OMA

Ca devait arriver, j'ai enfin vendu ma 911 :?

La vraie recherche peut enfin commencer :D

Qui veut me vendre sa +4 toute neuve pour pas cher?
Blague à part, si vous connaissez des occasions à voir je suis preneur.

Je suis sur la région parisienne au fait, pas loin de MF

on appelle bernard à l'acceuil pour une recherche de véhicule :D :wink:

eduard a écrit :Ca devait arriver, j'ai enfin vendu ma 911 :?

La vraie recherche peut enfin commencer :D

Qui veut me vendre sa +4 toute neuve pour pas cher?
Blague à part, si vous connaissez des occasions à voir je suis preneur.

Je suis sur la région parisienne au fait, pas loin de MF

Salut , sans être trop indiscret pourrait-on en savoir plus sur ce que tu désires .
Dans quel ordre de prix ? modèle ou les modèles , les années , sinon tu risques d'être bombardé d'annonces ne rentrant pas dans tes critères de recherche . A+

Bonjour et bonne chance dans ta recherche, les mauvais jours sont là tu devrais donc trouver plus facilement et (peut-être) moins cher.
Tu es allé voir chez MF ?
Ils avaient une jolie Plus 4 Stellite / Claret le mois dernier ...

Tu ne serais pas le premier à faire ton shopping à Bruxelles :wink:

http://www.morgan-belgium.com/site/inde ... 10&lang=fr

Ils avaient une jolie Plus 4 Stellite / Claret le mois dernier ...

Oui je l'ai vue, c'est exactement ce que je cherche, couleurs, modèle... sauf le prix qui était un peu élevé (50KE)

Elle a été vendu en 3 minutes...

Je cherche une Plus 4 2 places, récente (après 2000), faible kilométrage, les bonnes options, conduite LHD exclusivement, entretenue, dans le meilleur état possible...

Tu ne serais pas le premier à faire ton shopping à Bruxelles Wink

J'aimerais comprendre quelles sont les différences entre la version MF et la version Belge... voire en partant d'une version Runabout quelles sont les options indispensables à prendre?

En voila une première pas loin de chez toi (mêmes couleurs intérieur extérieur que la mienne !):

MORGAN PLUS 4 2.0

Black Alfa Metallic

Cuir Butterscotch

Capote PVC noir



Equipements :

Tableau de Bord Ronce de Noyer

Volant bois

Roues fils inox

Porte bagage

Sièges sport inclinables



1ere main

18/07/2005

40 000 kms

Historique entretien

Garantie 12 mois Pièces et MO

Prix : 45 000 €

BLG83 a écrit :En voila une première pas loin de chez toi ....
.....

Trois heures pour une seule réponse
Tu me surprends :D :D :D

En voila une première pas loin de chez toi (mêmes couleurs intérieur extérieur que la mienne !):

Où as-tu vu l'annonce ?

By the way, elle est chère non?
C'est le prix d'une Runabout neuve...

Tu as un MP rien ne t'empêche de discuter le prix

eduard a écrit :

En voila une première pas loin de chez toi (mêmes couleurs intérieur extérieur que la mienne !):

Où as-tu vu l'annonce ?

By the way, elle est chère non?
C'est le prix d'une Runabout neuve...

Oui enfin une Runabout neuve c'est 47000 auquel il faut rajouter toutes les options qui te mènent peu ou prou au prix de la version Centenaire de MF.
Et là tu es à 56000 ...
La Stellite / Claret n'était pas si chère, la preuve elle s'est vendue en une semaine ...
Il faut regarder le total avec options ET accessoires, le prix flambe rapidement chez Morgan.
Il faut prendre en compte les garanties, les accessoires, la disponibilité, la proximité, etc ...
D'expérience BLG te proposes ce qui peut valoir le coup, après tout est question de gout, de budget, etc ...
Il en a tellement vu que cela devient presque facile d'écrémer ce qui n'est ni satisfaisant, ni intéressant

PS: la garantie apporte une vraie valeur ajoutée bien qu'en général les problèmes d'une Mog se produisent lors de la première ou des deux premières années !!!!!

:P :P Mog a vendre sur le site du MORGAN CLUB DE FRANCE voir egalement Garage BOBIN Tres serieux et qui a beaucoup de contacts avec des Morganistes Bonne Chance :wink:

Pour le prix une Mog très récente décote un peu (à mon avis 10% la première année) puis cela se tasse et une +4 entre 2003 et 2007 se vendra entre 40 et 45 000 euros suivant état, kilométrage et options.

Après il y a de temps en temps un coup de fusil à faire mais il ne faut pas être pressé et ne pas se fixer sur une couleur.

Par contre celle là est fortement kilométrée, 40000 bornes en 5 ans.... :?

