Bonsoir,
Désirant acheter une+4 neuve ou récente,qui peut me faire une synthése des avantages et des inconvénients,des défauts et des qualités de ce type de véhicule????.Ce sujet est vaste:il inclut une approche technique,esthétique etc...............
Lors de l'acquisition du véhicule qu'avez vous découvert au cours des jours et des mois qui suivent....... dans toutes les circonstances!!!!!!!!!!!
J'attends vos anecdotes,car actuellement je roule tous les jours avec une MB ,symbole de l'automobile allemande avec un service aprés vente de 1° classe....,et une fiabilité ancestrale.Je suis à l'écoute plutot à "l'écrit de vos remarques et conseils".Salutations.
APPEL AUX SPECIALISTES MORGAN EN VUE D'UN ACHAT
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CorsaRed
Re: APPEL AUX SPECIALISTES MORGAN EN VUE D'UN ACHAT
Bonjour jack67, bienvenue parmi nous.
Tu veux une synthèse, en voici une:
- avantages-> aucun
- inconvénients -> il n'y a que ça
J'admets que c'est un peu laconique, voire lapidaire. Je développe un peu (mais pas trop, les autres arrivent).
- Cette voiture coute une fortune.
- Il n'y a aucun confort, dans le sens large (assise, chauffage/clim, insonorisation, étanchéité, automatisme, assistance, équipement, rangement...etc)
- elle a un comportement dynamique de 1936
- elle est a une carrosserie fragile
- impossible de la laisser seule sur le bord du trottoir
- impératif d'avoir un garage fermé (et chauffé c'est encore mieux)
- l'entretien est fréquent et cher
- et patali et patalère.....
MAIS elle a une sacré gueule, elle a un pouvoir anti-dépressif surprenant, et quand on en voit une, on la veut absolument. Et quand on l'a, on fait tout pour la garder.
Je ne doute pas que mes camarades interviendrons très rapidement pour t'encourager davantage, si c'est possible, à acquérir au plus vite cette merveilleuse voiture.
Oui alors déjà, ne nous roule pas dans la farine, la fiabilité des MB (et BMW, et Audi, et toutes les voiture multiplexées et électroniquées) a pris un sacré coup ces cinq ou six dernières années.jack67 a écrit :...je roule tous les jours avec une MB... une fiabilité ancestrale.
Ce sujet n'est pas vaste du tout, il est très restreint.jack67 a écrit :Désirant acheter une+4 neuve ou récente,qui peut me faire une synthése des avantages et des inconvénients,des défauts et des qualités de ce type de véhicule????.Ce sujet est vaste.....
Tu veux une synthèse, en voici une:
- avantages-> aucun
- inconvénients -> il n'y a que ça
J'admets que c'est un peu laconique, voire lapidaire. Je développe un peu (mais pas trop, les autres arrivent).
- Cette voiture coute une fortune.
- Il n'y a aucun confort, dans le sens large (assise, chauffage/clim, insonorisation, étanchéité, automatisme, assistance, équipement, rangement...etc)
- elle a un comportement dynamique de 1936
- elle est a une carrosserie fragile
- impossible de la laisser seule sur le bord du trottoir
- impératif d'avoir un garage fermé (et chauffé c'est encore mieux)
- l'entretien est fréquent et cher
- et patali et patalère.....
MAIS elle a une sacré gueule, elle a un pouvoir anti-dépressif surprenant, et quand on en voit une, on la veut absolument. Et quand on l'a, on fait tout pour la garder.
Je ne doute pas que mes camarades interviendrons très rapidement pour t'encourager davantage, si c'est possible, à acquérir au plus vite cette merveilleuse voiture.
J'ai fait la même démarche il y a quelques mois. Je suis passé d'un X3 à une Morgan +4.
Les avantages : le look bien sur, la conduite à l'ancienne, la vie au trés grand air, le peu de décote et enfin le trés grand plaisir d'être à son volant
Les inconvénients : inconfort, tenue de route, manque de place, pas de coffre etc...
Mon conseil sortant d'un véhicule récent achètes une Morgan neuve ou récente à moins d'avoir de solides connaissances en mécanique.
Actuellement il y en a une à vendre de 2007 "qui traine" sur de nombreux supports (Ebay, Motorlegend, la Centrale...)je la trouve magnifique avec ses 2900 kms.
Les avantages : le look bien sur, la conduite à l'ancienne, la vie au trés grand air, le peu de décote et enfin le trés grand plaisir d'être à son volant
Les inconvénients : inconfort, tenue de route, manque de place, pas de coffre etc...
Mon conseil sortant d'un véhicule récent achètes une Morgan neuve ou récente à moins d'avoir de solides connaissances en mécanique.
