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Discussions générales sur les Morgan
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#26 Message par black swan » mar. 05 mars 2013 7:32 pm

MOGRS a écrit :MMC à G.

http://ow.ly/i/1CWyU/original

Joli, j'aime bien le look vintage peinture bleue / capote beige 8)


.

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#27 Message par BLG83 » mer. 06 mars 2013 8:35 am

Si vous voulez commander votre vélo Morgan !!!!

http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/shop/ ... cycle.html
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hbr5
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#28 Message par hbr5 » mer. 06 mars 2013 8:45 am

C'est vrai le bleu 4seater est trés beau !
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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#29 Message par MOGRS » mer. 06 mars 2013 11:29 am

Le bleu = le gris? :wink:

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#30 Message par MOGRS » mer. 06 mars 2013 4:36 pm


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#31 Message par georges57 » mer. 06 mars 2013 8:43 pm

Cette marque part en cou....;
un vélo c'est encore une idée de la tape... de desiner de 1,50 mètre qui veut révolutionner Morgan, qui n'a pas besoin de lui.
Charles fait attention !

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#32 Message par MOGRS » mer. 06 mars 2013 10:27 pm

Le contrôle qualité :?: :wink:

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#33 Message par MOGRS » mer. 06 mars 2013 11:31 pm


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#34 Message par BAR83 » jeu. 07 mars 2013 10:39 am

MOGRS a écrit :Image
J'aime bien ce bleu layette, mais qui ne se supporte que sur les cabriolets anglais.

Wedgwood blue ?

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#35 Message par MOGRS » jeu. 07 mars 2013 10:44 am

MOGRS a écrit :Le bleu = le gris? :wink:

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Matt Humphries: "pale grey"

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#36 Message par roux » jeu. 07 mars 2013 11:25 am

georges57 a écrit :Cette marque part en cou....;
un vélo c'est encore une idée de la tape... de desiner de 1,50 mètre qui veut révolutionner Morgan, qui n'a pas besoin de lui.
Charles fait attention !
Charles veut peut etre copier Mini qui eux ont eut la bonne idée de faire un mini vélo pliable :wink:
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#37 Message par black swan » jeu. 07 mars 2013 12:33 pm

MOGRS a écrit : Matt Humphries: "pale grey"

Je suis peut-être daltonien mais je les vois "Baby Blue" :!:

Le "Pale Grey" pour moi ressemblerait plus à un mix Sport Grey / Silver ...
Comme ça ...

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#38 Message par black swan » jeu. 07 mars 2013 12:36 pm

roux a écrit :
Charles veut peut etre copier Mini qui eux ont eut la bonne idée de faire un mini vélo pliable :wink:

Rien ne battra jamais un Brompton 8)

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#39 Message par MOGRS » jeu. 07 mars 2013 2:03 pm

black swan a écrit :
roux a écrit :
Charles veut peut etre copier Mini qui eux ont eut la bonne idée de faire un mini vélo pliable :wink:

Rien ne battra jamais un Brompton 8)

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.
OUI!

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#40 Message par MOGRS » jeu. 07 mars 2013 3:15 pm


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#41 Message par hbr5 » jeu. 07 mars 2013 7:20 pm

trés beau , mais avec des pare chocs , des side light et sans la sangle de capot il serait plus à mon gout 8)
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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#42 Message par BLG83 » dim. 10 mars 2013 7:24 pm

Je suis un peu déçu, je pensais que Morgan allait combler le vide énorme entre une +4 et un V6 .... et ils augmentent la puissance du V6 :evil:

Drôle de gamme 115 cv, 145 et 300. Il y a comme un manque au milieu. Mais qu'attentent t ils pour mettre 180 cv dans la +4 ...
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#43 Message par nico 94 » dim. 10 mars 2013 7:45 pm

Caterham sort 175, 200 et 220 cv du 2.0 Duratec, sans parler des 260 CV de la R500 avec ce bloc remanié.
Dommage que Morgan ne suive pas le mouvement avec une proposition équivalente... :cry:
Ne serit-ce qu'en option (stage I,II ou III)
RED STIG ,caterham,Morgan Runabout , Lotus Europa S sont les jouets passés et étant dans le garage

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#44 Message par MOGRS » jeu. 14 mars 2013 1:49 pm

black swan a écrit : Rien ne battra jamais un Brompton 8)

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BWC 2013 à Goodwood. Clip: http://www.youtube.com/watch?v=mDWmIuxQ ... e=youtu.be

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