OMA

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2475384170

Le 5196 ième Km a été chaud!
De 2022, elle n'avait pas roulé, cette malheureuse Morgan.
Léger choc avant, dit l'annonce, 36 000€

Léger choc mais train avant à changer…
340cv ça fait beaucoup pour certains, pauvre voiture.

Petit prix mais gros choc pour finir avec une grosse facture.

Moi ça me fait toujours très mal de voir une voiture accidentée surtout pour les occupants dont on ne sait pas trop leur état.

Il y a bien plus à faire que changer le train avant, il faut à minima changer la coque donc direction Malvern, bonjour la monnaie, la note risque d'être salée.
Pas sûr que cela vaille le coup, autant en acheter une d'occase.

TOK258 a écrit : ↑

ven. 08 mars 2024 12:24 am

Il y a bien plus à faire que changer le train avant, il faut à minima changer la coque donc direction Malvern, bonjour la monnaie, la note risque d'être salée.
Pas sûr que cela vaille le coup, autant en acheter une d'occase.

J'en pense la même chose car au prix ou sont les pièces chez Morgan et celle de la main d'œuvre sans parler des surprises de dernières minutes que l'on voit pas et que parfois on découvre après coup je ne m'y risquerais pas car au décompte final il y a de fortes chances que cela coince.

Petit choc à l'avant , il a de l'humour.

Plus je regarde cette auto dans le détail , plus je me pose la question qu'est ce qui justifie le prix demandé car la bête a sacrément tapée et finalement que reste 'il réellement de sauvable de cette auto pour la revoir un jour sur la route "du moins pas chez nous" .

Elle va partir en Pologne ou Roumanie, se refaire la bouche bien droite, avec quelques implants,
puis va passer quelques frontières pour brouiller les pistes, afin de ne pas savoir qui sera le responsable;
pour enfin revenir sur LBC avec une garantie bidon de une année, et un belle histoire de Monsieur passionné qui se l'est achetée, et puis...

Je vous laisse imaginer...

Et pour les pièces, il n'y a même plus le radiateur à prélever, à mon humble avis, il doit fuir....

Si la voiture est RSV (réparation supérieure à la valeur) il sera impossible de la réimmatriculer en France, si elle est réparée en Pologne.
Comme elle est RSV, si elle n'est pas réparée en France par un pro avec suivi d'expert, l'ANTS bloquera le transfert de propriété.
Vous ne risquez pas de la voir réapparaître venant de l'étranger.

gaston a écrit : ↑

mar. 12 mars 2024 2:50 pm

Si la voiture est RSV (réparation supérieure à la valeur) il sera impossible de la réimmatriculer en France, si elle est réparée en Pologne.
Comme elle est RSV, si elle n'est pas réparée en France par un pro avec suivi d'expert, l'ANTS bloquera le transfert de propriété.
Vous ne risquez pas de la voir réapparaître venant de l'étranger.

C'est exact, mais certains malins ne font pas que ce qui est autorisé,
se moquent des interdits,
contournent la loi,
et en passant des frontières, il y a des voitures qui se refont une virginité.

ROADSTER a écrit : ↑

mar. 12 mars 2024 3:59 pm

gaston a écrit : ↑

mar. 12 mars 2024 2:50 pm

Si la voiture est RSV (réparation supérieure à la valeur) il sera impossible de la réimmatriculer en France, si elle est réparée en Pologne.
Comme elle est RSV, si elle n'est pas réparée en France par un pro avec suivi d'expert, l'ANTS bloquera le transfert de propriété.
Vous ne risquez pas de la voir réapparaître venant de l'étranger.

C'est exact, mais certains malins ne font pas que ce qui est autorisé,
se moquent des interdits,
contournent la loi,
et en passant des frontières, il y a des voitures qui se refont une virginité.

IMPOSSIBLE !!!
Si le véhicule est RSV sur l'ANTS il sera impossible, même dans 10 ans de l'immatriculer en France.

Par contre, à l'étranger.....


Mais d'ici peu les fichiers Européens seront interconnectés et cela signera la fin des escrocs de tout poil.

De toute façon la question ne se pose plus puisque l'annonce est supprimée sur LBC désormais!