Actuellement il y en a une à vendre de 2007 "qui traine" sur de nombreux supports (Ebay, Motorlegend, la Centrale...)je la trouve magnifique avec ses 2900 kms.
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jabo
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Mon experience de morganiste est extrêmement réduite, je ne l'aurai que dans 10j.
Par contre j'ai testé la possibilité de négociation.
Pour faire simple:j'ai eu toutes les options importantes et de nombreux accessoires pour le prix d'une basique en France.
Economie de l'ordre de 10000 €.
Comment? achat direct chez un concessionnaire anglais.
Délai 3 mois et demi. (Ce point là sera confirmé le jour ou je serais assis au volant)
Par contre j'ai testé la possibilité de négociation.
Pour faire simple:j'ai eu toutes les options importantes et de nombreux accessoires pour le prix d'une basique en France.
Economie de l'ordre de 10000 €.
Comment? achat direct chez un concessionnaire anglais.
Délai 3 mois et demi. (Ce point là sera confirmé le jour ou je serais assis au volant)
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mogy37
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- Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
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Non franchement, l'énorme avantage des Morgans neuves ou récentes c'est quand même d'avoir 4 roues au lieu de 3.
Sinon dans un ouvrage de référence écrit en 2008 par Corsared, il est présenté une synthèse globale quant à se faire véhiculer en Morgan. L'auteur, avec son sens du détail et sa vision synthétique légendaire y fait une liste exhaustive des avantages et des inconvénients d'une précision diabolique qui en fait un ouvrage très demandé par les universitaires du monde entier : Je site de mémoire :
"Tu veux une synthèse, en voici une:
- avantages -> aucun
- inconvénients -> il n'y a que ça"
=o=
Sinon dans un ouvrage de référence écrit en 2008 par Corsared, il est présenté une synthèse globale quant à se faire véhiculer en Morgan. L'auteur, avec son sens du détail et sa vision synthétique légendaire y fait une liste exhaustive des avantages et des inconvénients d'une précision diabolique qui en fait un ouvrage très demandé par les universitaires du monde entier : Je site de mémoire :
"Tu veux une synthèse, en voici une:
- avantages -> aucun
- inconvénients -> il n'y a que ça"
=o=
Modifié en dernier par mogy37 le mar. 20 mai 2008 10:21 am, modifié 1 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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La taupe
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g.verzier
- Morgan addict ++
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- Localisation : Lyon, 4/4 1999
- Contact :
Les uns et les autres t'ont déjà donné la liste des inconvénients et l'absence d'avantage de cette auto, pas la peine d'y revenir, on est dans l'irrationnel pur en reniant des décennies ans de progrès automobile.
Mais si tu as le virus des anciennes, alors c'est un choix qui vaut la peine d'être considéré si j'en crois mon expérience. Par contre, le plus difficile est de gérer le facteur féminin de la chose.
J'ai depuis plus de 25 ans une Berlinette Alpine avec tout le charme d'une auto très typée. Mais aussi, son entretien important due à son age avancé. Ma femme a pas eu le choix : si elle voulait épouser le type, il fallait prendre l'auto avec. Mais il y eu des voyages où il fallu réparer au bord de la route, par exemple trouver une pompe à essence un dimanche soir de Janvier au fin fond des Alpes, démonter et nettoyer le carbu le long de l'autoroute en pleine nuit... L'heure d'arrivée n'est jamais très précise !!! Autant vous dire que lorsque j'abordais mon rêve d'un ancien cabriolet anglais, l'humeur n'était pas au beau fixe !!!
Pendant longtemps, le temps de restaurer la Maison, de réunir des fonds, d'affiner mon choix pour arriver à une Morgan (c'est la seule ancienne moderne si j'ose dire), d'agrandir le garage il n'y eu pas de problème. Par contre, il y 5 ans, à un retour de Bruxelles vers fin Novembre, quand j'ai annoncé que j'avais versé un acompte pour une Morgan âgée de 4 ans seulement, il y eu comme une certaine tension pendant quelques jours.
Le 20 Décembre, par un temps froid, et très maussade, nous partions, elle et moi, de Bruxelles vers Lyon avec notre nouveau jouet, le chauffeur multipliant les prières au long des kilomètres pour que le ciel s'améliore et que ma moitié ne soit pas à jamais dégoutée. Nous eûmes 800 Km de pluie et de brouillard !!!! Et plus je me rapprochait de Lyon, plus je sentais venir la demande de divorce.
Enfin, les années ont passé, les bons souvenirs s'accumulent, j'ai toujours ma femme et mes 2 autos, la contagion a eu lieu...
Mais si tu as le virus des anciennes, alors c'est un choix qui vaut la peine d'être considéré si j'en crois mon expérience. Par contre, le plus difficile est de gérer le facteur féminin de la chose.
