Genève 2012

Discussions générales sur les Morgan
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Vasco 94
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#26 Message par Vasco 94 » mar. 13 mars 2012 5:18 pm

olive64 a écrit :très chouette la photo "aérienne" qui nous donne une bonne vue d'ensemble du stand 8) 8)

que de couleurs !
ça sent le printemps du côté de Malvern :D :D
:lol: :lol: Dans ce cas tu n'as qu'à nous suivre en mai :!: :!: :!:

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VA300
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#27 Message par VA300 » mar. 13 mars 2012 10:50 pm

Ca y est, Morgan est atteint par le syndrome "Venturi" !... :(

Le marché des Kangoo étant déjà pris, il leur reste à traiter avec UPS, au moins les couleurs sont plus vintage...
Le coeur a ses raisons que la raison ne connaît point (Blaise Pascal)... 8-)

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#28 Message par Remy C » ven. 16 mars 2012 6:58 pm

Voici quelques photos que j'ai prises à Genève durant les journées presse, la Morgan électrique avec son fil à la patte (remarquer le fil assorti à la couleur de la carrosserie, coquetterie ultime), on ne pouvait pas la louper :

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Les batteries à la place du moteur :

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Au final, ça reste une Morgan, jolie collection de pianos ouverts d'ailleurs...

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Et puis évidemment quelques photos de la Speed Triple, sacré engin...

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Vraiment une très bonne ambiance sur ce stand, que j'ai eu énormément de plaisir à parcourir ! ;)

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#29 Message par JMR » ven. 16 mars 2012 10:55 pm

par simple curiosités technique,la Morgan électrique a le châssis aéro ou classique? je présume que les batteries doivent être aussi bien a l'avant qu'a l'arrière pour répartir la charge,je crois que cette voiture a une boite de vitesse ,cela exclu les moteurs dans les roues,ça doit être un moteur unique en ligne comme le thermique et bien sur c'est une 100 % électrique
bizzzzzzzzzzzz ,bizzzzzzzzzzzz.........................je préfère de très loin le bruit de mon V8 :D même si l'essence est de plus en plus chère :(
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue

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#30 Message par BLG83 » sam. 17 mars 2012 6:56 am

Châssis Aéro et nouvelle +8
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