par quoi remplacer une Morgan

[raphy]

Pour revenir au sujet qui ne nous intéresse pas, il faut avoir des sous, un grand garage et plusieurs autos!... Ce n'est malheureusement pas le cas de tout le monde...

C'est bien là qu'est le véritable problème.

Effectivement, comme dit Woody Allen : " L'argent est plus utile que la pauvreté ne serait-ce que pour des questions financières"

tout cela n'empeche pas de rever

[JMR]

Pour revenir au sujet qui ne nous intéresse pas, il faut avoir des sous, un grand garage et plusieurs autos!... Ce n'est malheureusement pas le cas de tout le monde...Effectivement, comme dit Woody Allen : " L'argent est plus utile que la pauvreté ne serait-ce que pour des questions financières"

tout cela n'empeche pas de rever

Absolument!!

[STAMPE]

DLH a écrit:
STAMPE a écrit:
Pour revenir au sujet qui ne nous intéresse pas, il faut avoir des sous, un grand garage et plusieurs autos!... Ce n'est malheureusement pas le cas de tout le monde...
Citation:


C'est bien là qu'est le véritable problème.
Effectivement, comme dit Woody Allen : " L'argent est plus utile que la pauvreté ne serait-ce que pour des questions financières"


tout cela n'empeche pas de rever Laughing Laughing Laughing Laughing

C'est bien ce que je fais presque tous les jours grace à vous.

Absolument!!

[VA300]

Si j'avais un budget illimité et un garage à la hauteur de ces moyens, j'y mettrais bien à l'intérieur :
- une Plus4 "revitalisée" parceque 4 cylindres me suffisent sur cette auto
- une Venturi 300 parceque je ne peut pas m'en séparer
- une Gallardo Super Trofeo Stradale paeceque c'est l'ultime Gallardo et la fin d'une série mythique et surtout parceque c'est l'anti Ferrari par excellence et qu'elle laisse sur place toutes les Porsche de série existantes à ce jour (histoire d'en énerver quelques uns !... Je ne m'en lasse pas... )
- un Range Evoque pour aller au ski parcequ'il est anglais et a une ligne très originale
- une citadine sportive mais confortable pour aller faire les courses. Là, j'avoue ne pas avoir de coup de coeur même si la Mini est sympa malgré sa finition trop légère et la DS3 mignone malgré son embonpoint... L'avantage de ces 2 autos étant leur personnalisation, car j'aime bien l'originalité, vous l'aurez bien compris...

J'aurais bien ajouté une belle Type E, mais dans ce cas, je pense que j'aurais complétement délaissé ma Mog et ce forum avec lequel je passe de si bons moments... :wink: 8)

Pas plus, et c'est déjà pas mal, pour que puisse faire rouler chacune de ces autos...

Ah, j'oubliais l'essentiel : riche, rentier, et de nationalité monégasque...

Effectivement, on peut toujours rêver, et que ça fait du bien !... :D

[hbr5]

Bon allez , quitte a rêver .... pour moi ce sera :

ma Trotinette 4/4
mon Hbr5 restaurée en mécanique/chassis mais peut être en carrosserie d'origine pour l'historique patine
une CD pour l'histoire , le concept , les performances et la ligne

En plus ce pourrait bien être aussi un Snob Mog pour l'hiver et un trois roues pour l'été , mais pas obligatoirement un MTW .

Avec quelques motos et surtout la possibilité de s'en servir , et , en plus , au final , une ou deux petites caravanes des années 50 bien rondouillettes ......

Ce sera tout ; modeste dans mes choix n'est il pas 8)

[STAMPE]

Pour rêver moi je commencerai par une plus 4 puis un MTW et pour faire bon poids une Aéromax base qui resterai en place et en plus une dizaine de voitures que je changerai de temps en temps pour le plaisir de rouler dans plein de voitures différentes. Type E, Bristol 400, Facel HK 500, Alvis TF21,
XK 120, Alfa 1750 GTV, Ford A, Buick Roadmaster etc etc....

Puisse Madame Euromillion exaucer mes voeux.

[ROADSTER]

Je découvre l'ALVIS 4.3: reconstruction d'une voiture d'époque (1937) , finition plus homogène que les Morgan, 4.3L de cylindrée mais pas plus de 130ch.
ALVIS....C'est un peu plus cher qu'une Morgan...
Voir le lien:

http://www.alviscars.co.uk/#

[hbr5]

ahhhhhhhh , je craque , sublime cette Alvis .... je n'ai pas vu le prix ????

[ROADSTER]

La revue L'automobile de 11/2012, en a fait un article:
La société Red Triangle, qui détient les droits sur le logo ALVIS, a été créée en 1968 pour l'entretien des modèles de la marque ALVIS, et a relancé en 2010 la fabrication du roadster Speed 20 de 1936, carossé par Vanden Plas.
Grâce au numérique, toutes les pièces ont été fabriquées à l'identique, y compris chassis et le 6 cylindres de 139ch, 4L3, plein de couple....
Injection, freins, éclairage sont modernes.
18 mois de délai pour fabrication, et ... environ 250 000 Euros, une bagatelle....Vous avez vu que le site peut être traduit en diffrentes langues mais pas en français.... C'est significatif.
La dernière ALVIS date de 1967, prototype à V8 (peut être un Rover???) central arrière! (elle est moche et ressemble de loin à une Matra 530)

[clo2mars]

(elle est moche et ressemble de loin à une Matra 530)

Je sais pas comment je dois le prendre, moi qui ai eu une Matra 530 ?