J'ai depuis plus de 25 ans une Berlinette Alpine avec tout le charme d'une auto très typée. Mais aussi, son entretien important due à son age avancé. Ma femme a pas eu le choix : si elle voulait épouser le type, il fallait prendre l'auto avec. Mais il y eu des voyages où il fallu réparer au bord de la route, par exemple trouver une pompe à essence un dimanche soir de Janvier au fin fond des Alpes, démonter et nettoyer le carbu le long de l'autoroute en pleine nuit... L'heure d'arrivée n'est jamais très précise !!! Autant vous dire que lorsque j'abordais mon rêve d'un ancien cabriolet anglais, l'humeur n'était pas au beau fixe !!!
Pendant longtemps, le temps de restaurer la Maison, de réunir des fonds, d'affiner mon choix pour arriver à une Morgan (c'est la seule ancienne moderne si j'ose dire), d'agrandir le garage il n'y eu pas de problème. Par contre, il y 5 ans, à un retour de Bruxelles vers fin Novembre, quand j'ai annoncé que j'avais versé un acompte pour une Morgan âgée de 4 ans seulement, il y eu comme une certaine tension pendant quelques jours.
Le 20 Décembre, par un temps froid, et très maussade, nous partions, elle et moi, de Bruxelles vers Lyon avec notre nouveau jouet, le chauffeur multipliant les prières au long des kilomètres pour que le ciel s'améliore et que ma moitié ne soit pas à jamais dégoutée. Nous eûmes 800 Km de pluie et de brouillard !!!! Et plus je me rapprochait de Lyon, plus je sentais venir la demande de divorce.
Enfin, les années ont passé, les bons souvenirs s'accumulent, j'ai toujours ma femme et mes 2 autos, la contagion a eu lieu...
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surgeon52
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Ne vous pressez pas trop , j' en ai revé pendant 10 ans avant d'acheter.
Ne tuez pas le rêve trop tôt , fouillez tous les sites internet , les annonces , le forum. Ecumez les concessions lorsque vous en voyez une.
Soyez irrationel vous ne le regretterez pas
C'est comme une femme magnifique , si elle vous dit oui le premier jour ou est l' interet ?
Puis aprés passez à l'acte et profitez en .
Ne tuez pas le rêve trop tôt , fouillez tous les sites internet , les annonces , le forum. Ecumez les concessions lorsque vous en voyez une.
Soyez irrationel vous ne le regretterez pas
C'est comme une femme magnifique , si elle vous dit oui le premier jour ou est l' interet ?
Puis aprés passez à l'acte et profitez en .
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denis+4
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il faut écouter les camarades ci dessus:tu as envie? tu SAUTES!
il faut une explication aux proches ou à ton banquier? une seule réponse: la règle des 5 c (C'est Con mais C'est Comme Ca)
sinon,tu passes ton chemin!le rationnel n'existe pas.
j'ai su après 5 minutes dans l'auto d'un ancien que j'étais cuit.la seule réflexion a concerné la couleur:je suis parti commander chez stammet une blanche intérieur rouge et j'ai craqué sur la bleue dans la vitrine:bonjour le respect du cahier des charges..
ma chère et tendre ne voulait pas monter dans cette usine à sinusite,et maintenant,nous prévoyons un voyage au cap nord..(bon prince,je lui ai acheté une écharpe)
il faut une explication aux proches ou à ton banquier? une seule réponse: la règle des 5 c (C'est Con mais C'est Comme Ca)
sinon,tu passes ton chemin!le rationnel n'existe pas.
j'ai su après 5 minutes dans l'auto d'un ancien que j'étais cuit.la seule réflexion a concerné la couleur:je suis parti commander chez stammet une blanche intérieur rouge et j'ai craqué sur la bleue dans la vitrine:bonjour le respect du cahier des charges..
ma chère et tendre ne voulait pas monter dans cette usine à sinusite,et maintenant,nous prévoyons un voyage au cap nord..(bon prince,je lui ai acheté une écharpe)
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La taupe
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CorsaRed
Ben financier déjà. Moins de restau, de fanfreluches et de colifichets, et autant de picaillons à mettre dans l'entretien de la voiture.surgeon52 a écrit :C'est comme une femme magnifique , si elle vous dit oui le premier jour ou est l' interet ?
Et puis gain de temps, pour pouvoir profiter de sa voiture (ou de son véhicule, avec vos états d'âme, je ne sais plus quoi dire).
Le mieux est qu'elle dise "oui" la veille, et qu'elle évite de faire sa sucrée.
Et bien sûr, rien ne sera possible sans la signature devant notaire d'un acte stipulant l'abandon de toute exigence financière en cas de divergence de vue à venir.
On est loin du sujet, là, non?
Jack67, si elle te plait, cette voiture, et si ta famille ne sera pas aux nouilles pour la décennie à venir, prends là.
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La taupe
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