site web de mmc malvern .

vous pouvez voir sur ma 4/4 sport ce porte bagage - pare choc avec le logo gravé des ailes morgan .

cordialement

Alors petit correctif, je me souviens d'une 4/4 Sport avec roue de secours et porte bagage, celle d'un des directeurs de chez MMC pour himself (je vais retrouver son nom), MAIS c'était une commande on ne peu plus spéciale et unique.

EJK78 a écrit :bonsoir ,

quand j'ai acheté ma 4/4 sport en juin 2009 , il existait sur le site web mmc malvern une option pour le porte bagage et une option pour une fixation sur ce porte bagage pour fixer une roue de secours : donc si roue de secours impossible de fixer un bagage !!
de mémoire cette fixation etait tres chère , presque le prix du porte bagage ( qui lui sert aussi de pare choc arriere ) .

ces 2 options porte bagage & fixation de secours ont rapidement disparu de la liste du site web de mmc malvern .

vous pouvez voir sur ma 4/4 sport ce porte bagage - pare choc avec le logo gravé des ailes morgan .

cordialement

Oui je me rappelle de cette option que bien peu de 4/4 Sport possèdent ...

MMC luggage/tyre rack

@ Flaving, Düsseldorf



@ Prescott (Centenary)

Deux éléments supplémentaires: les 4/4 Sport n'ont pas de side-lights et deuxio, les catadioptres sont fins et allongé fixés en bas de l'aile et non carrés sous les feux arrières.

MOGRS a écrit :MMC luggage/tyre rack

@ Flaving, Düsseldorf



@ Prescott (Centenary)

Il n'y a pas à dire, c'est quand même moins élégant la roue par dessus un porte bagages que par dessous.

swan013 a écrit :Deux éléments supplémentaires: les 4/4 Sport n'ont pas de side-lights et deuxio, les catadioptres sont fins et allongé fixés en bas de l'aile et non carrés sous les feux arrières.

J'ai l'impression que le troisième feu stop est intégré dans la carrosserie comme sur les nouveaux Tourer :



Est-ce une illusion ? Si non, il est caché par la roue de secours... C'est bon pour se faire aligner par les représentants de l'ordre.

Effectivement le 3ème feu stop est intégré sur les Sport et oui c'est top pour se faire aligner
Il faut prévoir un bagage peu profond pour pouvoir l'utiliser.

Maclara 13 a écrit : Il n'y a pas à dire, c'est quand même moins élégant la roue par dessus un porte bagages que par dessous.

a mon avis ,esthétiquement c'est carrément nul!! en plus le porte bagage devient inutilisable!!la roue de secours est l'identité de la Morgan comme les side-light,je trouve que la supprimer n'est pas une bonne idée,cela devrait être une option,on achète la sport avec ou sans roue de secours,et pas comme les poignées de porte ,on paye pour avoir la roue de secours,pas pour ne pas l'avoir!!!!!!

BLG83 a écrit :OUI c'est possible, avoir une 4/4 Sport avec sa roue de secours





Morgan 4/4 Sport en vente en Italie

Bernard
encore quelques mois de recherches à faire car ce 4/4 est un classique
1/feux arrières les catadioptres rectangulaires sont placés sous les feux ronds au lieu d'un filet placé en bas de l'aile,
2/ gros feux de stop rond au lieu de la ligne de diodes encastrée dans le panneau arrière
3/ sidelight sur les ailes alors que le modèle sport en est dépourvu

Bon courage dans ta recherche

Sur cette belle Morgan l'option visible en dehors des jantes à rayons peintes en noir c'est la capote ancienne version

JMR a écrit :

Maclara 13 a écrit : Il n'y a pas à dire, c'est quand même moins élégant la roue par dessus un porte bagages que par dessous.

a mon avis ,esthétiquement c'est carrément nul!! en plus le porte bagage devient inutilisable!!la roue de secours est l'identité de la Morgan comme les side-light,je trouve que la supprimer n'est pas une bonne idée,cela devrait être une option,on achète la sport avec ou sans roue de secours,et pas comme les poignées de porte ,on paye pour avoir la roue de secours,pas pour ne pas l'avoir!!!!!!

complètement d'accord de plus en plus laid , ce porte bagage est une horreur et la roue de secours dessus une ineptie.

JMR a écrit :

Maclara 13 a écrit : Il n'y a pas à dire, c'est quand même moins élégant la roue par dessus un porte bagages que par dessous.

a mon avis ,esthétiquement c'est carrément nul!! en plus le porte bagage devient inutilisable!!la roue de secours est l'identité de la Morgan comme les side-light,je trouve que la supprimer n'est pas une bonne idée,cela devrait être une option,on achète la sport avec ou sans roue de secours,et pas comme les poignées de porte ,on paye pour avoir la roue de secours,pas pour ne pas l'avoir!!!!!!

Complètement d'accord.
Cordialement.

:D :D :D :D :D :D :D :D
particuliérement laid le roll bar

mog2904 a écrit :
....
complètement d'accord de plus en plus laid , ce porte bagage est une horreur et la roue de secours dessus une ineptie.

Sans ces "accessoires" le cercle sur le panneau AR est certainement de trop.
Du vieillot pour rien :(