[black swan]

(elle est moche et ressemble de loin à une Matra 530)

Je sais pas comment je dois le prendre, moi qui ait eu une Matra 530 ?

Ben moi aussi j'aimais la Matra 530 :D


.

[hbr5]

ben moi j'aimais et j'aime toujours la 530

[ROADSTER]

Moi aussi j'aime la Matra 530, mais j'ai dis qu'elle ressemble de loin..
Elle a des ailes élargies, c'est un proto peu abouti.Il y a un petit médaillon de photo, je scanne dès que j'ai le temps...

[VA300]

Dans le style, je préfère l'Opel GT...

[nico 94]

"La corvette européènne" a toujours ses adeptes :wink:

[BAR83]

Dans le style, je préfère l'Opel GT...

Moi aussi. Surtout celle qui a le maillot panthère.

[BAR83]

C'est pas Sarko qui est appuyé sur la bagnole ?

[VA300]

C'est pas Sarko qui est appuyé sur la bagnole ?

Et DSK qui sort de la piscine, pardon, de la douche ?!...

[DOUD]

Je vais ressortir la charette de mon grand pére :wink: , me manque 2 chevaux

[lilo]

Une +4 moteur TR.
Une Miura.
Une A112 Abarth pare chocs chromés. C'est pas la plus facile à trouver en état.
Bon j'ai déjà une Jaguar mk2 qui tient companie au Tourer, ne nous plaignons pas.

[Hobo]

Avec quelques motos et surtout la possibilité de s'en servir , et , en plus , au final , une ou deux petites caravanes des années 50 bien rondouillettes ......

Salut HBR5,

J'ai l'impression de t'avoir rencontré sur un autre forum concernant les caravanes Eriba.
Tout comme toi,je suis amoureux de leurs rondeurs, de leurs qualités aérodynamiques et de leurs avances technologiques.

Le rêve: un Tourer, récent, tractant une Puck ou une Super Puck!!!

L'attelage pour Mog existe en Allemagne, contre un gros chèque; homologué bien sur.

Au plaisir de te lire.

Hobo.

[runabout]

Par une Traban!

[hbr5]

Avec quelques motos et surtout la possibilité de s'en servir , et , en plus , au final , une ou deux petites caravanes des années 50 bien rondouillettes ......

Salut HBR5,

J'ai l'impression de t'avoir rencontré sur un autre forum concernant les caravanes Eriba.
Tout comme toi,je suis amoureux de leurs rondeurs, de leurs qualités aérodynamiques et de leurs avances technologiques.

Le rêve: un Tourer, récent, tractant une Puck ou une Super Puck!!!

L'attelage pour Mog existe en Allemagne, contre un gros chèque; homologué bien sur.

Au plaisir de te lire.

Hobo.

Vouiiii , au final il semblerait que nous ayons des gouts assez proches :

Pour les motos j'ai quelques bricoles , hélas , je n'ai plus le droit de m'en servir ... mais je ne desespère pas : un jour je rajeunirais !!!

Pour les caravanes , c'est vrai que je suis en recherche depuis plus d'un an de la bête rare et trés belle genre rondouillette des années 1950 , je souhaite un trés petit modele trés typé , j'ai failli craquer il y a peu mais l'état de l'objet m'a fait reculer .... mais , il est fort possible que je craque sous peu pour une Puck des années début 60 que je dois aller voir . Je croise les doigts pour que son état soit conforme a mes désirs , si c'est le cas ce sera ma première caravane mais fort probablement pas la dernière car je souhaiterais aussi posséder une autre caravane des années 40/50' encore plus typée !!!

Sinon je m'interesse de plus en plus à l'histoire des caravanes et il est vraisemblable que je continue dans cette voie et si , en plus , il se présente des beaux modèles ......

Concernant ton rêve , j'ai commencé à le réaliser , j'ai déjà le tourer même s'il s'agit d'un vieux modèle , pour la caravane c'est en cours de recherche ..... cependant, si tu le veux bien, je te soummettrais volontiers mon petit rêve a moi en la matière : voiture , un DHC en 4 seaters avec derrière une petite Bowlus Papoose .... je te laisse le soin de me dire si cela serait aussi a ton gout :wink: :wink: :wink:

[BAR83]

(...) un DHC en 4 seaters avec derrière une petite Bowlus Papoose .... je te laisse le soin de me dire si cela serait aussi a ton gout :wink: :wink: :wink:

Dites, c'est pas un site de rencontres ici !

[STAMPE]

Et c'est quoi t es ce une Bowlus Papoose ? papoose je sais c'est un enfant mais pour la caravane une petite photo svp.