Bienvenue sur le forum des Morganistes
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Amateurs ou collectionneurs de Morgan , ce Forum est pour vous .
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Ce forum est considéré comme ouvert aujourd'hui 03 novembre 2007
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Bienvenue
Bonjour,
Bravo pour cette initiative.La création d'un forum dédié à notre marque préférée,qui plus est en français ,devrait combler nombre de passionnés.
A bientôt donc pour de fructueux échanges.
Billehou
:D
Bravo pour cette initiative.La création d'un forum dédié à notre marque préférée,qui plus est en français ,devrait combler nombre de passionnés.
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Billehou
:D
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Re: Bienvenue
c'est bien pour cette raison que j'ai ouvert ce forum , j'ai trouvé qu'il y avait un manque au niveau de la communication entre les possesseurs de morgans et que les forums généralistes ne comblaient pas mes attentesBillehou a écrit :Bonjour,
Bravo pour cette initiative.La création d'un forum dédié à notre marque préférée,qui plus est en français ,devrait combler nombre de passionnés.
A bientôt donc pour de fructueux échanges.
Billehou
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Modifié en dernier par hasta-la-vista le dim. 20 déc. 2009 4:14 pm, modifié 1 fois.
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Franchement bonne initiative. Depuis 1 an que je bricole la bête, j'ai plus d'amis à l'étranger qu'en France.... Ca va surement changer avec le forum.
A+
A+
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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restauration d'un tourer
félicitations d'abord pour la restauration exemplaire de ton tourer et également pour ton reportage super intéressant et très fourni en photos , je pense que tu devrais mettre le lien de ce site sur le forum ça devrait passionner tous les restaurateurs futurs de Morgan ancienne car la remise en état de ces voitures est assez complexemogy37 a écrit :Franchement bonne initiative. Depuis 1 an que je bricole la bête, j'ai plus d'amis à l'étranger qu'en France.... Ca va surement changer avec le forum.
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Modifié en dernier par hasta-la-vista le dim. 20 déc. 2009 4:14 pm, modifié 1 fois.
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Bonjour à tous! bonne initiative que ce forum spécial mog!
Nous ne somme plus perdus dans "marque anglaises: autres" et "voiture décapotables: autres marques"
Je me présente H3, futur morganiste ultramarin en attente de livraison d'un roadster V6 old english white, sellerie butterscotch passepoils saddle brown, capote sand, joints beiges (et tout ça sans relire le bon de commande, comme quoi, je l'attend!)
H3
Nous ne somme plus perdus dans "marque anglaises: autres" et "voiture décapotables: autres marques"
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tu en as mis du temps !!! je t'avais laissé un message sur FAh trois a écrit :Bonjour à tous! bonne initiative que ce forum spécial mog!
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[strike]Où? J'ai rien vu![/strike]BLG83 a écrit :tu en as mis du temps !!! je t'avais laissé un message sur FAh trois a écrit :Bonjour à tous! bonne initiative que ce forum spécial mog!
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Ah, oui, j'ai vu, mais comme je ne me connectais pas souvent, je viens de le lire. Toutes mes confuses!
En fait j'ai trouvé l'adresse, mal écrite par denis+4 :) , sur http://www.forum-auto.com/marques/Autre ... jet191.htm
Je l'ai lu aujourd'hui et je me suis inscrit incontinent.
H3
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Bonjour,
Grande joie à la découverte de ce forum au sujet passionnant!
Depuis cet été, je roule en Morgan:
Morgan Roadster V6, achetée neuve,couleur vert ... Anglais, 100% dépouillée en version runabout: Pas de confort superflu, mais un moteur performant...
Pluie, neige, routes déjà salées dans le Doubs, elle va se reposer quelques semaines. Pas facile pour moi!
Cordialement
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Cordialement
- olive64
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salutations au morganiste du doubs. je suis très régulièrement de l'autre côté de la frontière, où ma 4/4 dévore les petites routes de franches moontagnes. super. alors, au retour des beaux jours (évidemment sans sel) peut-être pourrons-nous orrganiser une petite virée.ROADSTER a écrit :Bonjour,
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Cordialement
je pensais que le modèle runabout était seulement en version 4 cylindres. effectivement avec le v6 ce doit être magnifique.