Du coup elle est vraiment trop chère.

A ce moment là autant acheter celle là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/149337680.htm?ca=13_s

Surtout qu'elle est fortement optionnée ET accessoirisée !!!!
C'est zatement le reflet de la discussion plus haut, tu as une neuve sans rien pour une occas récente toute équipée, à toi de voir ...
Et comme d'hab un choix cornelien, "verte ou non "

Plus prosaïquement avec une occas il faut tomber sur une combinaison ext / int qui te plaisent ...

Le vert n'est pas ma couleur préférée...

Question bête: c'est quoi une garantie "Morgan Europe" ?

J'avais cru comprendre que c'était pays par pays....

Orson vends sa +4 verte, elle est superbe,comme neuve, pas beaucoup de Km, LHD, toujours entretenue au garage Albert, récente elle est de 2009 si mes souvenirs sont bons, presque toutes les options, cuir tabac, volant bois, capote Mohair verte. Je la connais c'est une très belle opportunité. Et il la vends pas chere. De plus Orson (Gérard) est quelqu'un de très soigneux, voire méticuleux, l'auto est très soignée! Et s'il la vend c'est pour en acquérir une autre plus puissante, son rêve!

J'oubliais, on peut la voir dans le repertoire sous son ancien pseudo, DECOSTER.

Les Morgan sont garanties 2 ans, en France l'importateur applique une garantie de 4 ans.

Maintenant si tu achètes en Allemagne par exemple une Morgan neuve c'est l'importateur allemand qui te fera parvenir les pièces pour la réparer.

Oui enfin une Runabout neuve c'est 47000 auquel il faut rajouter toutes les options

Oui mais quelles sont les options indispensables ?
Je ne suis pas sûr d'avoir besoin de tout non plus...

Orson vends sa +4 verte, elle est superbe

Oui je suis au courant, je lui ai demandé à venir la voir :)

Options indispensables ?????
Cela dépend du goût de chacun !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si cela te plait c'est indispensable, sinon c'est inutile, je sais que ce que je dis semble idiot mais c'est vrai.
C'est le risque quand tu achètes d'occas de payer quelque chose qui te déplait et ne valorise pas le véhicule à tes yeux !!!

C'est tout le problème, j'ai du mal à savoir ce que signifient les options :

- sièges réglables ok
- roues à rayons ok
- tableau de bord en bois => moi j'aime bien le tableau peint de la 4/4 Sport
- intérieur cuir = la Runabout est déjà cuir non ?
- rétroviseurs ronds = ok
- véronique = ok

et tout ça ne fait pas 10KE, d'où ma question sur ce qui manque à une Morgan Runabout :)

et ça c'est les aficionados qui savent

Alors pour le TDB il est d'origine en skaï comme les sièges, tu peux l'avoir en bois peint (comme sur la 4/4 Sport) et c'est en option.
Les sièges sont en skaï noir d'origine et en option en cuir (80 couleurs ou un truc dans le genre) avec TDB assorti ou bois (en option).
Les roues à rayons sont d'origine peintes en silver, en otion couleur carrosserie ou noires ou inox / chrome.
La véronique (avec ou sans logement à side-screens), les rétros sont des accessoires et pas des options.
Donc si tu fais (à la louche) la somme de ce que tu veux, cuir + TDB + roue, etc, tu te rapproches dangereusement des 10000 Roros
Fais le compte sur le configurateur de Allon White par exemple pour avoir une idée du prix total, tu peux aussi aller sur le site du Garage Albert ou de Borghi pour avoir des exemples.

eduard a écrit :C'est tout le problème, j'ai du mal à savoir ce que signifient les options :

- sièges réglables ok
- roues à rayons ok
- tableau de bord en bois => moi j'aime bien le tableau peint de la 4/4 Sport
- intérieur cuir = la Runabout est déjà cuir non ?
- rétroviseurs ronds = ok
- véronique = ok

et tout ça ne fait pas 10KE, d'où ma question sur ce qui manque à une Morgan Runabout :)

et ça c'est les aficionados qui savent

non intérieur skai

tdb peint = option

à prendre (à mon avis en plus)

vide poches sur les portes

horloge le tdb parait moins nu

bande protection supplémentaire

grille calandre (moins vide)

peinture métal ?

puis après, quand tu l'auras, tu mettras comme tout le monde un volant bois, les papillons aux roues etc etc ....

En gros tu auras toujours envie de rajouter un petit quelque chose

bernard à raison, le cout des options est vraiment à prendre en compte lors de l'achat, rien n'est indipensable mais .... :D

Pour infos sur Borghi il y a le tarif de toutes les options, tu peux te configurer un véhicule "italien" qui se rapprochera beaucoup d'un véhicule que tu commanderais en France au niveau tarif.