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Par curiosité, je regarde, deux réponses, quelle réactivité sympathique!
*Pour répondre à BAR83, il s'agit de Hyères, juste à côté. J'y vais de temps en temps, mais encore jamais réussi avec la Morgan: Cet été, il fallait une voiture plus grande, et tout récemment, pour seulement 4 jours de mauvaise météo, ce n'était pas tentant...J'ai fait un tour dans le coin de Brignoles, Tourtour, La Celle...Superbe!Avec la 'grosse' voiture banale.Et toi, tu es de quel coin du Var?Toulon, je crois avoir vu...?
*Pour olive 64: Chaque importateur propose un peu la voiture de son choix, et la finition.... Pour la France, c'est tout simple (runabout) ou maxi (anniversaire) avec 11 000€ de différence... J'ai vu qu'en Belgique, on choisit tout à la carte: Exemple tableau de bord bois...Je trouve ma version magnifique, mais certains disent beurk, pas de roues à rayons?Perso je préfère les jantes de la plus8, car les roues à rayons ont des pneus taille basse, je trouve cela déplacé pour une 'ancienne', et l'entretien plus facile.En fait une Morgan est tjs magnifique, ancienne, neuve...V8,V6,4...De toutes couleurs. Volontiers A BIENTOT SUR ROUTE!
*Pour répondre à BAR83, il s'agit de Hyères, juste à côté. J'y vais de temps en temps, mais encore jamais réussi avec la Morgan: Cet été, il fallait une voiture plus grande, et tout récemment, pour seulement 4 jours de mauvaise météo, ce n'était pas tentant...J'ai fait un tour dans le coin de Brignoles, Tourtour, La Celle...Superbe!Avec la 'grosse' voiture banale.Et toi, tu es de quel coin du Var?Toulon, je crois avoir vu...?
*Pour olive 64: Chaque importateur propose un peu la voiture de son choix, et la finition.... Pour la France, c'est tout simple (runabout) ou maxi (anniversaire) avec 11 000€ de différence... J'ai vu qu'en Belgique, on choisit tout à la carte: Exemple tableau de bord bois...Je trouve ma version magnifique, mais certains disent beurk, pas de roues à rayons?Perso je préfère les jantes de la plus8, car les roues à rayons ont des pneus taille basse, je trouve cela déplacé pour une 'ancienne', et l'entretien plus facile.En fait une Morgan est tjs magnifique, ancienne, neuve...V8,V6,4...De toutes couleurs. Volontiers A BIENTOT SUR ROUTE!
- olive64
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en parlant d'hyères, je pense toujours à la magnifique presq'île de giens
où nous allons assez régulièrement. superbe !
quant au modèle "spécial", enfin je comprends. efffectivement, j'avis vu chez tho un modèle anniversaire et ne comprenait pas de quelle version il s'agissait alors que l'usine n'en faisait pas, de même que le malvern pack qui est proposé par l'importateur. chez nous, en suisse, on peut choisir dans tout le catalogue d'options mais il n'existe pas de variante spécifique. merci d'avoir éclairer la lanterne d'un morganiste toujours curieux. :wink:
où nous allons assez régulièrement. superbe !
quant au modèle "spécial", enfin je comprends. efffectivement, j'avis vu chez tho un modèle anniversaire et ne comprenait pas de quelle version il s'agissait alors que l'usine n'en faisait pas, de même que le malvern pack qui est proposé par l'importateur. chez nous, en suisse, on peut choisir dans tout le catalogue d'options mais il n'existe pas de variante spécifique. merci d'avoir éclairer la lanterne d'un morganiste toujours curieux. :wink:
Re: Bienvenue sur le forum des Morganistes
Bravo pour l'ouverture de ce forum!admin a écrit :Amateurs ou collectionneurs de Morgan , ce Forum est pour vous .
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Ce forum est considéré comme ouvert aujourd'hui 03 novembre 2007 , il est public sauf la partie réservée au Morgan club de france qui reste privée et nécessite une autorisation d'accès ouverte par les administrateurs du forum qui sont mog2904 et TOK258
Morgan le mérite bien à la veille de son 100ème anniversaire en 2009. Et toujours en main privée de la famille Morgan.
jcbiver
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Re: Bienvenue sur le forum des Morganistes
Bonjour Jean Claude! En plus d'êtrejcbiver a écrit :Bravo pour l'ouverture de ce forum!admin a écrit :Amateurs ou collectionneurs de Morgan , ce Forum est pour vous .
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Morgan le mérite bien à la veille de son 100ème anniversaire en 2009. Et toujours en main privée de la famille Morgan.
amateur d'yquem tu es aussi amateur de morgan!
Une série limitée MCF en perspective? :) :)
Bienvenu
H3
Re: Bienvenue sur le forum des Morganistes
Pourquoi pas, s'il y a une raison valable et un produit intéressant à développer conjointement. Et puis après tout en 2009 il y a la célébration du 100ème anniversaire de Morgan!h trois a écrit :Bonjour Jean Claude! En plus d'êtrejcbiver a écrit :Bravo pour l'ouverture de ce forum!admin a écrit :Amateurs ou collectionneurs de Morgan , ce Forum est pour vous .
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Morgan le mérite bien à la veille de son 100ème anniversaire en 2009. Et toujours en main privée de la famille Morgan.
amateur d'yquem tu es aussi amateur de morgan!
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jcbiver
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Re: Bienvenue sur le forum des Morganistes
:Djcbiver a écrit :
Pourquoi pas, s'il y a une raison valable et un produit intéressant à développer conjointement. Et puis après tout en 2009 il y a la célébration du 100ème anniversaire de Morgan!
J'ai l'impression que les morganistes sont des personnes souvent traditionalistes.
Autant j'imagine un peu une hublot en lien avec la ligne "Aero" (aero8, aeromax) de la marque, autant pour les modèles traditions (4/4, +4 et V6 roadster) j'ai un peu plus de mal. Quant aux 3 wheelers historiques....
Cela dit ton leitmotiv est la fusion, alors pourquoi pas fusion de l'alu, du bois et de l'acier, éléments constituant d'une morgan classique...
Tu as plus d'imagination que moi!
H3
Re: Bienvenue sur le forum des Morganistes
Alors on fera l'Aero Bang!h trois a écrit ::Djcbiver a écrit :
Pourquoi pas, s'il y a une raison valable et un produit intéressant à développer conjointement. Et puis après tout en 2009 il y a la célébration du 100ème anniversaire de Morgan!
J'ai l'impression que les morganistes sont des personnes souvent traditionalistes.
Autant j'imagine un peu une hublot en lien avec la ligne "Aero" (aero8, aeromax) de la marque, autant pour les modèles traditions (4/4, +4 et V6 roadster) j'ai un peu plus de mal. Quant aux 3 wheelers historiques....
Cela dit ton leitmotiv est la fusion, alors pourquoi pas fusion de l'alu, du bois et de l'acier, éléments constituant d'une morgan classique...
Tu as plus d'imagination que moi!
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Merci, bonne idée
jcbiver
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salutations valaisannes à notre membre suisse du forum !
on a déjà chez nous l'aeromax alors pourquoi pas l'aero bang ...
en fait, il s'est déjà fait une montre "morgan". elle était limitée à 99
exemplaires et chronoswiss l'a faite, je ne peux te dire en quelle année mais merz & pabst, wheil am rhein avait le bulletin de commande. son prix était de 4'950 euros.
tu n'es certainement pas loin de morges et comme j'en parlais dans les idées de ballade, est-ce que tu y participais cette année ?
on a déjà chez nous l'aeromax alors pourquoi pas l'aero bang ...
en fait, il s'est déjà fait une montre "morgan". elle était limitée à 99
exemplaires et chronoswiss l'a faite, je ne peux te dire en quelle année mais merz & pabst, wheil am rhein avait le bulletin de commande. son prix était de 4'950 euros.
tu n'es certainement pas loin de morges et comme j'en parlais dans les idées de ballade, est-ce que tu y participais cette année ?
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- méta membre
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